富士急行線の人身事故情報
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現在の富士急行線 運行状況 4/17 13:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故等で遅延による様々な損失は本人または遺族に損害賠償請求されますよね、こいつらにもしっかりと請求するのでしょうか？差別はいけませんよ、、＞富士急行線 外国人観光客が車内で殴り合いのケンカ 16本の電車が遅延や運休 きっかけはグループ同士の口論 山梨 news.yahoo.co.jp/articles/280d9…
本日、JR中央線 荻窪駅において発生した人身事故等の影響により、富士急行線では特急 富士回遊を中心に一部列車に遅れが発生しております。 ご利用のお客様にはご不便・ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 ご利用の際には、今後の列車の運行状況にご注意ください。 （11：30現在）
富士急行線は田野倉駅構内での脱線事故の影響で大月⇔河口湖間で運転を見合せています。 中央本線は初狩駅構内で発生した人身事故の影響で甲府⇔高尾駅間の上下線で運転を見合せています。
今日の山梨どうなってんの！？ 富士急行線で脱線事故は起きたと思ったら今度は初狩駅で人身事故かよ！ しかも当該12両特急だから3両側に損傷あったらまた使えないやつ増える()
『かんとうみんてつスタンプラリー』2日目1 東京駅から高速バスを富士山駅まで行き、富士急行線に乗り換え富士山麓電気鉄道富士急ハイランド駅へ。 中央本線人身事故でダイヤ乱れなので、折り返しは富士山駅に。 #かんとうみんてつスタンプラリー pic.x.com/fsF504oljX
おはようございます😆只今、富士急行線の赤坂駅です。中央快速電車が人身事故でちょっと心配でしたが、高尾からの河口湖駅行きに乗り換えることが出来ました😅富士山🗻も見えていて、良い一日になりますよ🎶絶対📣😆🎶
最近のから行きます 2024年11月16日 あおぎり富士急コラボのラッピング電車を記録するために富士急行線に乗ろうとしたら朝から人身事故でダイヤが乱れ、本来ラッピング電車が走るはずだった河口湖〜下吉田の臨時列車が運休になってしまったこと その後最後の1〜2往復だけ走ってくれたのでセーフ
2024-11-16(土) 富士山麓電鉄(富士急行線)1000系1001号編成 人身事故によるダイヤ乱れで日中入庫したようでしたが、なんとか朝のうちに撮影できてよかったです。 京王カラーが良いですね。 pic.x.com/9gMPezaLxK
【現場の状況】『遮断機くぐって踏切に人が入るの見た』#富士急行線 富士山駅～富士急ハイランド駅付近で人身事故により運転見合わせ遅延11月16日 #静岡 #富士急 | Z News..nandemonai.pw/?p=22794
富士急行線へ。まさかの人身事故で運用がめちゃくちゃに。引退間際の1000系京王カラーのところフジサン特急が普通列車を代走(フジサン特急1号の送り込み兼ねて)。特急ふじやまも11号は運休に。トーマスランド号のHM無くなってて前面の寂しさに背景の草と同化してる… pic.x.com/IkaODGmbxY
大月駅から大月駅13:00発 富士山麓電気鉄道富士急行線 普通列車河口湖行きで河口湖駅14:00着で河口湖駅まで乗りました。 乗車記録:富士急行6000系6003F(リサとガスパールトレイン) 備考:富士急行1000形1001Fに乗ろうとしたら、富士急行線内人身事故の関係で富士急行6000系に乗る事になりました。 pic.x.com/ope3K9J9zj
【現場の状況】『遮断機くぐって踏切に人が入るの見た』#富士急行線 富士山駅～富士急ハイランド駅付近で人身事故により運転見合わせ遅延11月16日 #静岡 #富士急 ift.tt/qrYLhZQ
【現場の状況】『遮断機くぐって踏切に人が入るの見た』#富士急行線 富士山駅～富士急ハイランド駅付近で人身事故により運転見合わせ遅延11月16日 #静岡 #富士急 👇詳細は以下から👇 lownews03.matometa-antenna.com/r18/2024111609…
今回の人身事故の当該これみたいだけどこれ河口湖まで行くのかな？って言うかこの電車を乗務するはずだった富士急行線の乗務員来るまでずっと待つんだろうから可哀想だな。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。