養老線の再開/復旧情報
"養老線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなツイッター速報を集めてお届けしています。公式ツイッター@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の"養老線"運行状況 1/19 14:00現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
大垣到着、いったん下車します。養老線後半、大垣～揖斐の旅は、お仕事の後、夕方に再開です。
忘れそうになりますが、本日は旅行ではなく出張、これから水害セミナーです☔️ https://t.co/w3HFFD7d9h
【1959年11月27日】62年前の今日
近鉄名古屋線・鈴鹿線の狭軌から標準軌への全面改軌が完成すると共に、養老線などを含めて全線復旧。
https://t.co/TDYeWhrdHC
【養老鉄道線 上下線 運転再開】
養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、駒野～養老の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 18:35］ https://t.co/yZNZKMTArk
養老線は駒野～養老間が大雨のために運転見合わせ。
揖斐線は通常運行とのこと。
雨雲は離れていっているので、直に運転再開かな。 https://t.co/rU6p6O6gtx
@nerazzurri_0228 伊賀鉄道の理由は存じ上げませんが、
その昔、名古屋線系統共々狭軌線で開業、伊勢湾台風の被災復旧の際に大阪線系統の標準軌になりましたが、
養老線に関しては、桑名〜大垣間で国鉄線貨物のバイパス線をやっていた関係で狭軌のまま残置されたようです
【養老鉄道線 上下線 運転再開】
養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、桑名～駒野の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 16:10］ https://t.co/hVcSHbUngp
【養老鉄道線 上下線 運転再開】
養老鉄道養老線は、美濃青柳駅での車両故障の影響で、大垣～駒野の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 22:10］ https://t.co/jhPlGDVooB
【1959年11月27日】61年前の今日
近鉄名古屋線・鈴鹿線の狭軌から標準軌への全面改軌が完成すると共に、養老線などを含めて全線復旧。
https://t.co/TDYeWhrdHC
[LIVE]なるほどトレイン＃０４３ 特集:じっくりみたい･乗りたい養老線(3)
10/08 21:00 on YouTube LIVE!
https://t.co/PXHDhnWrfG
今月は駒野駅から再開！どこまでたどり着けるのか...。
近鉄6441系。
もともと名古屋線は狭軌だったため、昭和33年生まれのこの車両までは近鉄の狭軌を示す6000番でした。
翌年の伊勢湾台風で、路線を半分以上も失い、その後の復旧と同時に標準軌化の工事も行い、この車両も養老線を除いて標準軌になりました。
#伊勢湾台風 https://t.co/w3s0bvruud
【養老鉄道線(西大垣～揖斐) 上下線 運転再開】
養老鉄道養老線は、18:20頃、停電の影響で、西大垣～揖斐の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 23:30］ https://t.co/sLiL4dG5vf
@hankyu6450 やっぱ繋がってたんですね。伊勢湾台風に乗じた改軌の時は、短期間で1435mm車両を大阪線から入れ、1067mm車両は復旧の早かった桑名駅~養老線~大垣駅~国鉄~南大阪線経由でで返したそうな為（当時名古屋地区の客が増えていいたので、近鉄発足前の南大阪線旧型車が沢山入っていた）
三重県って 北勢線(近鉄はバス一本化を提案→三岐鉄道に移管してリノベーション)、養老線(分社化→設備公有化)、伊賀線(同)、名松線(台風被災後にJRが恒久的バス代行を提案→治山事業を行って復旧)、内部・八王子線(近鉄はBRT化を提案→公有化) とか鉄道の存廃に地元の意思が関わること多かったですね
【養老鉄道線 上下線 運転再開】
養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、桑名～駒野の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 22:50］ https://t.co/BNjSd0a24F
【養老鉄道線 上下線 運転再開】
養老鉄道養老線は、大雨による運転規制値超過の影響で、大垣～揖斐の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。 https://t.co/xU0zRsnWFI
最近運用を再開したTQ01。1351で大垣駅に到着後、西大垣に回送。20分後に1550桑名行きになる回送列車が来たと思ったらまたTQ01。何のために西大垣に回送したんや？
#養老鉄道 #養老線 #TQ01 https://t.co/mXV6rUApqP
◇養老鉄道養老線
⭕️運転再開《10:28現在》
7日、池野～北池野駅間で線路支障発生のため、池野～揖斐駅間の運転を見合わせました。
✨8日10:11頃運転を再開しています
R1.9.6(Fri)
何か知らんけど京浜急行の試運転(要出典、仏生山以来)って毎回撮れるヤツ
関西線止まってたんで近鉄経由ついでに西武カラーも
明日8日からは京浜急行塗装も定期運行開始！本日昼過ぎに事故区間も運転再開しましたし、養老線でお待ちしております？
#春木自治鉄
#がんばれ京急 ？ https://t.co/slZCMM0gSs
【鉄写】2019.9.3 養老鉄道611F（さよなら副票）&601F（ハローキティ）
９月になったので、鉄活動も本格再開、もうすぐお別れの養老線D11を追っかけてきました。運良くハローキティ装飾のD01とすれ違う場面に会えました(^^)
この編成、幌枠付で結構好きな顔なので、引退はさびしい限りです(T_T) https://t.co/LL93N7nPIW
・名古屋本線 名鉄一宮～名鉄岐阜
・各務原線
[養老鉄道]
・養老線
[四日市あすなろう鉄道]
・内部線
・八王子線
（運転再開）
・近鉄大阪線 https://t.co/qzNljiliAe
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
他の交通機関の再開/復旧情報を見る
名古屋本線
| 豊川線
| 西尾線
| 蒲郡線
| 三河線
| 豊田線
| 空港線
| 常滑線
| 河和線
| 知多新線
| 築港線
| 瀬戸線
| 津島線
| 尾西線
| 犬山線
| 各務原線
| 広見線
| 小牧線
| 犬山モノレール
| 竹鼻線
| 羽島線
| 伊東線
| 御殿場線
| 武豊線
| 太多線
| 関西本線
| 紀勢本線
| 草津線
| 参宮線
| 名松線
| 伊豆急行線
| 駿豆線
| 岳南鉄道線
| 静岡清水線
| 天竜浜名湖線
| 遠州鉄道鉄道線
| 大井川本線
| 南アルプスあぷとライン
| あおなみ線
| 東海交通事業城北線
| 愛知環状鉄道線
| リニモ
| 東山線
| 名城線
| 名港線
| 鶴舞線
| 桜通線
| 上飯田線
| ピーチライナー
| 渥美線
| 豊鉄市内線
| 運動公園前線
| ゆとりーとライン
| 明知鉄道明知線
| 長良川鉄道越美南線
| 樽見線
| 三岐線
| 北勢線
| 伊勢線
| 伊賀線
| 養老線