予讃線の人身事故情報
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現在の予讃線 運行状況 5/2 08:17現在
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予讃線の伊予市駅から宇和島駅とかは非電化。なので、ディーゼル列車。架線切れる心配ない。運休とかになるのは人身事故や大雨、台風の時くらい。 電車じゃないので、親や祖父母世代の人は汽車と呼ぶ。
予讃線の伊予市から宇和島とかはディーゼル列車だから(他にもディーゼル列車の所あると思うけど)、架線切れる心配ない。だから、運休とかは人身事故や台風や大雨の時くらいかな。
予讃線の人身事故で松山駅も特急等々大幅遅延あるものの定刻通りに到着。人気駅とあって係員がいて頼めば記念撮影もしてくれるし、何ならポージングまでばっちり指導してくれる。下僕は、ふわたたちだけでいいので心を👹にして瞬間に撮影。わずか松山方面への列車が来る30分の間
しかし、その後松山から今治へ戻る時間帯にまたも人身事故😱 一日中予讃線は混乱して１５００人に影響…だとか バスも出てるけど、山道なので酔うんだよね いや～友人がよく人身で止まったからお茶してるとかってラインして来て、時間つぶしの相手してたけど、私初めてで疲れて昨日はよく寝たわ😅
10/12(土) JR予讃線 多度津駅 10:09発 特急『しおかぜ』10号10M岡山行き 四ﾏﾂ8600系4B(E11＋E13) (8601-8751＋8603-8753)(ﾓﾉｸﾗｽ編成) 人身事故のため今治〜伊予北条間が一時的に不通に。 その影響により10Mが1043Mの編成を使用し、今治発での運転となりました。 #8600系を記録しよう pic.x.com/Zn82oGb4H3
会場にいる人へ RPのとおり予讃線は人身事故で何やら遅れるかもらしいので帰り道がそちらの人は運行情報を気にした方がいいかもです。 私は切符を買った後に気づきました(絶望)
予讃本線(予讃線)、今治〜伊予北条間 運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開 (10:01現在) ・伊予西条～松山間、遅れや運転取り止めあり ・特急の運転取り止めはリンク先参照 JR四国公式 列車運行情報 jr-shikoku.co.jp/info/
6000系ねえ あれ予讃線の普通電車で唯一トイレある奴だから 予讃線で人身事故起きたら阿鼻叫喚なんよ 幕変わる前にボカシ気味の幕見れたのはある意味貴重だったのかもねw pic.x.com/WRyEJzvWn9
【人身事故】予讃線 伊予西条駅～鎚山駅で人身事故が発生 運転見合わせ、遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=510…
iromame-beans.jp/user/yu2otktk/… > 予讃線の伊予西条駅と石鎚山駅の間で人身事故が発生し、検測車East-iが巻き込まれる事態となりました。 ちょっと何言ってんのか分からん
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。