小牧線の人身事故情報
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現在の小牧線 運行状況 5/9 07:11現在
一緒につぶやかれている路線情報
犬山線7 名古屋本線3 常滑線2 河和線2 知多新線2 瀬戸線2 各務原線2 広見線2 空港線2 鶴舞線2 上飯田線2 高山本線1 太多線1 関西本線1 参宮線1 紀勢本線1 京急1 蒲郡線1 三河線1 尾西線1 京阪本線1 鴨東線1 中之島線1 名城線1 環状線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
名鉄犬山線で人身事故が発生し、電車が一部運休・遅延しています。 電車で通学している学生は岐阜経由・上飯田からの小牧線を利用してください。
名鉄犬山線でも木津用水〜犬山口間でも人身事故発生の為、犬山へは上飯田線から名鉄小牧線直通で迂回で。
名鉄 犬山線の名古屋行きに乗ろうと思ってたけど、人身事故があった影響で運転見合わせになってた😱 名鉄 小牧線回りで名古屋に向かう🚃 夕方のライブには間に合うから、早めに家を出て良かった😭
運転見合わせ中 枚方公園〜光善寺駅間で人身事故 京阪本線 鴨東線 中之島線 運転再開見込12:45頃のようです 大雨の影響でダイヤ乱れ中 高山本線 太多線 関西本線 紀勢本線 参宮線 名鉄名古屋本線 名鉄常滑線・空港線 河和線・知多新線 小牧線 各務原線 犬山線
名古屋出るかー
しゃあないって思ったら、犬山線人身事故ですかー!?(º言º;)
小牧線で行くしか…_(´ཀ`」 ∠)_
遠回りィ…_(´ཀ`」 ∠)_
@Nagato_Niroku 瀬戸線と小牧線以外を纏めないと行けないので(人身事故で逝っとけダイヤ発動すると 司令が司令せずに投げっぱなしになります)
京急の方も勉強した方がいいと思いますよ https://t.co/EOYwqF0JDy
名城線が人身事故で止まっているので、鶴舞線でなく小牧線で帰宅します
ホーム柵あるけど、上前津駅で人身です
【22日午後】バス横転事故発生の名古屋高速、上下とも通行再開
https://t.co/1jW2rRJSuh
名古屋高速道路公社によると、バス横転事故で通行止めとなっていた名古屋高速道路小牧線は、22日午後10時40分までに、上下線とも通行を再開した。
名古屋高速のツアー系バスの事故。
こういう問題を考えると東海道線や名鉄名古屋本線の複々線化や小牧線、三河線などの複線化や海線線形改良復活含めてモーダルシフトを図るべき。
https://t.co/NnLK22PV3W
名古屋高速の小牧線での、高速バス横転炎上事故に驚愕してる。
俺も時々使う路線だ。
環状線から小牧線に入って豊山南出口から降りようとしても、追越し車線走るクルマが多いと、車線変更がすぐにできない時があるんだよな。
バスが本線と出口線との間のコンクリ擁壁にぶち当たったのもそのせいか?
@ainokaze_ir 事故で1030系の特別車2両が廃車になって、一般車4両を1380系として再利用したりと、あの頃の名鉄はまだ昔らしさがあのたのよ。その前は小牧線、広見線、各務原線、瀬戸線、岐阜市内線、揖斐線、谷汲線で吊り掛けサウンドが聞けたり
7月
1日 常滑線 人身事故
2日 河和線 駅構内人身事故
3日 名古屋本線&犬山線&常滑線&広見線&小牧線 雨量規制運転見合せ
6日 蒲郡線 雨量規制運転見合せ
10日 常滑線&空港線&河和線&知多新線 雨量規制運転見合せ
尾西線 線路冠水運転見合せ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR西日本|近鉄|名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。