東武伊勢崎線の再開/復旧情報
"東武伊勢崎線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武伊勢崎線 運行状況 6/17 03:13現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(45件)、遅延(17件)、再開/復旧(9件)、混雑(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(45件)、遅延(17件)、再開/復旧(9件)、混雑(2件)の情報が発生
>>全国の最新再開/復旧をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故のあった久喜・南栗橋東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）ホームです。その場の事実を詳しく捉えたものを公開しております。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_30z
人身事故のあった東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜・南栗橋構内にて、現地の状況を収めた可視化データを展開しております。あの瞬間の真実を映した記録をリンク先にてご参照ください。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_i53
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜・南栗橋の人身事故に関する当時の記録です。現場の緊迫感を克明に映した内容を紹介しています。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_gvk
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜・南栗橋の人身事故について、現場の状況を捉えたファイルを公開中です。当時の情景を収めた素材を、こちらの案内より詳細にご覧いただけます。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_s8v
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜・南栗橋の人身事故当該車両に関する当時の記録です。現場の空気を逃さず映した内容を、現在詳しく公開中です。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_3cd
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜・南栗橋の人身事故現場における救護の様子を捉えた内容です。当時の姿を鮮明に紹介しております。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_orh
人身事故が発生した久喜・南栗橋東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）の真実を捉えたものです。あの瞬間の姿を、詳細に案内いたします。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_3ij
人身事故が発生した久喜・南栗橋東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）ホームです。当時の姿を詳細に映し出したものを、詳しくこちらで提供しております。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_l67
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜・南栗橋の人身事故当該列車について、事態の推移を詳細に記録した貴重な姿を、現在こちらで提供中です。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_g9s
東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）久喜・南栗橋人身事故の様子につき、当時の空気を詳細に捉えた内容を、詳細にこちらで紹介させていただいております。運転見合わせ、遅延、運転再開 sankei.click/syr_9r7
遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
今日は食事後に運転再開できて大きな影響はなかったけど、今後のために行動指針をメモ 改札外なら、大人しく新幹線利用 改札内なら、以下の2択 ①自腹で新幹線に乗る（特急券880円／約18分） ②常磐線上野→東武伊勢崎線北千住→東武野田線春日部→大宮 （JR178円+東武607円／約1時間15分前後）
日比谷線の運転見合わせ、再開見込みが8時40分頃... 長い長い大遅延やなぁ... スカイツリーライン、伊勢崎線沿線の方も相当しんどいやろなあ
遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
2026年01月20日 16時04分02秒 【伊勢崎線 久喜 以北エリア】 14時55分頃、境町～剛志駅間で発生した架線への飛来物の影響により、太田～伊勢崎駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、15時51分に運転を再開しました。このため、一部列車に遅れがで… tobu.co.jp/service_status/
【東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]】境町〜剛志駅間で発生した架線支障の影響で、太田〜伊勢崎駅間の運転を見合わせてたけど、15:51頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/WqSpH5wJdD
2026年01月20日 15時54分01秒 【伊勢崎線 久喜 以北エリア】 14時55分頃、境町～剛志駅間で発生した架線への飛来物の影響により、太田～伊勢崎駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、15時51分に運転を再開しました。このため、一部列車に運休およ… tobu.co.jp/service_status/
遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
2026年01月11日 14時07分02秒 【伊勢崎線 久喜 以北エリア】 13時15分頃、細谷～木崎駅間で発生した架線に飛来物の影響により、太田～伊勢崎駅間の上下線で運転を見合わせておりましたが、14時02分に運転を再開いたしました。このため、一部列車に運休… tobu.co.jp/service_status/
遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
東武スカイツリーライン～久喜・南栗橋 7時32分頃、堀切駅で発生した線路故障のため、運転見合わせておりましたが、9時34分に運転再開いたしました。 この影響により一部列車に部分運休および遅れがでています。 東武伊勢崎線 久喜 以北エリア
01/09 09:57現在 東武日光線特急 7時32分頃、堀切駅で発生した線路故障のため、運転見合わせておりましたが、9時34分に運転再開いたしました。 この影響により一部列車に部分運休および遅れがでています。 東武伊勢崎線特急
東武スカイツリーライン：浅草～北千住間、運転再開 ・線路故障による運転見合わせ→再開(9:34)、振替輸送を継続中 ・東武スカイツリーライン、伊勢崎線、日光線はダイヤ乱れ ・伊勢崎線、日光線特急も運転再開し、遅れと運休あり 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
2026年01月09日 09時49分02秒 【伊勢崎線特急】 7時32分頃、堀切駅で発生した線路故障のため、運転見合わせておりましたが、9時34分に運転再開いたしました。 この影響により一部列車に部分運休および遅れがでています。 tobu.co.jp/service_status/
2026年01月09日 09時49分02秒 【伊勢崎線 久喜 以北エリア】 7時32分頃、堀切駅で発生した線路故障のため、運転見合わせておりましたが、9時34分に運転再開いたしました。 この影響により一部列車に部分運休および遅れがでています。 ※【振替区間】… tobu.co.jp/service_status/
東武伊勢崎線（スカイツリーライン）が北千住で運休。東向島での迂回ルート検索したら乗り換え多くてバスも使わないといけないから運転再開まで北千住でお茶することにした。#東武伊勢崎線
遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
JR宇都宮線は白岡駅以南と古河駅以北で運転を再開していて、その間の久喜駅へは東武伊勢崎線を・栗橋駅へは東武日光線を代わりに利用すれば行けるようです。 #宇都宮線 #踏切事故 sankei.com/article/202601…
宇都宮線運転見合わせ。白岡付近で踏切事故発生した模様。脱線もしたとのことで運転再開まで時間を要する見込み。恐らく東北新幹線や東武宇都宮線、伊勢崎線、東武日光線を含めた振り替え輸送が行われると思われるので利用される方は要注意
遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
【⭕️運転再開 東武伊勢崎線】5:50更新 東武伊勢崎線は、4時43分頃発生した信号トラブルの影響により、一部区間で運転を見合わせていましたが、5時36分に運転を再開しました。 この影響で、一部列車に運休および遅れが発生しています。 ◆振替輸送実施中◆ #運行情報 #運行状況 #東武鉄道
【鉄道情報】 東武伊勢崎線は4:43頃より、韮川駅と県駅の間で発生した信号トラブルに伴い太田駅と館林駅の間で運転を見合わせ中。 なお、運転再開には長時間を要する見込みとなっています。ご利用予定の方は十分ご注意下さい。#あさぼらけ #jolf #東武伊勢崎線
🚃 鉄道運行情報 🚃 東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎] 運転再開 県～韮川駅間で発生した信号関係故障の影響で、館林～太田駅間の運転を見合わせていましたが、05:36頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
【東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]】県〜韮川駅間で発生した信号関係故障の影響で、館林〜太田駅間の運転を見合わせてたけど、05:36頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/VQzspJlVGx
【⭕️運転再開 東武伊勢崎線】 東武伊勢崎線は、4時43分頃、県～韮川 間で発生した信号トラブルの影響により、館林～太田 間の上下線で運転を見合わせていましたが、5時36分に運転を再開しました。 この影響で、一部列車に運休および遅れが発生しています。 #運行情報 #運行状況 #東武鉄道
2025年12月26日 05時40分01秒 【伊勢崎線 久喜 以北エリア】 4時43分頃、県～韮川駅間で発生した信号トラブルの影響により、館林～太田駅間の上下線で運転を見合わせておりましたが、5時36分運転を再開しました。このため一部列車に運休および遅れがでて… tobu.co.jp/service_status/
2025年12月12日 13時46分02秒 【伊勢崎線 久喜 以北エリア】 13時11分頃、東小泉～竜舞駅間で発生した架線への飛来物の影響により、東小泉～太田駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、13時43分に運転再開しました。 このため、遅れが出ています… tobu.co.jp/service_status/
1910年（明治43年）3月1日に駅名を浅草駅に改称、3月27日に旅客取扱を再開すると同時に、両国橋駅乗入を廃止した。同年7月13日に東武伊勢崎線が全通し、浅草 - 伊勢崎間で運行開始した。
逆バージョン(運転台部分高運タイプ化)だと、東武鉄道7860型モハ7865号(1970[昭和45]年に起きた、伊勢崎線花崎事故復旧車[先頭のモハ7808‐クハ808は、損傷が著しく廃車])が居ました。 x.com/PAAkxSegBH9319…
10月23日13時38分現在【直通運転再開】9時18分頃、東武伊勢崎線 大袋駅で人身事故のため、直通運転を中止していましたが、直通運転を再開しました。 tokyometro.jp/index.html?app…
東武伊勢崎線、ようやく運転再開。3時間止まっていた。春日部から勤務先を目指したが、流山おおたかの森まで行って、つくばエクスプレス、武蔵野線と乗り継ぎ、越谷駅にたどり着いた時、運転が再開された。1時間ほどかけて大回り。授業には間に合った。
東武スカイツリーライン：北越谷～春日部間、運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開(12:15)、振替輸送を継続中 ・東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線との直通を中止 ・伊勢崎線、日光線特急は遅延と運休あり 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武鉄道は伊勢崎線や日光線の方にばかりお金をかけてるけど、東上線もホームドア設置とか安全対策して欲しい。志木より下りで電車が止まると振替輸送されても川越方面に帰る再開待ちか新座か北朝霞にでて武蔵野線で大宮経由か秋津から西武線経由か。川越市駅以北はもっと可哀想。
田園都市線、運休が明日まで続けば梶が谷、鷺沼、長津田から出庫できないから、田園都市線だけでなく、大井町線、半蔵門線、東武伊勢崎線にも影響が出てくる 田園都市線が使えないなら小田急線、東横線も乱れるかもしれない 復旧できる…かな……
遅延していた東武伊勢崎線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
川俣小学校6年生は約1時間をかけ中間地点である #昭和橋 付近の砂州へ到着し、河原の石で水切り体験をしました！川下りの疲れを感じさせない元気な様子で水切りを楽しんでいました。この後はゴール地点である東武伊勢崎線橋梁下を目指して川下り再開です！ pic.x.com/oXjXWOkyms x.com/mlit_tonejo/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。