東武野田線の再開/復旧情報
"東武野田線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武野田線 運行状況 6/28 07:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
8/10(日)、8/11(月) 東武野田線の8000系の方向幕車の急行を2日続けて撮影。8111Fと8159Fを撮影出来ました。 これまでも何度となく撮影している列車ではありますが、いよいよ置き換えが再開されそうな今、撮らずには居られませんでした。8111Fの急行運用、カッコ良すぎますね...。 pic.x.com/a9J0oPr87C
東武アーバンパークライン：大宮～岩槻間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(23:25) ・東武野田線はダイヤ乱れ、振替輸送を継続中 ・振替先各社線区の終電時刻に注意 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
大宮駅に着いたら東武野田線（アーバンパークライン）人身事故で運転見合わせか・・・ 岩槻に行きたいのにバスの振り替え無し？ JR振り替えだと1時間以上かかるし、復旧予定はまた延びるしどうスッかな〜(─.─||）
【東武野田線（アーバンパークライン）】七里〜岩槻駅で人身事故発生。岩槻〜大宮間運転見合わせ。23時00分頃運転再開見込み。 pic.x.com/MpjZoNgxfI
東武アーバンパークライン(東武野田線)、遅延・運休あり ・人身事故の影響(増尾駅、運転再開済)、振替輸送を継続中 ※運転再開時刻が変更になっています 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
【現場の状況】『当該車両の乗客が線路歩いて退避』#東武アーバンパークライン 増尾駅で人身事故 #東武野田線 など遅延6月24日 #東武鉄道 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該 ホームドア場所
東武アーバンパークライン(東武野田線)：柏～高柳間、運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(13:32)、振替輸送を継続中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武野田線の春日部駅２面４線化は野田方の折返用引上線の復旧と言う名目で進めるということなのかな？ 実運用として引上線使わないと同一ホーム乗換ができなくなるだろうけどどうするんだろう？
離脱しても東上線はすぐ復旧するというか新車来てもかつかつだったら 汚いし故障するので運用なんとかしろよと 野田線は 老朽形式のドア故障で離脱するから しかも意外と治すのに時間が x.com/ikennet_yaroks…
本日最寄りの六実駅の人身事故の影響で アーバンパークライン(東武野田線)が 運転見合わせとなりましたが、 運転も再開しておりますので ご安心ください🚃 pic.x.com/4Bo3e9vFuR
東武野田線の六実駅で人身事故あったから周辺の踏切遮断したままだから結構迂回したほうがよさそう😫 周り大渋滞やし🙄 鉄道会社に電話したら復旧見込みが13時以降だってー👁👁 #東武野田線 #六実駅
こんにちは、ももさん♥️(｡･･｡) いまライブのときにはいつも使っていた腕時計が止まってしまったので、買ったお店の系列店に持って行くべく柏に向かっていました が、東武野田線で人身事故で、鎌ヶ谷駅立ち往生してます汗 運転再開見込みが13時だそうです(^_^; ｱﾊﾊ…
東武野田線で人身事故 2025/6/10 11時31分ごろ 六実駅構内で人身事故 高柳駅〜船橋駅間運転見合わせ 再開は13時ごろ pic.x.com/o0VFUvFVy4
東武アーバンパークライン：高柳～船橋間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開(20:12) ・東武野田線には遅れと運休あり、振替輸送を継続中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
【運転見合わせ】 東武野田線は、船橋～高柳で人身事故のため運転見合わせ中 運転再開見込みが19:40→20:00頃に変更になりました ご利用の方はご注意下さい
マスオです。 只今、東武野田線、馬込沢〜鎌ヶ谷間で人身事故があり運転見合わせ中 運転再開は19時40分ごろとのこと 柏から高柳は動いてました #東武アーバンパークライン #東武野田線 #遅延 #運休 #サザエさん #増尾駅 pic.x.com/KuT3J3Xiz6
マスオです。 只今、東武野田線、馬込沢〜鎌ヶ谷間で人身事故があり運転見合わせ中 運転再開は19時40分ごおとのこと #東武アーバンパークライン #東武野田線 #遅延 #運休 #サザエさん #増尾駅 pic.x.com/FKTsID5fO3
マスオです。 只今、東武野田線、馬籠沢〜鎌ヶ谷間で人身事故があり運転見合わせ中 運転再開は19時40分ごおとのこと #東武アーバンパークライン #東武野田線 #遅延 #運休 #サザエさん #増尾駅 pic.x.com/2dwauICrag
東武アーバンパークライン(東武野田線)：大宮～岩槻間、運転再開 ・車両点検による運転見合わせ→再開(17:20時点) ・東武野田線には遅れと運休あり、振替輸送を実施中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
番組の途中ですが鉄道の運行情報です。 #東武野田線 は江戸川台駅での人身事故で運河～柏間で不通になっていたが運転再開。鉄道の運行情報でした。 #tbsradio #so954 #こねくと954
北池袋へ出かける前東武のアプリでスカイツリーライン大袋で人身事故で復旧1630時。 春日部まで動いてるので野田線経由で大宮から湘南新宿ラインで池袋へ。
東武アーバンパークライン(東武野田線)：船橋～高柳間、運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(0:07) ・野田線は遅れと運休あり、振替輸送を継続中 ・振替先各社局線の終列車時刻に注意 (東武東上線も同様) 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
人身事故で野田線の運河〜柏が止まってます。再開は0:30頃の予定。 tobu.co.jp/service_status/ pic.x.com/A2t8OaP6CY
@sutonbrackあと将来的に野田線直通特急を再開させるに当たって、5両化されていく野田線で編成両数を揃えておくことでホームドアとかにも対応しやすそうかなと
正直5両編成でリバティみたいに分割併合が出来る仕様は割とアリな気がしてる。 地下鉄直通の通勤向け特急は重連にして10両で地下鉄から春日部まで。 なんなら春日部駅改良工事が完遂すれば野田線直通特急も再開させるつもりがあれば春日部からは二手に分かれさせるのもあり。
8111FのHM取り外した理由、野田線からもうすぐ撤退説出てるな。あり得るとも思うが、もうすぐ8000系数本が期限切れ迎えるのと、60000系の5両化工事による長期の離脱ももうすぐ再開すると思うので少し懐疑的。車両が減少するタイミングで8111Fまで無くすのかなと。61601Fが復帰する気配もないし。
2025/03/30(日) 投稿 東武野田線 東武8000系 8159F 475A 普通柏行き 東武80000系 81502F 471A 普通柏行き ※81502Fは昨日より運用再開。 pic.x.com/NbPjOViRo1
ちなみに昨日の最終707A でも運行情報のバラつきがあり 1・2号車 山手線と中央・総武緩行線 遅延 3号車 山手線 運転再開 中央・総武緩行線 遅延 4・5号車 未受信(正しい情報) こうみると、中央装置から一番遠い号車がズレが大きそう。 #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン pic.x.com/Yt8DiO6mIg
ちなみに今日も今日とて運行情報は古いデータを流す始末。60000系や駅のスクロールでは既に宇都宮線は運転再開・遅延になっているのに、未だに運転見合わせだそうで…… #東武鉄道 #野田線 #80000系 #東武アーバンパークライン
341A 七里で5号車2番ドア故障 運転士・車掌・駅員でなんとか閉めようとするも復旧できず #東武鉄道 #野田線 #60000系 #61613F #東武アーバンパークライン
東武野田線の80000系が不具合で一旦運用を離脱しているらしいが、60000系もデビュー間もない頃に乗ったら連結器の当たりからヤバめの衝撃が発生したこともあって一時運用を離脱したことがあった。いずれにしても8000系を置き換えなければならないので、そのうち運用を再開するはず
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。