JR両毛線の人身事故情報
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現在のJR両毛線 運行状況 5/9 02:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 高崎線7 上越線5 宇都宮線3 山手線2 湘南新宿ライン2 吾妻線2 関西本線2 北陸新幹線1 常磐線1 東海道本線1 横須賀線1 八高線1 埼京線1 川越線1 水戸線1 日光線1 信越本線1 播但線1 山陰本線1 伊勢崎線1 東武日光線1 東武宇都宮線1 大雄山線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
🍀いまわここ🍀
6時10分発の列車が。
人身事故のため遅延中で動きません
いつ復旧するんすかねw😅
#JR両毛線遅延
#高崎駅なう https://t.co/yGDE1MJSYr
【現在の首都圏の運転見合わせ】
・山手線（大崎／信号故障）
・上越線（井野／人身事故）
720M高崎行きが当該。両毛線、吾妻線、高崎線、八高線、湘南新宿ラインなどに影響。
🏃 人身事故 💥
人身事故発生の模様
以下の路線でダイヤ乱れの可能性
両毛線
上越線(高崎～水上)
など https://t.co/D7nxcTecKC
【上越線･両毛線 下り線 遅延情報】
上越線と両毛線は、21:32頃、高崎線内での人身事故の影響で、高崎駅22:52発の前橋行に1時間半程度の大幅な遅れがでています。 https://t.co/OPgMOxtY5m
20時50分頃に稲沢駅で人身事故発生で運転見合わせ
東海道本線 名古屋～岐阜
停電の影響で運転見合わせ中
常磐線 土浦～勝田
大雨や天候不良などの影響で遅れ発生
両毛線 東武スカイツリーライン 東武日光線 東武アーバンパークライン 東武宇都宮線 東武伊勢崎線 日光線 関西本線 山陰本線
パークライド 失敗の巻
朝0715 車で佐野駅 両毛線で足利フラワーパーク駅の予定
事故渋滞で両毛線8時37分逃す
次は約1時間後
駐車場に戻って普通に車でアクセス
20分ぐらいで着いた
そんなに混んでなかった
黄色い藤が綺麗かった
あとは薔薇とかいろいろ
帰りに佐野ラーメン
ちぢれめんうま〜 https://t.co/CJB42FIFmg
今日は散々だったな。
朝は上尾での人身事故で遅延、昼は両毛線で遅延、そして水戸線でも遅延。
トータルで30分以上遅延食らったわ。恐るべし関東。
あと北関東は半自動に戻ってたって知らんかったからあれ？ってなったわ。
ちなみに今日は
高崎線内の人身事故で
10分ほど185系あしかが大藤まつり号は
遅れていましたが、やはり両毛線は
単線なので交換の時に普通列車側が
遅れ、小山で待ってた普通列車も
遅れ、また折り返しの185系も交換待ちで少しだけ遅れていたので
高崎線の遅れが両毛線まで広がるのかーって思いました
JR吾妻線、両毛線、信越本線の211系が3並び。
ホームに立っていた両毛線の運転士さんに聞いたところ、人身事故は北高崎駅で発生したとのこと。運転再開見込は立っていないとのことでした。 https://t.co/Tsv4jM3e92
・両毛線に乗った2日後に沿線火災で運転見合わせ
・宇都宮線に乗った数時間後に架線にビニール付着で運転見合わせ
・総武快速線に乗った数時間後に船橋駅で人身事故で運転見合わせ
・北陸新幹線に乗った翌日に富山駅の不審なスーツケース発見で運転見合わせ
運にも味方されてる。
@v7VekgrMy7QYjH7 両毛線の場合は新前橋駅〜伊勢崎駅間を複線化して10両対応必須ですね。
新前橋駅以南は15両対応して車両センター入庫しやすい体制必須。
川越線や我孫子支線も複線化して遅延や事故を減らしてほしいです。
@Zakipan293 いや、大した事じゃないです！両毛線使ってたら当該だった可能性あったかもの話です😅なお、朝に台風にも雷にも強いあの大雄山線が人身事故起こしてましたね…28分位で復活したとかしなかったとか
丸尾展最終日顔出します。
今日の宇都宮線高崎線の人身事故はズタズタでルート悩んだ。浦和に最初にきた高崎線に乗って、大宮で降りて、回送列車からの宇都宮線に乗れてラッキーだったが、久喜でつまってるから時間調整。両毛線、間に合わないぞと5分しかなかったけど、佐野までショートカット成功。 https://t.co/YnhqN5yP8W
【上越線･両毛線(高崎～前橋) 下り線 遅延情報】
上越線と両毛線は、6:43頃、宇都宮線内での人身事故の影響で、高崎線から直通する高崎～新前橋～前橋の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 https://t.co/sjTYcnWIiN
人身事故に巻き込まれなかったが人身事故の影響のため籠原駅で後続の籠原駅止まりと接続するから籠原駅で約30分運転見合わせ中
さて
籠原駅12:08発のスジとほぼ同じになるが、それだと高崎駅12:41着だから12:37発の両毛線に乗れないんだよなぁ
接続取るかなぁ
横須賀線の人身事故が両毛線・桐生駅で接続の最終列車のわたらせ渓谷鐵道まで影響している
大先輩の国鉄211系が激走中[遅延回復・わたらせ渓谷鐵道接続為に]
電車遅延情報 2月2日 12時53分時点
運転見合わせ
渋谷駅の人身事故
山手線
湘南新宿ライン 新宿〜大船
埼京線 羽沢横浜国大〜大宮
春田〜蟹江駅間の線路内点検
関西本線 名古屋〜桑名
一部列車に遅れや運転変更など
高崎線
両毛線
相鉄線
りんかい線
播但線 https://t.co/vwqNKiLku5
#両毛線 (東北・高崎方面)、人身事故で遅延となっていたが平常運転に戻る|TheHEADLINE - www theheadline jp(1/17 0:33) https://t.co/WoX1vpMKYU JR東日本によると人身事故により #両毛線 は、上下線に遅…
[関東]2023/01/16 19:01 #両毛線 現在は、ほぼ平常どおり運転しています。（【元の情報】両毛線は、人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。） #TrainDelay
両毛線【運転再開】佐野駅で発生した人身事故の影響で、足利―栃木駅間の運転を見合わせていましたが、17:48頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。(01/16 17:48)
両毛線 １７時４８分頃
運転再開
両毛線は、人身事故の影響で、足利～栃木駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１７時４８分頃に運転を再開し、新前橋～小山駅間の上下線に遅れがでています。
【両毛線(桐生〜小山) 上下線 運転再開】
両毛線は、16:29頃、佐野駅での人身事故の影響で、桐生〜小山の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 17:48］ https://t.co/LJCkxASCFL
[関東]2023/01/16 17:51 #両毛線 両毛線は、人身事故の影響で、足利〜栃木駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１７時４８分頃に運転を再開し、新前橋〜小山駅間の上下線に遅れがでています。 #TrainDelay
01/16 17:48 両毛線【運転再開】佐野駅で発生した人身事故の影響で、足利～栃木駅間の運転を見合わせていましたが、17:48頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。 #TrainDelay
◆両毛線
［運転再開］16:29頃、佐野駅で人身事故発生のため、足利～栃木駅間で運転が止まっていました。
✨17:48頃運転再開。一部列車が遅れています
⏱️最大抑止時間…79分 🎫振替ｱﾘ
《2023.01.16 17:52》 https://t.co/VnfE8XYI20
なぜこう毎日のように人身事故が発生するのでしょうか？(T＿T)
1/15 17:45現在、足利～栃木間で運転を見合わせています(|||´Д｀)
#JR両毛線
両毛線 佐野駅で人身事故「目の前で人がガチで轢かれて急停車、警察や救急が大量に集結してる」電車遅延 #両毛線 1月16日 https://t.co/jR8153LlAc
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。