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北総鉄道北総線の台風情報

"北総鉄道北総線の台風情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の北総鉄道北総線 運行状況 4/26 04:50現在

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総武線10 武蔵野線1

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2023年3月29日 10:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年3月27日 19:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年3月20日 15:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年3月9日 14:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年3月7日 21:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年3月5日 9:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年2月24日 18:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年2月17日 12:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2023年1月27日 19:12 四天王の中でも最弱bot
総武線「グアァッ」 京成線「総武線がやられたか……」 北総線「ククク、奴は我ら四天王の中でも最弱」 新京成「たかが台風にやられるとは、四天王の面汚しめ」 京成線「所詮は人数合わせか」 北総線「我ら京成グループには遠く及ばぬ」 新京成「我らを止められるのは地震のみだと知るがよい」
 
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2022年9月18日 23:57 秋羽カロ
台風くんにはぜひ平日に総武線武蔵野線北総線全破壊をキメてほしい
 
 
2022年7月29日 19:14 このしの
松戸から二重橋前や市川から東京まで通勤、台風が襲撃するとJRがコケて京成や北総線に殺到するからやめたほうがいい。
 
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2022年2月24日 7:15 このしの
千葉で台風の時に新京成や北総線のターミナル駅がパンクする現象に近い……
 
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本東京メトロ東急東武西武都営小田急京成

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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