ニュートラムの再開/復旧情報
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現在のニュートラム 運行状況 8/6 11:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【ニュートラム 上下線 運転再開】 大阪メトロ南港ポートタウン線は、10:11頃、停電の影響で、コスモスクエア〜住之江公園の上下線で運転を見合わせていましたが、13:00頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/UOmAcyHaLg
2025年10月22日（水）10:11頃発生した電車線停電のため、ニュートラム全線で運転を見合わせておりましたが、13時に運転を再開しました。 運転再開後も大幅にダイヤが乱れており、通常ダイヤへの復旧まで時間を要します。ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけしていることをお詫び申し上げます。
#大阪メトロ ニュートラム南港ポートタウン線は午後1時に運転を再開しました。 列車に運転取りやめや遅れが出ています。 x.com/Trainfo_West/s…
🚃 鉄道運行情報 🚃 ニュートラム 運転再開 停電の影響で、運転を見合わせていましたが、13:05現在、運転を再開しています。なお、ダイヤが乱れています。
【ニュートラム】停電の影響で、運転を見合わせとってんけど、13:05現在、運転を再開しとる。で、ダイヤが乱れとってぴえん🥺 pic.x.com/9c5bnr4yLO
列車運行情報🚃 大阪メトロニュートラム 停電による運転見合わせ 🆕たった今運転再開 x.com/osakatransport…
【原因】 停電 【影響区間】 コスモスクエア – 住之江公園 お客さまにお知らせいたします。運転を見合わせておりましたニュートラムコスモスクエア駅～住之江公園駅は、ただ今、電車の運転を再開しました。
22日午前10時10分ごろ、大阪メトロニュートラム南港ポートタウン線で停電が発生し、コスモスクエア―住之江公園間の全線で運転を見合わせている。停電は約1時間後に復旧。運転再開は午後1時ごろを目指している。
ニュートラム運転見合わせで緊急現地調査。 12時時点ではまだ駅間で止まったままであったが、12時半に回送が動き出した。 13時に運転再開見込みとのこと。 pic.x.com/A2HoSeJcf3
10時13分頃 大阪メトロ南港ポートタウン線ニュートラムで発生した停電の影響の為、コスモスクエア駅〜住之江公園駅間の全線で運転を見合わせております。 運転再開は13時頃となる見込みです。 その為振替輸送を実施しております。 #大阪メトロ #ニュートラム #南港ポートタウン線 pic.x.com/G4dCHfvL8i
【原因】 停電 【影響区間】 コスモスクエア – 住之江公園 お客さまにお知らせいたします。ただ今、停電のため、ニュートラムコスモスクエア駅～住之江公園駅の電車の運転を停止しています。再開時刻は１３：００を予定しています。
11:40現在もニュートラムは引き続き運行を見合わせています。運転再開には時間がかかる予定です。 【原因】 停電 【影響区間】 コスモスクエア – 住之江公園 お客さまにお知らせいたします。ただ今、停電のため、ニュートラムコスモスクエア駅～住之江公園駅の電車の運転を停止しています。
11:10 現在もニュートラムは引き続き運行を見合わせており、運転再開には時間がかかる見込みです。 【原因】 停電 【影響区間】 コスモスクエア – 住之江公園 お客さまにお知らせいたします。ただ今、停電のため、ニュートラムコスモスクエア駅～住之江公園駅の電車の運転を停止しています。
列車運行情報🚃 大阪メトロニュートラム停電 住之江公園駅〜コスモスクエア駅間で運転見合わせ。 再開時間見込みは続報を待て… pic.x.com/NiPH4vB82G
【運行再開情報あり】ニュートラム（大阪メトロ南港ポートタウン線）停電の原因と振替輸送、最新の運行状況まとめ forest-life-japan.com/2025/10/22/%e3…
大阪メトロ御堂筋線、運転再開・ダイヤ乱れ ・車内点検による運転見合わせ→再開(15:40現在) ・江坂～なかもず間はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 大阪メトロ公式 地下鉄・ニュートラム運行情報 subway.osakametro.co.jp/guide/subway_i…
大阪メトロ長堀鶴見緑地線：京橋～門真南間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→全線再開(21:25) ・大正～門真南間はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 大阪メトロ公式 地下鉄・ニュートラム運行情報 subway.osakametro.co.jp/guide/subway_i…
運転再開したから良かったけど、ニュートラムが止まった時の事を考えたら、コスモスクエアから徒歩でも行ける中央線ルートを選択した方が確実やったかな。中央線は万博来場客が多すぎてカナンのよ…
▼21時30分の地下鉄トラブル ▼3万人の観客。夜間ゆえに雑踏事故が一番こわい ▼22時10分から夢洲～コスモスクエア間で運転再開。ニュートラム経由で脱出可能に （ただ、夢洲駅での雑踏事故を懸念して会場内でのアナウンスは行わず） ▼1時30分にアナウンス ▼4時飲料水提供 ▼5時25分全線運転再開
知人が8/13日に万博に行って帰宅困難になっていた。 しかしコスモスクエアまでの一駅は運転が再開されたので、そこからニュートラムを使って途中まで帰り、残りは友人の車と歩きで２時ごろ帰宅したとのこと。 不安だっただろうが、帰ろうと思えば（迎えがあれば）帰れたのだな、と。 #大阪・関西万博
@ShinichiUeyama地下鉄21:30運転停止して22:10コスモスクエアへの折り返し運転開始しています。ニュートラムと四ツ橋線を利用して難波梅田へのルートがてきました。実質地下鉄は40分で復旧しました。夢洲に通じる２本の道路は健在で西ゲートには多くのバスとタクシーが集合していましたよ。フェリーはさすがにいらない
@konoharoy他1人コスモスクエアまでの折り返し運転ならびに ニュートラム•四つ橋線西梅田までの輸送開始が 22時10分 夢洲駅周辺の混雑が解消し始めるのを待ち 万博会場で運転再開の案内を始めたのが 14日1時30分
@414315_mo他1人夢洲も道はあるのだから緊急時は徒歩で抜けれるでしょ。 今回はそこまでの緊急性はなかったとの判断かと。 どうしても夢洲から出たければ、コスモスクエア→ニュートラムで出れましたので。 会場に留まった人は、そこまでするぐらいなら地下鉄再開待つまで待機した方がマシという判断かと。
@0109Aoki@seikatu_hogo_ 22:10夢洲駅~コスモスクエア駅間折返し運転開始 コスモスクエア駅からニュートラムで住之江公園駅へ 住之江公園駅から四ツ橋線で西梅田駅まで可能 23時、雑踏事故懸念から会場警察が運行停止要請 23:45折返運転再開 22:10で、皆が落着いて/うまく分散乗車させられたら帰宅できた人も多かったかも pic.x.com/npeP65ddvE
@turibakahideo大阪メトロの情報 22:10夢洲~コスモスクエア、折返運転可能 ニュートラム、四ツ橋運行→市内へ戻れる 23時、会場の警察から雑踏事故避けるため折返停止依頼 23:45折返し再開 22:10時点で、うまく分散乗車誘導できてればと思うけど あれほどの人が”疲れた/帰りたい”なら雑踏事故可能性高かったかも pic.x.com/3HoaSR2k3P
うーん 夢洲ってモンサンミッシェルみたいな絶海の孤島な訳じゃないのよ。 直接乗り入れてる唯一の鉄道が中央線ってだけで普通に道路は繋がってる。 (その鉄道も早急にコスモスクエア－夢洲間で運転を再開させてニュートラムと四つ橋線の終電を繰り下げてる） ちゃんとバスも緊急車両も通れる。 x.com/miwachan_info/…
万博でオールしたの、別に絶対に帰れなくはなかった。中央線再開してもコスモスクエアまでとはいえ、ニュートラムで住之江公園〜四つ橋線で西梅田までは乗客がひとりでもいる限り走らせます、てアナウンスあったからタクシー使えばね。私は最寄駅までの始発が動いてから帰ればいいなと残ってたけどね。
最大３万人が帰宅困難者になった事問題ではなく以下がスムーズだったか 運休発生時に、 ①東ゲートから出さない ②交通広場列の歩みを止める ③会場へ戻す ④一部再開も、迂回路への一斉に帰宅を促さない、コスモスクエア駅乗り換えにおける中央線とニュートラムの編成キャパのギャップは大きい pic.x.com/u5ZeaxCIZQ x.com/EXPOST2025/sta…
#オールナイト万博 夢洲駅〜コスモスクエア駅は40分で運転再開、 ニュートラムは、増発。コスモスクエア乗り換え Osaka Metro南港ポートタウン線 編成定員166名 ４両編成 保有編成20本 大阪市交通局200系電車 - Wikipedia ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7… pic.x.com/rRhoICYc9A
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。