ニュートラムの再開/復旧情報
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現在のニュートラム 運行状況 4/29 00:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【運行再開情報あり】ニュートラム(大阪メトロ南港ポートタウン線)停電の原因と振替輸送、最新の運行状況まとめ forest-life-japan.com/2025/10/22/%e3…
大阪メトロ御堂筋線、運転再開・ダイヤ乱れ ・車内点検による運転見合わせ→再開(15:40現在) ・江坂~なかもず間はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 大阪メトロ公式 地下鉄・ニュートラム運行情報 subway.osakametro.co.jp/guide/subway_i…
大阪メトロ長堀鶴見緑地線:京橋~門真南間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→全線再開(21:25) ・大正~門真南間はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 大阪メトロ公式 地下鉄・ニュートラム運行情報 subway.osakametro.co.jp/guide/subway_i…
運転再開したから良かったけど、ニュートラムが止まった時の事を考えたら、コスモスクエアから徒歩でも行ける中央線ルートを選択した方が確実やったかな。中央線は万博来場客が多すぎてカナンのよ…
▼21時30分の地下鉄トラブル ▼3万人の観客。夜間ゆえに雑踏事故が一番こわい ▼22時10分から夢洲~コスモスクエア間で運転再開。ニュートラム経由で脱出可能に (ただ、夢洲駅での雑踏事故を懸念して会場内でのアナウンスは行わず) ▼1時30分にアナウンス ▼4時飲料水提供 ▼5時25分全線運転再開
知人が8/13日に万博に行って帰宅困難になっていた。 しかしコスモスクエアまでの一駅は運転が再開されたので、そこからニュートラムを使って途中まで帰り、残りは友人の車と歩きで2時ごろ帰宅したとのこと。 不安だっただろうが、帰ろうと思えば(迎えがあれば)帰れたのだな、と。 #大阪・関西万博
@ShinichiUeyama地下鉄21:30運転停止して22:10コスモスクエアへの折り返し運転開始しています。ニュートラムと四ツ橋線を利用して難波梅田へのルートがてきました。実質地下鉄は40分で復旧しました。夢洲に通じる2本の道路は健在で西ゲートには多くのバスとタクシーが集合していましたよ。フェリーはさすがにいらない
@konoharoy他1人コスモスクエアまでの折り返し運転ならびに ニュートラム•四つ橋線西梅田までの輸送開始が 22時10分 夢洲駅周辺の混雑が解消し始めるのを待ち 万博会場で運転再開の案内を始めたのが 14日1時30分
@414315_mo他1人夢洲も道はあるのだから緊急時は徒歩で抜けれるでしょ。 今回はそこまでの緊急性はなかったとの判断かと。 どうしても夢洲から出たければ、コスモスクエア→ニュートラムで出れましたので。 会場に留まった人は、そこまでするぐらいなら地下鉄再開待つまで待機した方がマシという判断かと。
@0109Aoki@seikatu_hogo_ 22:10夢洲駅~コスモスクエア駅間折返し運転開始 コスモスクエア駅からニュートラムで住之江公園駅へ 住之江公園駅から四ツ橋線で西梅田駅まで可能 23時、雑踏事故懸念から会場警察が運行停止要請 23:45折返運転再開 22:10で、皆が落着いて/うまく分散乗車させられたら帰宅できた人も多かったかも pic.x.com/npeP65ddvE
@turibakahideo大阪メトロの情報 22:10夢洲~コスモスクエア、折返運転可能 ニュートラム、四ツ橋運行→市内へ戻れる 23時、会場の警察から雑踏事故避けるため折返停止依頼 23:45折返し再開 22:10時点で、うまく分散乗車誘導できてればと思うけど あれほどの人が”疲れた/帰りたい”なら雑踏事故可能性高かったかも pic.x.com/3HoaSR2k3P
うーん 夢洲ってモンサンミッシェルみたいな絶海の孤島な訳じゃないのよ。 直接乗り入れてる唯一の鉄道が中央線ってだけで普通に道路は繋がってる。 (その鉄道も早急にコスモスクエア-夢洲間で運転を再開させてニュートラムと四つ橋線の終電を繰り下げてる) ちゃんとバスも緊急車両も通れる。 x.com/miwachan_info/…
万博でオールしたの、別に絶対に帰れなくはなかった。中央線再開してもコスモスクエアまでとはいえ、ニュートラムで住之江公園〜四つ橋線で西梅田までは乗客がひとりでもいる限り走らせます、てアナウンスあったからタクシー使えばね。私は最寄駅までの始発が動いてから帰ればいいなと残ってたけどね。
最大3万人が帰宅困難者になった事問題ではなく以下がスムーズだったか 運休発生時に、 ①東ゲートから出さない ②交通広場列の歩みを止める ③会場へ戻す ④一部再開も、迂回路への一斉に帰宅を促さない、コスモスクエア駅乗り換えにおける中央線とニュートラムの編成キャパのギャップは大きい pic.x.com/u5ZeaxCIZQ x.com/EXPOST2025/sta…
#オールナイト万博 夢洲駅〜コスモスクエア駅は40分で運転再開、 ニュートラムは、増発。コスモスクエア乗り換え Osaka Metro南港ポートタウン線 編成定員166名 4両編成 保有編成20本 大阪市交通局200系電車 - Wikipedia ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7… pic.x.com/rRhoICYc9A
オールナイト万博 各パビリオンの神対応が話題だけど、 一駅だけ復旧した中央線に対応して終夜運転した ニュートラムと四つ橋線も神対応だった #万博 #オールナイト万博 #関西万博 #ニュートラム #四つ橋線
・場内案内でコスモ、住之江公園、西梅田ルートが案内されて安心したがニュートラムの輸送能力から混雑が予想されるので中央線の復旧を信じて待機を続けることにする(混雑分散) ・0時を過ぎ硬いベンチに同行者のお尻が悲鳴を上げてきたので気分転換とトイレを兼ねて場内の散策を始める
結局のところ、13日夜に万博会場内で始発を待った人はおおよそ何人なんでしょう。 わかる方いらしたら教えてください。協会からはまだ発表されていないのかな? バス、タクシー、再開したコスモスクエア経由(そこからタクシー、ニュートラム)で帰れた人数を知りたいです。
@hiroyoshimura改札前で待機となった者です。 ニュートラムも増便していた点が良かったです。 運転再開後すぐに乗車できたので終電2本前で帰宅できました。ただ、私は近隣なのでいいですが改札内の客はコスモスクエア止まりとわかっていても強制で乗車し夢洲を出なければならず、
もう復旧もしたし、見に行きたいってことではるばる大阪メトロの旅に。ニュートラムの一両と中央線の一両って違うくない⁉︎コスモ、大阪港、朝潮橋、弁天町、九条が昨日行けなかったのね。JRと阪神線…うんぬん言うてる。
大阪メトロ 昨日 中央線 停電・設備点検のため8時間運休 四ツ橋線・ニュートラム 中央線運休のため終夜運転を実施 今日 中央線 5:30頃に運転再開 堺筋線 発煙のため一時運休 谷町線 線路内立ち入りのため一時運休 お盆の大事な時期に大変だな…
夢洲~コスモスクエアの折り返し運転再開と聞いても、正直コスモスクエアまで出たところで感があったが、やはりニュートラム増発と四ツ橋線の終夜?運転まで用意してのことだったのね
@roCo6o5o無事に帰れました🤘結局完全に復旧したの朝だったんですね😳コスモからニュートラムで沿線の駅で拾えました!夜遊び楽し過ぎました🤭w
22時10分から中央線が夢洲~コスモスクエア間(1駅分)運行再開。そこから先はニュートラム→四つ橋線が運転を延長し、西梅田から大阪駅に行くことが出来る。ただし大阪メトロ以外の終電は通常通りと。
8/13(水)22:47の記録 運転再開からのコスモスクエア駅着 →日本語アナウンスが理解できる人は降車してニュートラム乗り場へ進む。英語アナウンスがないので、状況がわからない海外からの方が車内に残っていました。事情を説明して乗り換えを案内しました。 pic.x.com/Omz2G9L2aL
夜通しで部分的なピストン輸送とニュートラムと四つ橋線の代行運行しながら朝までに復旧間に合わせた大阪メトロもエグいな。 交通局のままではここまで一気通貫のマネジメントはきつかったんとちゃう。
@kenken77600759おお!やるね。 中央線は運行再開できたのかな? ニュートラムと四つ橋線を運転してるということはコスモスクエアまではバスなのかな?
@1025_sachi他路線の影響は多分無いと思うけど何せ海底トンネルやからというのもあってか作業が難航してたらしい 万博の帰宅難民の為に大阪環状線,ニュートラム等の周りの路線や代行バスを深夜でも走らせてたとか 夜通しで復旧作業にあたった方々や終夜運転に携わった方々には脱帽ですわ
@hebiichiそして、四つ橋線・ニュートラム共に始発時間になると、しれっと定刻運行に戻ってましたね。😳 中央線は復旧していますが、昨夜の影響でダイヤに乱れが発生してますね。💦
念の為に言うときますが、大阪メトロさんを批判してるんじゃ無いですよ? むしろ頑張ってとりあえずコスモスクエア(ニュートラムに乗り換え可能)までの往復運転を早期に開始し、全体も一晩で復旧させたことは賞賛されるべき。
おはようございます うわ~、結局復旧は朝の6時過ぎで、万博の開場は1時間押しとか、真夜中も四つ橋線、ニュートラム動かしてたとか、えらいことになってたのね で、電源切れたガンダムがフォトスポットだったとか(;´∀`)
こちら始発に乗るつもりが四つ橋線ニュートラム経由で行けと案内され、直後復旧した中央線組の後に回された位置となります。◯んだ。 pic.x.com/TFr3Fd7I2B
@akahatakansaiだから、始発のニュートラムを前倒しにして増便。しかも早朝5時台でコスモスクエアから住之江公園行きは超満員の異常さ。普段はガラガラのニュートラムだけど。ニュートラムに乗車してから束の間、中央線再開のアナウンス。車内はブーイング。一番迷惑したのは、普段の通勤者ではないでしょうかね。
万博。当日券狙いで1分でも早く並びたい…と思ったが… 電車の始発で向かおう→中央線部分運休→遠回り(ニュートラム経由)で会場へ向かう→向かう途中で中央線再開のアナウンス→待ってた方が早かったパターン😭 ラのチケットはほぼ諦めかな😢
あー、まだ地下鉄復旧してないのか。つまり梅田から四つ橋線経由、ニュートラムでコスモスクエア終点で中央線乗り換えで舞洲か。遠回りするしあないか。
中央線が復旧のメド立たず?これいつや。1時間前位かな。 今はどうなんやろ。 元々延伸してなかった頃はニュートラム〜四つ橋線やったし、コスモスクエアからなら行ける。 しかし、皆さんたいへんお疲れ様です…。 並んで待ってるだけでも大変やと思います。
大阪メトロは、南回りで運行し接続するニュートラム 四ツ橋線(住之江駅)中央線(阿波座ー長田 間) 終夜運行で再開する大混雑している模様です。 x.com/hiroyoshimura/…
8/13 21:38 大阪メトロ中央線設備障害で運転見合わせ ↓ ・中央線は夢洲~コスモスクエア間、阿波座~長田間で復旧 ・ニュートラムは全線、四つ橋線は西梅田行きのみ終夜運転 ・大阪メトロが万博会場→弁天町のバスを運行→大阪環状線が弁天町に列車を待機 ・JRゆめ咲線や阪急も臨時列車を運転
大阪メトロ中央線運転再開 夢洲→コスモスクエア→住之江公園(ニュートラム)→西梅田(四つ橋線) 大阪万博会場帰宅難民困難者 東西ゲート ヘルスケアパビリオン ポルトガル館 null2 オールナイト万博 x.com/osakatransport…
夢洲を脱出して、ただいまコスモスクエア駅。 大阪メトロ中央線は夢洲駅〜コスモスクエア駅間のみ再開、それより先はまだ運休中とのこと。ニュートラムは運行しているそうです。 #大阪関西万博 #EXPO2025 pic.x.com/BEvCY0vUn2
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。