京阪本線の再開/復旧情報
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現在の京阪本線 運行状況 5/10 08:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京阪本線・中之島線で人身事故 運転再開（レスキューナウニュース） #京阪電車 #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
状況を説明すると帰宅の時に京阪牧野駅で人身事故により、全線ストップ。仕方なく京橋で飲んで再開を待ち、1時間以上飲み待ち。動いたので、普通電車に乗ったら土居駅で乗客皆が歩いて外に出されてた。そう1両目に乗った僕はすっかり寝落ちで記憶なく、、とりあえず駅の外に出され救急車で搬送されるの
【京阪線 上下線 運転再開】 京阪本線･鴨東線･中之島線は、3日23:45頃、土居駅での人身事故の影響で、出町柳〜三条〜淀屋橋・天満橋〜中之島の上下線で運転を見合わせていましたが、0:56頃に順次運転を再開しました。 pic.x.com/249p7tHYOm
運転再開 京阪本線 鴨東線 中之島線 人身事故でダイヤ乱れ中 x.com/keihan_traffic…
京阪本線・鴨東線、京阪中之島線 運転再開・遅延 ・人身事故による運転見合わせ→再開(0:56現在) 京阪ユーザーの方、お疲れ様です。この先ご安全にどうぞ。 京阪グループ公式 運行情報 (0:56公式更新) keihan.co.jp/traffic/inform…
京阪 交野線、宇治線共に 通常最終時刻を臨時普通として1往復し現在在線は所定最終時刻列車となっております。 最終列車時刻で表示していますが遅延時間からして宇治線24時32分発、交野線24時34分発をとりあえずスジ引いた感じか。 本線再開後に運転かな。 pic.x.com/xIdzIRKvY3
【９月４日０時５６分現在】 人身事故の影響による当社線の運行情報をお知らせいたします。 ご利用のお客さまには、ご迷惑をお掛けいたしますことを深くお詫び申し上げます。 ［原因］人身事故 ［発生時刻］２３：４５ ［発生場所］土居 ［状況］運転再開 ・京阪本線・鴨東線・中之島線：全線
無事家に帰って来れた！ なんか運転再開してまた人身事故起きたらしくて京阪大変なことになってるな😥 京阪で働いている方々お疲れ様です😓 なんか暴言吐いてる人いたけど個人的に黙っとれって感じです🤭
京阪電鉄のホームページによると、3日午後11時45分ごろ、京阪本線の土居駅（大阪府守口市）で人身事故があった。この影響で、京阪本線や鴨東線、中之島線は全線で運転を見合わせている。 京阪本線では3日午後9時ごろにも牧野駅（枚方市）で人身事故があり、午後11時に運転を再開したばかりだった。
げげ？オケ帰りの京阪事故に巻き込まれた件。結局電車に乗って動く前に止まったから救われたけれど。運行再開は２３：００だった、とのこと。下手に電車に乗っていたらそれまで缶詰だったわけだ。コワい・・・
京阪 アナウンス 🧑✈️えー、先ほど運転再開したところ ”なんですが“…また土居駅で 人身事故が発生したと一報が 入ってまいりました… 運転をまた見合わせることと なり得るとのことです… フェイントがすごかった #京阪
そんなことある？！連鎖こわ 【速報】運転再開も…京阪電鉄 再び人身事故で京阪本線などで運転見合わせ news.yahoo.co.jp/articles/3fa02…
🛎️FNNより【速報】です。 【速報】運転再開も…京阪電鉄 再び人身事故で京阪本線などで運転見合わせ (2025-09-04 00:33) #防災減災 🚃鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/z… fnn.jp/articles/-/926…
今日の京阪電車は呪われてるなぁ 1回目ので積み残しも出てたし、影響はまだ残ってるよね 京阪は振替できる地域も限られるし 2回目の運転再開は何時になんねやろ…… x.com/keihan_traffic…
今日はヨメさんが万博に行ってて、21時過ぎに晩飯を独りで食ってたら、京阪が人身事故。 放っといても2時間もすれば復旧するけど一応市内にお迎え。 帰って来て何気にスマホ見たらまさかの人身事故再発生。 迎えに行っといて良かったわい。
京阪で21時頃に人身事故→23時に運転再開→座って帰りたかったので何本かスルー→23時45分に別の人身事故発生して京橋で足止め（今ココ） 素直にさっさとJRで帰っておけば良かった＼(^o^)／ pic.x.com/fCEKe9MU6D
帰りの話 淀屋橋で京阪はまだ動いてないって知ったので、そのまま心斎橋まで戻り乗り換えて京橋へ その時点で再開してたので京阪のホームへ→各停と急行が出発しそうだったけど、調べたら次の各停が天満橋まで来てたのでどちらも見送って次の各停へ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。