日豊本線の人身事故情報
"日豊本線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の日豊本線 運行状況 9/23 22:52現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 鹿児島本線12 中央線2 長崎本線2 山陽新幹線1 秋田新幹線1 常磐線1 横浜線1 埼京線1 湘南新宿ライン1 嵯峨野線1 和歌山線1 佐世保線1 日南線1 西武新宿線1 拝島線1 東西線1 鈴鹿線1 都電荒川線1 東葉高速線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅人身事故の現場より、救護活動が続く一瞬を捉えた記録を公開中。当時の張り詰めた空気感を反映した内容を、こちらよりお確かめいただけます。yomiuri-feed.click/kp2_g0x
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅人身事故の発生時です。凍り付いたようなその場の空気をそのままに捉えたものを、今すぐお届けいたします。yomiuri-feed.click/kp2_6kg
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅の人身事故について、現場の緊迫した空気を捉えた素材を公開中です。当時の状況を、こちらより今すぐご覧になれます。yomiuri-feed.click/kp2_t8d
人身事故のあった日豊本線大在駅〜坂ノ市駅構内にて、現場の状況を収めた内容を展開しております。あの瞬間に何が起きていたのか、その真実を映した記録をご参照ください。yomiuri-feed.click/kp2_tci
人身事故が発生した大在駅〜坂ノ市駅日豊本線ホームより、騒然とした当時の空気を精細に映し出したものを、詳細に公開しました。yomiuri-feed.click/kp2_wob
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅の人身事故当該編成を映したものです。当時の様子を鮮烈に物語る姿を、今すぐこちらでご覧下さい。yomiuri-feed.click/kp2_hlj
人身事故が発生した大在駅〜坂ノ市駅日豊本線ホームより、事態の推移を物語る真実の姿を、詳細な内容でこちらに展開しております。yomiuri-feed.click/kp2_047
人身事故のあった大在駅〜坂ノ市駅日豊本線です。あの瞬間の真実を映し出したものを、詳細な内容として公開しております。yomiuri-feed.click/kp2_khd
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅人身事故の様子、当時の空気を映したファイルが視聴可能です。その場の姿を捉えたデータを、こちらより詳細にご覧いただけます。yomiuri-feed.click/kp2_852
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅人身事故の当該車両、当時の姿を捉えた素材をお届けいたします。あの時の空気を、こちらより詳細に展開しております。yomiuri-feed.click/kp2_o8m
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅の人身事故に関する当時の記録です。現場の騒動を克明に映し出した内容を、詳しくお伝えします。yomiuri-feed.click/kp2_apr
人身事故が発生した大在駅〜坂ノ市駅日豊本線において、その瞬間の空気をそのままに捉えた内容を、現在こちらで掲載中です。yomiuri-feed.click/kp2_w87
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅人身事故の当該車両です。当時の状況を詳細に映し出したものを、今すぐこちらからご覧いただけます。yomiuri-feed.click/kp2_6q2
人身事故のあった大在駅〜坂ノ市駅日豊本線です。あの瞬間の真実を詳細に映し出したものを、詳しくこちらで展開しております。yomiuri-feed.click/kp2_lu5
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅の人身事故直後の光景を映した記録です。当時の姿を鮮明に捉えたものを、こちらで新しく出しました。yomiuri-feed.click/kp2_gjx
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅の人身事故現場における救護の様子を捉えた内容です。当時の姿を精細に、詳しく紹介いたします。yomiuri-feed.click/kp2_yrz
日豊本線大在駅〜坂ノ市駅の人身事故に関する現場の記録内容です。当時の真実を精細に捉えたものを、こちらでお届けします。yomiuri-feed.click/kp2_xnm
02月11日 15時02分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：14時44分 発生場所：日豊本線 大在 から 坂ノ市 当該列車：上り普通列車(臼杵14時14分発 中津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
02月11日 14時58分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：14時44分 発生場所：日豊本線 大在 から 坂ノ市 当該列車：上り普通列車(臼杵14時14分発 中津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
日豊本線 坂ノ市〜大在間で人身事故 大分駅の佐伯方面案内表示が何も無い 鶴崎・大在方面へ帰る際はバスとか使うといいかもです。 #日豊本線 pic.x.com/HE0li4JvSy
02月11日 14時53分現在：＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：14時44分 発生場所：日豊本線 大在 から 坂ノ市 当該列車：上り普通列車(臼杵14時14分発 中津行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：16時57分 発生場所：日南線 田吉 から 南方 該列車：下り普通列車 油津行 ●日豊本線(上下線)運休及び遅延 【遅延：宮崎 から 南宮崎】 ●日南線(上下線)運休及び遅延 【遅延：南宮崎 から 油津】 ※当該列車は18時05分、後続列車は18時18分に運転再開
【交通情報】(鉄道) 続報 ＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻:12時58分 発生場所:鹿児島本線 水巻 ●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:門司港～博多】 ●日豊本線(上下線)遅れが発生 【遅延:小倉～大分】 ※運転再開時刻14時48分 ※特急列車の運休情報あり
鹿児島本線：折尾～海老津間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(14:48) ・門司港～博多間には遅れと運休あり ・日豊本線：小倉～大分間には遅れあり JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (14:48更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
鹿児島本線運転見合わせ区間ｱﾘ他 特急運休ｱﾘ 最新情報確認を 2026年1月28日13時50分更新 人身事故による運転見合わせ 発生 12時58分 場所 鹿児島本線水巻 鹿児島本線運転見合わせ 折尾~海老津 遅延 門司港~折尾､海老津~博多 日豊本線遅延 小倉~大分 x.com/jrkyushufukhok…
【交通情報】(鉄道) ＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻:12時58分 発生場所:鹿児島本線 水巻 ●鹿児島本線(上下線) 【運転見合わせ:折尾～海老津】 【遅延:門司港～折尾 海老津～博多】 ●日豊本線(上下線) 【遅延:小倉～大分】 ※特急列車の運休情報あり ※運転再開見込14時30分頃 pic.x.com/gpbutOsUCN
鹿児島本線：折尾～海老津間、運転見合わせ ・人身事故(水巻駅) ・門司港～博多の運転区間、日豊本線：小倉～大分間は遅延 ・特急の運休はリンク先を参照 JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (13:50更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
・運転見合わせてます：馬堀駅で人身事故のため嵯峨野線の京都駅～園部駅間、運転再開は現時点では10時40分頃ですと倒木の影響で秋田新幹線。 ・遅れ出てます：和歌山線・大阪メトロ御堂筋線・北大阪急行線・湘南新宿ライン・中央線快速・埼京線・常磐線快速・常磐線・相鉄線・都電荒川線・日豊本線 x.com/jrwest_kinki_e…
鹿児島本線：博多～鳥栖間、運転見合わせ ・人身事故(二日市～天拝山間) ・鹿児島本線の運転区間、長崎本線、佐世保線は遅延 ・門司港～博多間は日豊本線内の沿線火災による遅延もあり JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (18:49更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
鹿児島本線：二日市～鳥栖間、運転見合わせ ・人身事故(二日市～天拝山間) ・小倉～荒尾間の運転区間は遅延 ・門司港～博多間は日豊本線内の沿線火災による遅延もあり JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (18:31更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
日豊本線沿線火災で運転再開した約15分後、今度は鹿児島本線が人身事故 鹿児島本線は人身事故により長崎本線直通列車に波及し、さらに再開した日豊本線沿線火災により遅れるソニックの影響を受け、遅れが増大する見込み
高円寺駅で人身事故のため中央・総武各駅停車の中野～三鷹駅間で運転見合わせ、運転再開は現時点では２１時００分頃です。 横浜線・中央線快速・西武新宿線・拝島線・東京メトロ東西線・東葉高速線・近鉄鈴鹿線・日豊本線に遅れなど出てます。お気をつけてください x.com/JRE_F_Sobu/sta…
日豊本線：行橋～柳ケ浦間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(9:30) ・鹿児島本線、日豊本線：博多～小倉～大分間には遅れと運休あり ・特急の運休はリンク先を参照 JR九州公式 福岡・北九州エリア運行情報 (9:31更新) jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
01月20日 09時31分現在：＜人身事故によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：07時56分 発生場所：日豊本線 宇島 当該列車：上り普通列車（宇佐7時22分発 門司港行） #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。