JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/14 11:48現在
30分以内に遅延(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(1件)、混雑(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(22件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(3件)、混雑(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線10 日比谷線6 御堂筋線4 貝塚線3 武蔵野線2 京浜東北線2 神戸線2 東西線2 半蔵門線2 南北線2 常滑線2 大江戸線2 ニュートラム2 学園都市線1 札沼線1 山手線1 南武線1 湘南新宿ライン1 白新線1 越後線1 小田急線1 あおなみ線1 |
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まぁ膨れ上がったリュックを背負ったり前で抱っこしてても混雑した🚃内ではあんまり変わらんかも…w (ちなみに万博２回行ってるけどやっぱ中央線の混雑具合はやばい)
@urakutenism本八幡から新鎌ヶ谷までは本気で建設予定でした。これがボツになったのは京王がやる気だった標準軌道の改軌を運輸省の役人が潰した。中央線の混雑悪化を阻止で京王は運休なしでやる予定だった。京王が標準軌道だったらと感じました。
中央線グリーン車のデッキ•ドアは広々としていて、2人同時にスムーズに乗り降りできそうだし、ラッシュ時の立席利用にも良さそう。くずもの入れも大きい。より混雑している湘南系統に次に新車が入ったら同仕様になるのでは？とも思います。 pic.x.com/wlRmHZHAfB
値上げ幅が20%以上の特定区間は、私鉄との競争をあきらめたようにも思えます。 上野～成田、品川～横須賀、渋谷～吉祥寺などは競争しても勝てないということでしょう。 新宿～八王子・高尾は、競争できる区間にも思えますが、中央線の混雑状況から、無理に集客しないということでしょうか。 x.com/kamakurajun/st…
【万博情報】８月４日 （東）９、10時台：✕ 11時以降：○ （西）10時台：△ その他：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：普通
インテはコスモスクエア使わないで、住之江公園→中ふ頭で降りるルートが良いんじゃないかな〜7月に大阪出張したとき、弁天町から中央線乗ってたけどなかなかの混雑っぷりでした
個人的には国際展示場開催なら8月第1週でもいいかと あおなみ線がﾀﾋぬかもしれんけど3分ヘッドのニュートラム見るとできる気が 8月の名古屋市内のホテル稼働率に影響与えるレベルのイベだから閑散期開催が理想か？ 中央線より御堂筋線が混雑。弁天町乗換でよかった？本町の動線誘導がコミケ並み（凄
"JR東日本、埼京線163%・中央線快速161%など - 2024年度の混雑率は" l.smartnews.com/m-5WbhoJQk/qTX…
インテ、公式のアクセスだと大阪メトロ中央線は混雑するから使わない方がいいよって言われてるけど、やっぱり他の行き方した方がいいかな？？万博もあるから混雑するかなぁ🤔😓
@Alfa_Brera昨日見たのは新宿で東京行きでしたけど、混雑してました．中央線はいつでも混んでるのでグリーン車需要は短距離利用も多そうではあるね．
【万博情報】８月３日 （東）９、10時台：✕ 11時台：△ 午後：○ （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （当日券）○ （中央線）９時台：かなり混雑 ８時台および10時以降：混雑
@kou_1200020ETC休日割引ないんですね💦6月の関西九州旅行時に大阪メトロ中央線で万博行きましたが、電車内も夢洲駅も混雑と並びがエグいでしたwまあ、それでも奈良からの高速代考えると電車の方が安いのかなw
"JR東日本、埼京線163%・中央線快速161%など - 2024年度の混雑率は" l.smartnews.com/m-5VLPiYJa/lQO…
グラフェス参加の皆さんに片隅から一言 生放送の時間が抽選画面を見る限り21時までになっていますが、だとすると最後まで観る、かつ中央線利用の方は高確率で万博帰り(22時閉場)の混雑に巻き込まれます。生放送最後まで観たいけどどうする…どうしよう…！ #グラブルEXフェス2025
@bigtrain_keirin中央線グリーン車に関しては、他路線と違って普通車両はそのままだからグリーン車が出来たことにより混雑は減ってるとは思いますが有料になったら乗らないとか言いながら結局乗るんですから訳分からない………始発駅で満席って他路線じゃ考えられないです
【万博情報】８月２日 （東）９､10時台：✕ 11時台：△ 午後：〇 （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：〇 （当日券）〇 （中央線）８時台および10時以降：かなり混雑 ９時台：混雑
相模湖20:45 普通高尾行き(8両) 花火帰りで満員にはならなかったけどそこそこの混雑 …そして、中央線唯一？の8両単独運用 こんな形で乗れるとは思ってもみなかった pic.x.com/oKKHcZkEL4
@amane_chika山手線もですが、中央線とか埼京線、湘南新宿ラインとかも結構混雑しますね！🥺 ドアが閉まればOKなんで乗れそうなら乗る感じですね！w
【修正版】2025年混雑路線ランキング ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️西から入る路線の混雑率低下が目立つ ・日比谷線急上昇。舎人ライナーと中央線、埼京線は上位維持。 ・大江戸線、京浜東北線、南北線、武蔵野線が特に順位を上げた。 ・大手町勤務には半蔵門線、東西線西側が空いててオススメ pic.x.com/CrrhvhIAcW
【修正版】2025年混雑路線ランキング ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️西から入る路線の混雑率低下が目立つ ・日比谷線急上昇。舎人ライナーと中央線、埼京線は上位維持。 ・大江戸線、京浜東北線、南北線、武蔵野線が特に順位を上げた。 ・大手町勤務には半蔵門線、東西線西側が空いててオススメ pic.x.com/hsGZPyyWMI
中央線ってグリーン車じゃなくその分ただ普通車両を増やして沢山の乗客を乗せられるようにしてほしかったなあ… 遅延による混雑がひどい。 でもそれじゃたいした儲けにならないのでしょうね… この猛暑の中、痛勤というデメリットしかない非効率な文化はいつ終わるんだろうか。
【万博情報】７月31日 （東）９､10時台：✕ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：混雑
@Ruki_kp13日まで。その後は🚇中央線のダイヤも元に戻るやろし、ミナミのインバウンドは減らないかもやけど混雑は減るかも。 まー朝くっそ早くなるかもやけど撮影した後アフターでポケセンとか行くのも良いけどオフでガッツリというのもええし。
【#インテックス大阪】 🚉万博期間中の交通混雑に関するお知らせ intex-osaka.com/jp/news/detail… ・万博開催期間は、Osaka Metro中央線での来場者が集中し、ピーク時は大変混雑すると予想されています。 ご来場は住之江公園経由・ニュートラムでのご来場もご検討ください。
中央線（地下鉄）で行く人が多いから、エラい混雑してます おかげで別な所に行くときに、使わざるを得ない時には気が滅入るのです あ、私は行く気ないですけどね人混み嫌いですし(笑) x.com/aoinanase_/sta…
令和6年版よ！ 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位：東メ日比谷線 163% 2位：JR埼京線 163% 2位：中央線快速 161% ▼大阪 1位：阪急神戸線 141% 2位：大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位：名鉄本線 140% 1位：名鉄常滑線 140% pic.x.com/8OVTzYxVo4
令和6年版よ！ 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位：東メ日比谷線 163% 2位：JR埼京線 163% 2位：中央線快速 161% ▼大阪 1位：阪急神戸線 141% 2位：大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位：名鉄本線 140% 1位：名鉄常滑線 140% pic.x.com/A6KsfZyWkX
【万博情報】７月30日 （東）９､10時台：✕ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：混雑
平均混雑率が大幅に戻っていて、日暮里舎人ライナー177%や日比谷線・埼京線での163%、中央線快速の161%などが目立つ。ただ、特定車両が非常に混むとか偏りがあるし載ってないから混まない路線だとはいえない。不動産を買うのなら実際にラッシュ時間帯に乗って納得してからにするのがいいだろう x.com/kiribou06341/s…
JR北海道、東日本、東海の混雑率はこのようになっている！ 新潟地区の越後線と白新線は混雑率が140%を超えてる！ 埼京線、南武線、総武快速線、東海道線、中央線快速の混雑率が高くなったと感じる！ 北海道の札沼線は学園都市線という愛称がある(^_^) 一部の普通列車はロイズタウン駅を通過する！ pic.x.com/CABV73WZRF
京王東武東急の名だたる混雑路線が5万人台、中央線快速でさえ6万人台の中で7万人とかいう異次元の輸送人員を叩き出す小田急線 x.com/sankoho_1516/s…
中央線快速の混雑率は160%かグリーン車連結前ではあるから現在では最低750円払うことにより最低5分だけでも回避できるとなれば払う人はいるのだろうか？ 現に朝は最終の通特でも国分寺で満席になるから30分程度乗車が利用有無の境界線かな？
先日利用した時に全く同じことを考えました。 最初に中央線→御堂筋線へ乗換時にいつも通る場所が一方通行だったので、逆方向はどうしたのかと思ったら… 警備員を配置するコストをかけてでも、改札外を経由させることで混雑時間帯に旅客導線をきっちり確保して、雑踏対策への本気度が窺えます。 pic.x.com/P1SsVi23sv x.com/takacho_01/sta…
国土交通省が平均混雑率を公表！！ 日暮里舎人ライナーがなんと177%を記録！！西鉄貝塚線で164%、日比谷線・埼京線で163%、中央線快速で161%など、都会で満員電車が戻ってきたぞ😵💫…！ 【三大都市圏の混雑路線TOP5】 ▼東京 1位：日暮里舎人ライナー 177% 2位：日比谷線 163% 2位：埼京線 163% pic.x.com/tT2UKjNHpV
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。