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養老線の再開/復旧情報

"養老線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター@nowticeでも最新速報を配信しています。
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現在の"養老線"運行状況 1/19 14:00現在

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一緒につぶやかれている路線情報

名古屋線4 大阪線3 八王子線2 鈴鹿線2 名松線1 京急1 名古屋本線1 各務原線1 南大阪線1 伊賀線1 内部線1 北勢線1

リアルタイム・現在のツイッター速報

1月9日 13:28 高荷智也@防災アドバイザー
大垣到着、いったん下車します。養老線後半、大垣~揖斐の旅は、お仕事の後、夕方に再開です。 忘れそうになりますが、本日は旅行ではなく出張、これから水害セミナーです☔️ https://t.co/w3HFFD7d9h
 
 
2021年11月27日 11:10 N年前の今日
【1959年11月27日】62年前の今日 近鉄名古屋線・鈴鹿線の狭軌から標準軌への全面改軌が完成すると共に、養老線などを含めて全線復旧。 https://t.co/TDYeWhrdHC
 
 
2021年9月4日 19:37 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【養老鉄道線 上下線 運転再開】 養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、駒野~養老の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。[Update 18:35] https://t.co/yZNZKMTArk
 
 
2021年8月17日 15:02 ほそぴぃ♂
養老線は14:51に運転再開!
 
 
2021年8月17日 13:40 ほそぴぃ♂
養老線は駒野~養老間が大雨のために運転見合わせ。 揖斐線は通常運行とのこと。 雨雲は離れていっているので、直に運転再開かな。 https://t.co/rU6p6O6gtx
 
 
2021年8月6日 1:15 幻想郷電鉄
@nerazzurri_0228 伊賀鉄道の理由は存じ上げませんが、 その昔、名古屋線系統共々狭軌線で開業、伊勢湾台風の被災復旧の際に大阪線系統の標準軌になりましたが、 養老線に関しては、桑名〜大垣間で国鉄線貨物のバイパス線をやっていた関係で狭軌のまま残置されたようです
 
 
2021年7月12日 16:28 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【養老鉄道線 上下線 運転再開】 養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、桑名~駒野の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。[Update 16:10] https://t.co/hVcSHbUngp
 
 
2021年2月13日 22:17 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【養老鉄道線 上下線 運転再開】 養老鉄道養老線は、美濃青柳駅での車両故障の影響で、大垣~駒野の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。[Update 22:10] https://t.co/jhPlGDVooB
 
 
2020年11月27日 11:10 N年前の今日
【1959年11月27日】61年前の今日 近鉄名古屋線・鈴鹿線の狭軌から標準軌への全面改軌が完成すると共に、養老線などを含めて全線復旧。 https://t.co/TDYeWhrdHC
 
 
2020年10月7日 22:05 ヨロスト[公式]/NPO法人ヨロスト
[LIVE]なるほどトレイン#043 特集:じっくりみたい・乗りたい養老線(3) 10/08 21:00 on YouTube LIVE! https://t.co/PXHDhnWrfG 今月は駒野駅から再開!どこまでたどり着けるのか...。
 
 
2020年9月26日 6:47 yasuyuki 【♨風呂屋呂香(ろこう)】
近鉄6441系。 もともと名古屋線は狭軌だったため、昭和33年生まれのこの車両までは近鉄の狭軌を示す6000番でした。 翌年の伊勢湾台風で、路線を半分以上も失い、その後の復旧と同時に標準軌化の工事も行い、この車両も養老線を除いて標準軌になりました。 #伊勢湾台風 https://t.co/w3s0bvruud
 
 
2020年9月25日 0:39 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【養老鉄道線(西大垣~揖斐) 上下線 運転再開】 養老鉄道養老線は、18:20頃、停電の影響で、西大垣~揖斐の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。[Update 23:30] https://t.co/sLiL4dG5vf
 
 
2020年9月24日 13:19 こうやまP提督㌠フレンズ
@hankyu6450 やっぱ繋がってたんですね。伊勢湾台風に乗じた改軌の時は、短期間で1435mm車両を大阪線から入れ、1067mm車両は復旧の早かった桑名駅~養老線~大垣駅~国鉄~南大阪線経由でで返したそうな為(当時名古屋地区の客が増えていいたので、近鉄発足前の南大阪線旧型車が沢山入っていた)
 
 
2020年9月24日 12:34 Hidemaro
三重県って 北勢線(近鉄はバス一本化を提案→三岐鉄道に移管してリノベーション)、養老線(分社化→設備公有化)、伊賀線(同)、名松線(台風被災後にJRが恒久的バス代行を提案→治山事業を行って復旧)、内部・八王子線(近鉄はBRT化を提案→公有化) とか鉄道の存廃に地元の意思が関わること多かったですね
 
 
2020年9月10日 22:58 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【養老鉄道線 上下線 運転再開】 養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、桑名~駒野の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。[Update 22:50] https://t.co/BNjSd0a24F
 
 
2020年8月3日 8:25 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報など
【養老鉄道線 上下線 運転再開】 養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、大垣~揖斐の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。 https://t.co/xU0zRsnWFI
 
 
2020年6月21日 15:12 ひらいちか
最近運用を再開したTQ01。1351で大垣駅に到着後、西大垣に回送。20分後に1550桑名行きになる回送列車が来たと思ったらまたTQ01。何のために西大垣に回送したんや? #養老鉄道 #養老線 #TQ01 https://t.co/mXV6rUApqP
 
 
2019年11月9日 10:28 CHIERI 中部
◇養老鉄道養老線 ⭕️運転再開《10:28現在》 7日、池野~北池野駅間で線路支障発生のため、池野~揖斐駅間の運転を見合わせました。 ✨8日10:11頃運転を再開しています
 
 
2019年11月9日 8:06 Takumi
明日いびがわマラソンやから養老線早く復旧しんと
 
 
2019年11月8日 20:11 CHIERI 中部
◇養老鉄道養老線 ?20:12現在の続報 ✨大垣~池野駅間は運転再開 ❌池野~揖斐駅間は引き続き運転見合わせ
 
 
2019年11月8日 16:02 CHIERI 中部
◇養老鉄道養老線 ?16:02現在の続報 ✨西大垣~大垣駅間は運転再開 ❌大垣~揖斐駅間は引き続き運転見合わせ ?運転再開見込情報なし
 
 
2019年9月7日 23:39 春木TM☁️ #勝手にステンレス電車60周年
R1.9.6(Fri) 何か知らんけど京浜急行の試運転(要出典、仏生山以来)って毎回撮れるヤツ 関西線止まってたんで近鉄経由ついでに西武カラーも 明日8日からは京浜急行塗装も定期運行開始!本日昼過ぎに事故区間も運転再開しましたし、養老線でお待ちしております? #春木自治鉄 #がんばれ京急 ? https://t.co/slZCMM0gSs
#京急  
 
 
2019年9月4日 17:49 藤原水青
【鉄写】2019.9.3 養老鉄道611F(さよなら副票)&601F(ハローキティ) 9月になったので、鉄活動も本格再開、もうすぐお別れの養老線D11を追っかけてきました。運良くハローキティ装飾のD01とすれ違う場面に会えました(^^) この編成、幌枠付で結構好きな顔なので、引退はさびしい限りです(T_T) https://t.co/LL93N7nPIW
 
 
2019年7月18日 19:06 /__EKIANI
・名古屋本線 名鉄一宮~名鉄岐阜 ・各務原線   [養老鉄道] ・養老線   [四日市あすなろう鉄道] ・内部線 ・八王子線   (運転再開) ・近鉄大阪線 https://t.co/qzNljiliAe
 
 
2019年4月15日 20:16 いまムー
養老線に7700系が走り出したら再開したい。可能な限り東急時代の面影を残してるのを載せてたけどそろそろ底を尽きそうだな。
 
 

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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR西日本近鉄名古屋市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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