長崎本線の再開/復旧情報
"長崎本線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の長崎本線 運行状況 5/10 06:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 鹿児島本線11 九州新幹線6 日豊本線6 香椎線6 佐世保線5 只見線3 新幹線2 常磐線2 中央本線2 東北本線1 中央線1 青梅線1 五日市線1 成田線1 山陰本線1 筑肥線1 原田線1 日田彦山線1 大村線1 肥薩線1 東上線1 越生線1 東横線1 有楽町線1 副都心線1 みなとみらい線1 愛知環状鉄道線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
博多駅にて、肥前山口…じゃなかった江北駅で発生した信号トラブルにより、長崎本線・佐世保線の特急が運転見合わせと聞いて切符を払い戻したらその直後に、佐賀までの運転再開とか…
払い戻す時に言ってくれよ😢
というわけで、普通で帰ります
リレーしないリレーかもめ佐賀行きに乗りたかったよ… https://t.co/XnwfK1oHw4
STS▶︎踏切内トラック脱輪受けJRが振り替え用バス手配の方針 #trafficlip #交通情報Clip
長崎本線の踏切で、トラックが脱輪して立ち往生し、特急の乗客が約3時間、列車内で待っていたことを受け、JR九州の古宮社長は、今後、復旧作業と並行して、振り替え用のバスを手配す…
https://t.co/ziq5Hwcish
10月に運行再開する只見線のダイヤグラム、20時～0時まで
全線運行再開により、只見を出発する下り列車（会津若松始発）の最終は20時台に繰り下げになりました。なお、運行再開前は只見発の下り最終は18時37分（只見始発）でした。
引き続き、長崎本線のダイヤグラム（9月改正分）を作る予定です。 https://t.co/BgU80hbl4j
9月30日 8時46分時点
一部列車に遅れや運転変更など
中央線(快速
中央本線
青梅線
五日市線
常磐線(快速) 運転再開 沿線火災の影響
常磐線[品川～水戸
成田線
東武東上線
東武越生線
東急東横線
東京メトロ有楽町線
東京メトロ副都心線
みなとみらい線
愛知環状鉄道線
鹿児島本線
長崎本線
西九州新幹線は運転再開。
17:50現在の運休および遅延情報。
#JR九州 #長崎本線 #佐世保線 https://t.co/r2V5dsY1nP https://t.co/ufJQmS6wrc
今回の長崎本線の踏切支障
一部の列車運休は発生したが分離運転で長崎～武雄温泉間の新幹線は概ね平常運転、単線区間の長崎地区の在来線はほぼノーダメージ、復旧後の運転整理する区間が短くなり単線区間も減ったので復旧も佐世保線を除けば割りと早くすんだのは、新幹線開業の効果だと思う。
ＪＲ長崎本線 運転再開
長崎本線は江北町の踏切内で
トラックが脱輪した影響で
一部運転を見合わせていましたが
午後０時２７分 運転を再開
西九州新幹線も
運休した午前１１時台の
２本以降の列車は
運行しているということです
https://t.co/8RGreQ3Jfq
長崎本線【運転再開】牛津―江北駅間で発生した踏切支障の影響で、佐賀―江北駅間の運転を見合わせていましたが、12:27頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。(09/26 12:27)
@MSpencilpainter 今日から西九州新幹線開業でｷﾊ40·47系を改造した、ふたつ星4047が走ってますよ〜。長崎本線江北(肥前山口)〜長崎の普通列車にはｷﾊ47系が運用されてます。只見線も来週全線再開しますね🤣
石破さんが鉄道の話をしていたので、BS日テレを見てました。
只見線が10月から運行再開するのも、新幹線開業後もJRが長崎本線の運行を続けるのも、上下分離方式にしたからできたんだよね。
台風14号、長崎、佐賀辺りで東北東へ転回し福岡、山口方面に抜ける最悪コースではないか。西九州新幹線開通イベントに影響でないといいが。長崎本線あたりが被害を受けて復旧に数日要するとなったりしたらアウトだ。 https://t.co/vJHIWqqGwm
日豊本線 国分～鹿児島中央間 13時30分頃から運転再開
久大本線 久留米～日田間 13時頃から運転再開
鹿児島本線 門司港～玉名間 12時頃から運転再開
日豊本線 小倉～幸崎間 12時頃から運転再開
香椎線 西戸崎～宇美間 12時頃から運転再開
長崎本線 鳥栖～肥前山口間 12時頃から運転再開
◆長崎本線
［運転停止中］台風11号通過後の点検のため、長崎～肥前山口駅間で運転が止まっています。
✨肥前山口～鳥栖駅間12:00頃運転再開
《2022.09.06 12:39》 https://t.co/YqZ7XrMCpb
鹿児島本線 門司港～玉名間 12時頃から運転再開
日豊本線 小倉～幸崎間 12時頃から運転再開
香椎線 西戸崎～宇美間 12時頃から運転再開
長崎本線 鳥栖～肥前山口間 12時頃から運転再開
JR九州
－12時頃より運転再開－
鹿児島本線 門司港～玉名間
日豊本線 小倉～幸崎間
香椎線 西戸崎～宇美間
長崎本線 鳥栖～肥前山口間
※普通・快速列車のみ
※特急列車は14時頃から運転予定
※上記以外の線区は安全が確認され次第運転予定
鹿児島本線 門司港～玉名間 12時頃から運転再開
日豊本線 小倉～幸崎間 12時頃から運転再開
香椎線 西戸崎～宇美間 12時頃から運転再開
長崎本線 鳥栖～肥前山口間 12時頃から運転再開
※以下の区間については、運転を再開します。
鹿児島本線 門司港～玉名間 12時頃から運転再開
日豊本線 小倉～幸崎間 12時頃から運転再開
香椎線 西戸崎～宇美間 12時頃から運転再開
長崎本線 鳥栖～肥前山口間 12時頃から運転再開
https://t.co/z67fAK0bnP
鹿児島本線 門司港～玉名間 12時頃から運転再開
日豊本線 小倉～幸崎間 12時頃から運転再開
香椎線 西戸崎～宇美間 12時頃から運転再開
長崎本線 鳥栖～肥前山口間 12時頃から運転再開 https://t.co/HWAteDN6QD
◆長崎本線
［運転再開］大雨のため、肥前長田～肥前大浦駅間で運転が止まっていました。
✨8:00までに運転再開。遅れや運休が出ています
《2022.08.18 08:03》 https://t.co/dw5R0Nm2U2
◆長崎本線
［運転再開］大雨のため、諫早～小長井駅間で運転が止まっていました。
✨6:40までに運転再開。遅れや運休が出ています
《2022.08.17 06:40》 https://t.co/e7pSK2lc8O
@miyazuribakkai 水害から半月してようやく長崎本線が復旧したので登校したら、今まで何で来なかったの？と言われて、いやいや足がないでしょうーと思いました^_^
私立高でしたが、夏休みは普通に登校してましたね
◆長崎本線
［運転再開］鳥栖駅で信号異常発生のため、中原～鳥栖駅間で運転が止まっていました。
✨9:37頃運転再開。遅れや運休が出ています
《2022.07.19 10:25》 https://t.co/HjEXoTDdiF
九州地区鉄道運転状況 07/19 10:00時点
＜運転見合わせ＞
久大本線 久留米～由布院
筑肥線 山本～伊万里
日田彦山線 田川後藤寺～添田、彦山～日田
原田線 全線
松浦鉄道線 全線
鹿児島本線、長崎本線の見合わせ区間は運転再開
https://t.co/InMFpqbMXI
長崎本線履修再開。特急かもめ787系初乗車兼乗り納めです (@ 佐賀駅 in 佐賀市, 佐賀県) https://t.co/2Ff75ltkJb https://t.co/pO80clW4ts
青柳も古宮も結局は７県を口だけ五月蝿く厄介としか見ていない。現に肥薩線復旧問題における熊本県側との調整不足が熊日で露呈されたりしちょるし、西九州新幹線開業における鹿児島本線や長崎本線の車掌削減も佐賀県に対する圧力かな？と僕は少し窺って見てしまうばい。
長崎本線も運転再開で一安心。予約してあるかもめもここには載ってない。 https://t.co/shqB8448xW https://t.co/iZvc0gPiR4
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【午後3時35分に運転再開】暑さでレールが曲がり 長崎本線の一部で運休・運転見合わせ
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https://t.co/2jqxuLcqXi
鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：福間 から 鳥栖】
●長崎本線（上下線）遅れが発生
【遅延：鳥栖 から 肥前山口】
※踏切の安全確認を行っていましたが運転を再開（2022/06/30 16:31現在）
5月14日 18時14分時点
一部列車に遅れや運転変更など
長崎本線
佐世保線
大村線
山陰本線[鳥取～益田]
中央本線[中津川～塩尻]
小海線 運転再開
東北本線[福島～一ノ関
常磐線[いわき～仙台]
長崎本線の運行情報 https://t.co/XIyq3r5Ob5 #長崎本線 #話題なう
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。