秋田内陸線の再開/復旧情報
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現在の秋田内陸線 運行状況 5/21 14:53現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
秋田内陸線 並行するR105の笑内付近土砂崩れ、不通。 阿仁合～比立内間は復旧の見込みが立っておらず、運休を継続いたします。 akita-nairiku.com/topics/?p=3175
・大船渡線（一ノ関〜気仙沼） 一ノ関〜真滝で斜面流出 ・陸羽東線（鳴子温泉〜新庄） 大堀〜最上など複数箇所で土砂崩れ、路盤流出。復旧は困難か ・秋田内陸線（比立内〜鷹巣） 阿仁合〜荒瀬など複数箇所で土砂崩れ 8月4日に阿仁合以北、8月中旬に全線で運転再開見込み
・陸羽東線(鳴子温泉〜新庄) 大堀〜最上など複数箇所で土砂崩れ、路盤流出。復旧は困難か ・秋田内陸線(比立内〜鷹巣) 阿仁合〜荒瀬などで土砂崩れ 8月4日に阿仁合以北、8月中旬に全線で運転再開見込み
大雨災害復旧見込み一覧 山形新幹線、奥羽線 村山～大石田間8/1 大石田～新庄間8月中旬頃(8/1から代行バス運転) 秋田内陸線 鷹巣～阿仁合間8/4 阿仁合～比立内間8月中旬頃 比立内～角館間7/30 その他の路線・区間の復旧の見通しは検討中。 x.com/JR313_315_383/…
【他路線情報】【秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線】 大雨災害に伴う今後の運行見込みについてのお知らせ！【7/29（月）16:45更新】 akita-nairiku.com/topics/?p=3175 比立内～角館間で明日7/30（火）より運行を再開いたします。比立内駅発 5：19 より再開※角館駅発 11：50 は運休を継続します
秋田内陸線、鷹巣〜阿仁合復旧にもう数日かかるが、先に角館〜比立内復旧とは、調整など大変な苦労が想像される。 奥羽線、院内まで復旧に加え大石田まで通すと。新庄へは来月中旬、尋常でない労力である。
一方、秋田内陸線は結構厳しい状況の模様。鷹巣〜阿仁合間は30日にも運行再開できる可能性があるという。逆に言えば、阿仁合〜角館間は…ということ。とにかく水が引き、状況が落ち着かないと復旧にどれほど時間がかかるか当たりもつけられないわけで… akita-nairiku.com/topics/?p=3175
秋田内陸線は、7/29まで運休します。7/30からは、鷹ノ巣〜阿仁合間のみ再開します。 #運休情報 #秋田内陸線 #秋田県北秋田市 #秋田県仙北市 akita-nairiku.com
【他路線情報共有】秋田内陸線と鳥海山ろく線、全線で運行見合わせ｜秋田魁新報電子版 sakigake.jp/news/article/2… →秋田内陸線もですか・・・😢ただ、運転再開目途がある程度たっているようなのは幸いかなと。鳥海山ろく線は水が引いてから状況確認になるかと思います。引き続きどうかご安全に。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。