小田急江ノ島線の再開/復旧情報
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現在の小田急江ノ島線 運行状況 5/17 15:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@tamagoshida0734スローだとせっかく作った複々線が無駄になるけど食堂車なら大歓迎。。有楽町線が茨城迄伸びたら是非やってほしい。。（あさぎりも静岡迄伸ばして多摩線直通再開江ノ島線直通を増便してほしい）
小田急線運転再開 玉川学園前駅で人身事故の影響でダイヤ乱れ中 ２３時２３分頃運転再開 小田急小田原線 小田急江ノ島線 小田急多摩線
小田急線が伊勢原から先で運転を見合わせているという案内があったが、まさか運転再開予定が1時間以上先だとは知らずに海老名まで来てしまった。振替輸送は相模線で茅ヶ崎経由を案内しているが、新宿方面からの場合、小田急江ノ島線で藤沢経由の方が早いよね。E131系は初めての乗車なのでまぁいいか。
遅延していた小田急江ノ島線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
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★RT：2023年11月13日08:41 小田急 遅れ発生！(3報) →8:20 新宿～南新宿 踏切故障！ →小田原線・多摩線 10～15分程度の遅れ →江ノ島線 相模大野10:06発予定(遅れ8分)の快速急行から運転再開（上り藤沢発は上記列車の折り返しから再開）
小田急江ノ島線で人身事故 運転再開 鶴間駅で発生した人身事故の影響で、小田急江ノ島線は相模大野～大和駅間の運転を見合わせていましたが、18:37頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。 #いいおなかの日
遅延していた小田急江ノ島線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
★小田急 平常運転にもどる と表示されているが…。 江ノ島線 19:15現在、特急・快速急行の運転再開。しかし、全体的に10分程度の遅れが 小田急アプリ に表示されているので注意！
運転見合わせ中 人身事故 宇野線 阪神本線 尼崎〜甲子園 運転再開見込み 20:00頃 現時点 変電所機器故障の影響 信越本線 柏崎〜長岡 上越線 小出〜長岡 運転再開見込２０時００分頃 現時点 一部区間ダイヤ乱れ中 小田急江ノ島線 運転再開 阪神なんば線 神戸高速線 南海高野線 参宮線
【小田急江ノ島線】鶴間駅で発生した人身事故の影響で、相模大野〜大和駅間の運転を見合わせてたけど、18:37頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れや運転変更が出ててぴえん🥺
やっと運転再開された模様です。 当面は江ノ島線内も小田原線内も遅延が続きますので、急いでる方は東急田園都市線・相鉄本線やいずみ野線・JR東日本東海道線などを使いましょう！
小田急江ノ島線は鶴間駅での人身事故の影響で相模大野〜大和間で運転を見合わせていましたが18時40分に運転を再開し遅れが出ています 上り快速急行は藤沢1901発から運転を再開します
★RT：2023年11月07日18:40 小田急 不通区間の運転再開 →16:44 鶴間で人身事故発生！ →江ノ島線 相模大野～大和 18:37頃運転再開 →相模大野～藤沢 大幅なダイヤ乱れ →特急ロマンスカー えのしま号・ホームウェイ号の区間運休 →藤沢発着の快速急行 相模大野～藤沢 区間運休
2023.11.7 小田急江ノ島線は、鶴間駅で人身事故が発生したため、相模大野駅～大和駅間は運転を見合わせています。他社線への振替輸送を実施しています。運転再開見込みは、１８時４０分頃に変更となっています。
★RT：2023年11月07日16:50 小田急 不通区間発生！(4報) →16:44 鶴間で人身事故発生！ →江ノ島線 相模大野～大和 運転見合わせ。18:40頃運転再開見込み再変更 →特急ロマンスカー えのしま号・ホームウェイ号の区間運休 →藤沢発着の快速急行 相模大野～藤沢 区間運休
★RT：2023年11月07日16:50 小田急 不通区間発生！(3報) →16:44 鶴間で人身事故発生！ →江ノ島線 相模大野～大和 運転見合わせ。18:20頃運転再開見込み変更 →特急ロマンスカー えのしま号・ホームウェイ号の区間運休 →藤沢発着の快速急行 相模大野～藤沢 区間運休
小田急 江ノ島線 相模大野から大和間で人身事故。 ご利用の方はご注意下さい。 周辺道路は渋滞中です。 復旧までもう少しかかりそうです。
202311.7 人身事故の影響で、現在小田急江ノ島線の相模大野駅～大和駅間は運転見合わせとなっています。 運転再開見込みは18時です。 最新情報にご注意ください。
小田急 江ノ島線 １６時４４分に、鶴間駅で人身事故が発生したため、 相模大野駅～大和駅間は運転を見合わせています。 他社線への振替輸送を実施しています。 運転再開見込みは１８時００分頃です。
危なかった。ぎりセーフ > 小田急江ノ島線は、16:44頃、鶴間駅での人身事故の影響で、相模大野～大和の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込み 18:00
★RT：2023年11月07日16:50 小田急 不通区間発生！(2報訂正) →16:44 鶴間で人身事故発生！ →江ノ島線 相模大野～大和 運転見合わせ。18:00頃運転再開見込み →特急ロマンスカー えのしま号・ホームウェイ号の区間運休 →藤沢発着の快速急行 相模大野～藤沢 区間運休
⚠️小田急江ノ島線は相模大野〜藤沢で見合わせてます‼️再開が18じくらいになります‼️ 振替や近隣の路線バスも併せて利用された方がいいです‼️ #小田急江ノ島線 #小田急線
遅延していた小田急江ノ島線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
遅延していた小田急江ノ島線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
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★RT：2023年11月02日16:41 小田急 不通区間の運転再開(2報) →15:12 百合ヶ丘で人身事故発生！ →向ケ丘遊園～新百合ヶ丘 16:38運転再開 →小田原線 大幅なダイヤ乱れ →千代田線直通運転中止 →江ノ島線 各駅停車のみ →多摩線 各駅停車のみ →特急ロマンスカー運休
@fmhot839当該は、先程16：40までに運転を再開し、江ノ島線と多摩線を含め最大約90分近くの遅れと運休がでているという。 引き続き運転見合わせ 特急 東京メトロ千代田線直通 江ノ島線と多摩線内急行系統 ＊両線各停のみ運転で通常より本数が減少 続く #FMHOT #FMさがみ #防災
★RT：2023年11月02日16:41 小田急 不通区間の運転再開 →15:12 百合ヶ丘で人身事故発生！ →向ケ丘遊園～新百合ヶ丘 16:38運転再開 →小田原線 大幅なダイヤ乱れ →江ノ島線 各駅停車のみ →多摩線 各駅停車のみ →特急ロマンスカー運休
小田急小田原線 百合ヶ丘で人身事故でストップ中 そろそろ運行再開らしい 影響で小田急江ノ島線は鈍行のみ運行中 京急の遅延して、東海道線も遅延して、色々ワヤ😅
★RT：2023年11月02日15:15 小田急 不通区間発生！(3報) →15:12 百合ヶ丘で人身事故発生！ →向ケ丘遊園～新百合ヶ丘 運転見合わせ。16:30頃運転再開見込み。 →江ノ島線 各駅停車のみ →多摩線 各駅停車のみ →特急ロマンスカー運休・途中駅で打ち切り
★RT：2023年11月02日15:15 小田急 不通区間発生！(2報) →15:12 百合ヶ丘で人身事故発生！ →向ケ丘遊園～新百合ヶ丘 運転見合わせ。16:30頃運転再開見込み。 →江ノ島線 各駅停車のみ →特急ロマンスカー運休・途中駅で打ち切り
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。