山陽本線の人身事故情報
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現在の山陽本線 運行状況 4/30 03:05現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 押上線5 京急本線5 京急空港線5 浅草線5 北総線5 東海道本線4 呉線4 京成本線4 京急4 逗子線4 久里浜線4 新幹線3 飯田線3 伯備線3 山陽新幹線1 東北新幹線1 北陸新幹線1 東北本線1 五能線1 山形線1 常磐線1 山手線1 横須賀線1 中央線1 総武線1 宇都宮線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 嵯峨野線1 岩徳線1 鹿児島本線1 吉都線1 丸ノ内線1 阿武隈急行線1 愛知環状鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山陽本線、徳山～新山口間 運転再開 (JR西第9報) ・人身事故による運転見合わせ→再開 (21:39頃) ・列車の遅れ等あり (岩国～下関間) JR西日本公式 【山陽本線】 お客様と接触 運転再開 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku_histor…
山陽本線、徳山～新山口間 運転見合わせ (JR西第8報 21:20時点) ・人身事故 (防府駅) ■運転再開見込みは21時30分頃 (間もなく) 路線情報トップ > 運行情報 > 中国 > 山陽本線[岩国～下関] transit.yahoo.co.jp/diainfo/332/419
山陽本線、徳山～新山口間 運転見合わせ (JR西第4報 20:05時点) ・人身事故 (防府駅) ・運転再開見込みは立たず ・新山口～下関間は列車遅延 路線情報トップ > 運行情報 > 中国 > 山陽本線[岩国～下関] transit.yahoo.co.jp/diainfo/332/419
4月6日 19時39分現在、【山陽本線[岩国～下関]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】19:20頃、防府駅で発生した人身事故の影響で、徳山〜新山口駅間の運転を見合わせています。
【山陽本線[岩国～下関]】19:20頃、防府駅で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は20:52±31分です。
姫路駅18:12発の山陽本線下り1333M三原行きだが、本日は17:45頃に三石駅付近で発生した人身事故の影響で急遽ではあるが上郡行きに変更されていますな。(ちなみに車両側は三原行きのままでありましたわ)
昨晩は庭瀬-北長瀬間で、そして今日は三石-上郡間で人身事故が発生したでゲソ。しかも昨晩は大雨で、大門-金光間で徐行運転してたようでゲソ。山陽本線が荒ぶってるでゲソ。
4月4日 17時59分現在、【山陽本線[姫路～三原]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】17:45頃、三石駅で発生した人身事故の影響で、上郡〜吉永駅間の運転を見合わせています。
【山陽本線[姫路～三原]】17:45頃、三石駅で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は19:02±46分です。
運転見合わせ中 糀谷駅で人身事故 京急空港線 京急蒲田駅〜羽田空港第１・第２ターミナル駅間 一部区間でダイヤ乱れ中 京成押上線 京急本線 都営浅草線 北総線 愛知環状鉄道線 山陽本線 姫路～三原
運転見合わせ中 磯子駅で人身事故 京浜東北線 運転再開１４時４０分頃現時点では 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 東北新幹線 三陸鉄道リアス線 山陽本線 岩国～下関
山陽本線、岡山～倉敷間 運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開 (23:16頃) ・大幅な遅れあり (90分以上) 山陽本線・伯備線・サンライズ瀬戸ユーザーの方、お疲れさまでした。この先どうぞお気をつけて。 路線情報トップ > 運行情報 > 中国 > 山陽本線[姫路～三原] transit.yahoo.co.jp/diainfo/332/417
山陽本線、人身事故でかなりの列車が抑止されている様だな。 上りのサンライズ出雲は倉敷か。 西公式では何も言ってないけど、伯備線の総社にいる普通列車もそうじゃないの？ 路線情報トップ > 運行情報 > 中国 > 山陽本線[姫路～三原] transit.yahoo.co.jp/diainfo/332/417
山陽本線（岡山地区）人身事故について 現在入ってる情報によりますと消防が要救助者発見し現在救助活動をしております。その後は警察の現場検証などをしていくため運転再開には時間がかかる見通しです。
山陽本線、岡山～倉敷間 運転見合わせ ・人身事故 (北長瀬駅～庭瀬間) ・運転再開見込みは23:30頃 路線情報トップ > 運行情報 > 中国 > 山陽本線[姫路～三原] transit.yahoo.co.jp/diainfo/332/417
運転見合わせ 停電の影響 東京メトロ丸ノ内線 新宿〜荻窪駅間、中野坂上〜方南町駅間 醒ケ井〜米原駅間で人身事故 東海道本線 関ケ原〜米原駅間 一部区間でダイヤ乱れ中 横須賀線 中央総武線各停 宇都宮ライトレール 宇都宮ライトレール 山陽本線 三原～岩国 岩徳線 北陸新幹線
3月26日 13時29分現在、【山陽本線[姫路～三原]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】13:12頃、姫路〜英賀保駅間で発生した人身事故の影響で、姫路〜相生駅間の運転を見合わせています。
【山陽本線[姫路～三原]】13:12頃、姫路～英賀保駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は14:37±32分です。
俺が今日乗る(乗った)路線 山陽本線 運転見合わせ→150分遅れ 山陽新幹線 5分遅れで品川着 山手線 なんか電車間が詰まってるとか言って減速して4分遅れ 井の頭 人身事故で一部運転見合わせ(下北沢まではギリいける) みんな俺から離れろ
3月20日 22時33分現在、【山陽本線[姫路～三原]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:42頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響などで、姫路〜上郡駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
3月20日 17時24分現在、【山陽本線[姫路～三原]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】11:42頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、姫路〜相生駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
運転再開 京急本線 京急品川で人身事故でダイヤが大幅乱れ中 一部区間でダイヤ乱れ中 京成本線 京成押上線 京急空港線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 北総線 山陽本線 呉線 飯田線 京急本線
運転見合わせ 品川駅で人身事故 京急本線 京急品川から京急蒲田駅 一部区間でダイヤ乱れ中 京成本線 京成押上線 京急空港線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 北総線 山陽本線 呉線 飯田線
運転見合わせ 品川駅で人身事故 京急本線 品川から京急蒲田駅 飯田線 時又駅～駄科駅間で踏切内支障 一部区間でダイヤ乱れ中 京成本線 京成押上線 京急空港線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 北総線 山陽本線 呉線
運転見合わせ 品川駅で人身事故 京急本線 品川から京急蒲田駅 一部区間でダイヤ乱れ中 京成本線 京成押上線 京急空港線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 北総線 山陽本線
3月16日 23時13分現在、【山陽本線[姫路～三原]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】19:49頃、JR京都線内で発生した人身事故の影響で、姫路〜上郡駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。
運転見合わせ中 磐田駅～豊田町駅間で人身事故 東海道本線 菊川～浜松 強風の影響 東北本線 白石〜岩沼駅 常磐線 原ノ町〜仙台 山形線 高畠〜赤湯駅 五能線 深浦〜鰺ケ沢 阿武隈急行線 東船岡〜槻木駅 一部区間ダイヤ乱れ中 中央線快速 宇都宮ライトレール線 山陽本線 岩国～下関 吉都線
山陽本線、遅れまくりすぎてしんど 乗り口の徳山で新幹線の乗り換えで遅れ(人身事故のため) 途中駅の宮島口でなぜか止まってる…… 災難すぎよ…… まぁ、予定まで時間あるから良いんだけど、、
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。