宿毛線の人身事故情報
"宿毛線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の宿毛線 運行状況 4/27 08:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
◇土佐くろしお鉄道中村・宿毛線 ⭕️運転再開
6月2日、大雨に伴う土砂流入により、土佐白浜駅~有井川駅間で脱線事故発生のため、中村線全線(窪川駅~中村駅間)で運転が止まっていました。
✨本日6月10日始発から運転再開
《23.06.10 08:00》 https://t.co/IN4awibpDf
◇土佐くろしお鉄道中村・宿毛線 ℹ️お知らせ
6月2日、大雨に伴う土砂災害により、土佐白浜駅~有井川駅間で脱線事故発生のため、中村線(窪川駅~中村駅間)は全列車運休となっています
運転再開日時発表…6月10日(土)始発から
《23.06.09 16:10》 https://t.co/5YR0yikEHA
6月9日の運行予定についてお知らせいたします。 【中村線】脱線事故の影響により、終日運転を見合わせます。 【宿毛線】 ・普通列車 通常通り運行 ・特急列車 運休となります 【ごめん・なはり線】始発から平常通り運転しています。 お問い合わせ 中村駅(0880-35-4961)
◇土佐くろしお鉄道中村・宿毛線 ℹ️お知らせ
6月2日、大雨に伴う土砂流入により、有井川駅~土佐白浜駅間で脱線事故発生のため、中村線(窪川駅~中村駅間)が不通となっています
⏰6月10日(土)再開見込 🚌バス代行アリ
《23.06.06 16:45》 https://t.co/yblMuMJ3uw
6月6日の運行予定についてお知らせいたします。
【中村線】脱線事故の影響により、終日運転を見合わせます。
【宿毛線】
・普通列車 通常通り運行
・特急列車 運休となります
【ごめん・なはり線】始発から平常通り運転しています。
お問い合わせ 中村駅(0880-35-4961)
6月5日の運行予定についてお知らせいたします。
【中村線】脱線事故の影響により、終日運転を見合わせます。
【宿毛線】
・普通列車 通常通り運行
・特急列車 運休となります
【ごめん・なはり線】始発から平常通り運転しています。
お問い合わせ 中村駅(0880-35-4961)
列車が流れ込んだ土砂に乗り上げ脱線、30m走行して停止…土佐くろしお鉄道
https://t.co/YnpanPo96U
土佐くろしお鉄道中村・宿毛線の列車(1両)が脱線した高知県黒潮町で3日午後、国土交通省運輸安全委員会の鉄道事故調査官2人が現地調査を行った。
2人は2日夜と3日午前、四万十市の中村駅
6月4日の運行予定についてお知らせいたします。
【中村線】脱線事故の影響により、終日運転を見合わせます。
【宿毛線】
・普通列車 通常通り運行
・特急列車 運休となります
【ごめん・なはり線】始発から平常通り運転しています。
お問い合わせ 中村駅(0880-35-4961)
◇土佐くろしお鉄道中村・宿毛線 ❌運転停止中
6月2日、土佐白浜駅~有井川駅間で脱線事故発生のため、中村線(窪川駅~中村駅間)で運転が止まっています
《23.06.04 06:00》 https://t.co/TaYxz63gy7
四国左下の宿毛行く中村線と宿毛線のうち中村線が運行再開できずと土佐くろしお鉄道が発表。土砂流入に突っ込んだっぽい脱線事故対応か…JRは大丈夫(共用区間外)。ねこ駅長の和歌山電鐵は設備等被害大きく再開めど立たず数日間は全線運休と発表。ねこも。
JR東海は飯田線一部復旧めど未定。今年も^_^;
6月3日の運行予定についてお知らせいたします。
【中村線】脱線事故の影響により、終日運転を見合わせます。
【宿毛線】始発より運転を見合わせますが、線路点検が終わり次第、運転再開の予定です。
【ごめん・なはり線】始発から平常通り運転しています。
お問い合わせは先 中村駅(0880-35-4961)
運転士と同社の保線係の社員計2人が乗っていたが、いずれもけがはないという。
国土交通省は鉄道事故と認定し、運輸安全委員会は同日、鉄道事故調査官2人を現地に派遣する。
↑
宿毛線は、中村~宿毛~宇和島の路線だけど、宿毛~宇和島は未開通。
桃鉄では中村線+宿毛線ではなく、予土線。
宿毛
土佐くろしお鉄道中村・宿毛線の終点駅で四国の最果ての駅の1つ
列車が止まりきれずに高架上の車止めに激突した痛ましい事故があった駅でもある
高架なのと終端のせいで大きく見えるが、駅構内は思ったより規模が小さい
#いのししの旅記録
#行こうよきみとぼくで2023 https://t.co/uyVdBHclbm
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。