北総鉄道北総線の混雑情報
"北総鉄道北総線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の北総鉄道北総線 運行状況 5/7 16:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京急16 浅草線9 総武線3 成田スカイアクセス3 京成本線2 常磐線1 中央線1 青梅線1 野田線1 押上線1 田園都市線1 銀座線1 日比谷線1 東西線1 千代田線1 半蔵門線1 秩父鉄道1 常総線1 芝山鉄道線1 多摩都市モノレール1 東葉高速線1 日暮里・舎人ライナー1 都営新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
北総線は、都営浅草線内でのお客様混雑の影響により、遅れがでております。（01/16 09：25 更新） bit.ly/2hYiUIM #hokuso
アク特を避けて北総線普通に乗ってしまう 普通はラッシュ時も余裕で、混雑に差がありすぎ… x.com/kqblue2133606/…
京成線民の日々 ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京成線内人身事故) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内混雑) ・遅延(京急線内安全確認) ・遅延(北総線内人身事故)
年明けとはいえ普通の晴れた月曜日の夜。成田空港の混雑を理由に上りスカイライナーが4分遅延。巻き添えを食らったアクセス特急と北総線普通も同様に遅延。 ダメダメだなあ。
新鎌ヶ谷駅に到着！ 久しぶりの北総線の乗車です アクセス特急の時間ではないことと、混雑回避のために普通列車で いつの間にか西馬込行きになったのね… pic.x.com/oM7Gv4iI9B
北総線が混雑で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
冬場の名物、#都営浅草線 の #京急線 内での混雑の影響で、一部列車のダイヤが乱れていますが只今発動中。この後は #京成線 #北総線 にも広がるだろうな。 #運行情報
地震や混雑などで電車遅れてます、中央線快速・中央総武線各停・青梅線・京成本線・京成東成田線・京成押上線・成田スカイアクセス・東急田園都市線・相鉄線・都営浅草線・銀座線・東京メトロ日比谷線・東京メトロ東西線・北総線・東葉高速線・秩父鉄道線・多摩都市モノレール・常総線・芝山鉄道線
快速に関しては停まっても所要時間変わらないし本線特急は現状が混雑で遅延しまくりなので少なくとも今の形は合わないかと 大和田発着の各駅と組み合わせるくらいがちょうどいいんじゃ アクセスはライナー誘導と北総線内の兼ね合い(隣の会社とやる事は同じ)
@saikinnhimade2私はアクセス特急は北総線内の優等列車という扱いならびに朝夕ラッシュは混雑が見込まれることから初めからロングシートというのは必然だったと思います。
@com_train_com正直スカイライナーよりは アクセス特急の有料化に なるのではないかなーと 現にアクセス特急は スーツケースを持った人と 沿線民が両方乗るため 混雑がひどいので 空港に行く人 北総線の沿線民の 2つの棲み分けする気がします またこの子の直通解禁で 京急の2100形が 京成に来てほしいですね
イオン千葉NT？ 千葉NTの混雑が激しさを増す一方だし、子どもの遊び場の集約みたいな印象でなんかちょっとイマイチ 北総線は相変わらず高いし、なんか、うーん… 千葉・印西市と白井市がまちづくりで連携へ 他にデータセンターへの規制も news.yahoo.co.jp/articles/eb08b…
いよいよ明日❗️ おかげさまで当店は㊗1⃣6⃣周年🎂を迎えます🎊 17年目も皆様に愛されるお店を目指します🫡 抽選⏰９時３０分 抽選場所 #立体駐車場２階 🚨 ⚠️直前は混雑する場合がございますのでお早めにお越し下さい💦 東武野田線・京成松戸線・北総線『新鎌ヶ谷駅』より徒歩3分🚨 車でも来店🆗 pic.x.com/rFTMGqc6FO
北総線が混雑で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
丸の内線改札でもみくちゃになりつつIN→やって来た電車の終点が池袋で電車が空になる→座れる(奇跡) そしてなんとか押上に到着 京急線混雑の影響で北総線も遅延←いまここ 🥲🥲🥲
次の快特は泉岳寺始発だからか混雑もそこそこ。 混んでたエアポート急行は、品川場面で前列車から19分空きで、足の長い北総線始発なら混むのも当たり前か… 実はその間の特急に乗れば、蒲田で横浜方面から来るエアポート急行に乗り継げるが、そんなことをする人は少数派だ。
@SeriesE201今のスカイライナーの混雑率と成田拡張を考慮したらそのくらいの本数は必要かもですが、そこまで増発したらもう北総線の普通列車はまともに運行出来ない気が………
@com_train_com増発には単線区間がネックなのでしょうかね。インバウンド需要で、いつ乗っても混むようになりました。 混雑が増加したのは、北総線の速達列車として利用してる人にとっても悩ましいのではと思います。
京成本線、北総線、成田スカイアクセス線 遅延 ・混雑のため ※葛飾納涼花火大会が開催されています ※常磐線各駅停車も同一理由で遅延しています 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
@gingerapp2024ジンジャーアップさま こんにちわ☺ 今夜は総武線・京成線・北総線は混雑ですね😱 みんな綺麗な花火が見たいですよね☺
きょふの電チャ 新橋篇 普通印西牧の原行 北総車、オンボロ。冷房効かない。 普通車なので乗る層分散。 夜の帰宅ピーク時は、 京成、北総線内が速達種別になる電チャには 乗りません。 混雑で8号車ですら 降りれなくなたことがあるから。 (押上まで連れてかれた) #本日の電チャ
@ltd_exp_elm倉庫とDCがあるお陰で、通勤需要も増えました。朝、空気を運んでいた印旛日本医大行きは立客が出る程の混雑となり、北総線は2022年に運賃値下げが出来るようになりました。
@kosakaeiji北総線は京成、都営浅草、京急など乗り入れ。 羽田、成田にも乗り入れしているためインバウンドが本当に多いです。 また、総武線の車内も同様の状態。 秋葉原停車時の混雑は酷いものです。 日本人が我慢しています。 電車に乗るのが怖いので、あまり乗りたくありません。
京急って何かと遅延理由を並べていますね。混雑で遅れるなら混雑しない運行ダイヤを作って欲しいです。都営浅草線や京成線や北総線の旅客に凄く迷惑だし平日だと殆んど毎日、京急絡みで遅れます。
@TOT_norip3日間お疲れさま(ˆ꜆ . ̫ . )꜆🍵 3日連続初めて行ったわ 乃莉子が京急・都営浅草線、京成・北総線を知ってたのは意外だった😀 渋谷帰りに良くメトロ渋谷駅から半蔵門線で押上まで乗り通して押上で京成押上駅で京成線に乗換てる。千代田線は22時過ぎても混雑で京成線利用、ちょっと高くなるけど😅 pic.x.com/SkR0VrfOj3
北総線、普通とアクセス特急の混雑の差が激しすぎる。 写真は両方とも印旛日本医大にて。左が始発の普通(浅草線直通)、右が同一時間帯のアクセス特急。 pic.x.com/p7AnxJsZ2R
日暮里・舎人ライナー→混雑と魅力皆無 都営新宿線→使いずらいのと一部の乗務員がハズレ TX→北千住に乗り入れるどの路線も普通と快速系統との接続がそれぞれ良い時と悪い時の差が激しすぎ、ﾊﾔｲﾌﾞﾝｳﾝﾁﾝﾀｶｲ 北総線、千葉NT、成田スカイアクセス→車両以外の魅力皆無、運賃高過ぎ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。