関西本線の再開/復旧情報
"関西本線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の関西本線 運行状況 5/1 14:05現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(1件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(1件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
>>全国の最新再開/復旧をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
| 阪和線3 紀勢本線3 新幹線2 上越線2 飯山線2 参宮線2 名松線2 大和路線2 山口線2 東武日光線2 田園都市線2 日比谷線2 半蔵門線2 東海道新幹線1 東北本線1 東海道本線1 横須賀線1 中央本線1 総武線1 外房線1 内房線1 京葉線1 信越本線1 高山本線1 大阪環状線1 関西空港線1 おおさか東線1 山陰本線1 予讃線1 鹿児島本線1 日豊本線1 池袋線1 西武有楽町線1 豊島線1 東西線1 南大阪線1 道明寺線1 和歌山港線1 多奈川線1 鹿児島市電1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【関西線(亀山〜加茂) 上下線 運転再開】 関西本線は、12:22頃、佐那具駅での信号トラブルの影響で、亀山〜加茂の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 13:15］ pic.x.com/pHZTZGdkrM
【関西線(亀山～拓殖) 上下線 運転再開】 関西本線は、6:25頃、加太～柘植での倒木の影響で、亀山～拓殖の上下線で運転を見合わせていましたが、11:34頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/90h9bFsTsV
関西本線：亀山～柘植間、運転再開・遅延と運休あり ・倒木による運転見合わせ→再開(11:34) ・亀山～加茂間、遅れと運休あり JR西日本公式 【関西線】 倒木 運転再開 (第10報 11:35) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【関西線(亀山～拓殖) 運転再開見込(再変更) 11:30】 関西本線は、6:25頃、加太～柘植での倒木の影響で、亀山～拓殖の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/DvhHu63WKE
運転見合わせ中 倒木 関西本線 亀山駅〜柘植 運転再開10時50分頃現時点 山口線 津和野〜益田 一部区間でダイヤ乱れ中 スカイツリーライン 東武日光線 東武伊勢崎 田園都市線 東京メトロ日比谷線 半蔵門線 東京メトロ東西線 飯山線 上越線 東武伊勢崎特急 東武日光特急 松浦鉄道 信越本線 x.com/jrwest_kinki_v…
運転見合わせ中 倒木 関西本線 亀山駅〜柘植 運転再開10時50分頃現時点 山口線 宮野〜益田 一部区間でダイヤ乱れ中 スカイツリーライン 東武日光線 東武伊勢崎 田園都市線 東京メトロ日比谷線 半蔵門線 飯山線 上越線 東武伊勢崎特急 東武日光特急 松浦鉄道 x.com/jrwest_kinki_v…
@bass_love0802おおさか東線の最終(久宝寺行き)と阪和線の最終(和歌山行き・鳳行き)に影響が出ています。関西本線の快速・各停がJRなんばを出ないと、東線と阪和線の運転再開が出来ません。
【関西線(伊賀上野〜加茂) 上り線 運転再開】 関西本線は、22:32頃、大和路線内での人身事故に伴う接続待ち合わせの影響で、伊賀上野行の上り最終列車が加茂駅で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。［Update 23:55］ pic.x.com/hABorKMSgC
【関西線(亀山〜加茂) 上下線 運転再開】 関西本線は、10:49頃、伊賀上野～島ケ原での踏切内自動車立往生の影響で、亀山〜加茂の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 11:20］ pic.x.com/NhXkl9lmZe
運転見合わせ中 大泉学園駅で人身事故 西武池袋線 池袋～飯能駅間 西武有楽町線 豊島線 運転再開8時50分頃現時点 車両故障 名松線 家城〜伊勢奥津 一部区間でダイヤ乱れ中 大阪環状線 阪和線 関西空港線 関西本線 伊勢鉄道 日豊本線 鹿児島市電 東北本線 x.com/seiburailway/s…
関西本線：四日市～亀山間、運転再開・遅延と運休あり ・車両不具合による運転見合わせ→再開(6:52) ・名古屋～四日市間は遅れ、振替輸送を実施中 ・運休列車の詳細はリンク先参照 JR東海公式 路線別運行状況 関西線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
関西本線[名古屋～亀山]【運転再開】 南四日市～河原田駅間で発生した車両故障の影響で、四日市～亀山駅間の下り線(亀山方面行)の運転を見合わせていましたが、06:52頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
運転再開 車両故障でダイヤ乱れ中 南海線 多奈川線 和歌山港線 運転見合わせ中 海岸寺〜詫間駅間で踏切支障 予讃線 多度津〜観音寺 一部区間でダイヤ乱れ中 横須賀線 総武線快速 内房線 外房線 京葉線 サザン ラピート 関西本線 紀勢本線 参宮線 山陽線 鹿児島本線 x.com/Ltd_Exp_57/sta…
関西本線：名古屋～亀山間、遅延・運休あり ・亀が挟まったためのポイント不転換 (永和駅、運転再開済) ・18:25現在：最大60分程度の遅れ、振替輸送を継続中 ・運休する列車についてはリンク先を参照 JR東海公式 路線別運行状況 関西線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
JR関西線 JR関西本線 永和駅で一時ポイントが切り換わらないトラブルがありましたが、運転再開しています。愛西市。理由は、亀ちゃんが、はさまっていたからで、ギョざいます。2025/04/18金曜午後 #JR東海自分用
【関西線(名古屋〜桑名) 上下線 運転再開】 関西本線は、16:40頃、永和駅でのポイントに亀🐢が挟まった影響で、名古屋〜桑名の上下線で運転を見合わせていましたが、17:34頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/P7GgmfSoPD
【関西線(名古屋〜桑名) 上下線 運転再開】 関西本線は、16:40頃、永和駅でのポイントに亀🐢が挟まった影響で、名古屋〜亀山の上下線で運転を見合わせていましたが、17:34頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/yzkwebmQDU
ED60 4【竜】 ①関西本線竜華機関区 1975年3月 ②阪和貨物線 1975年3月 ③阪和線 杉本町 1976年3月 高校が決まってさっそく鉄活動を再開しました。真っ先に行ったのは中学時代はD51目当てで通った竜華機関区。 #自分史 #鉄道自分史 #鉄道153年 #철도 #철도사진 #ED60 #阪和線 #竜華機関区 pic.x.com/lOITWMaqOb
山陰本線も復旧したら快速とか走らせてくれないかな 線路容量は余ってるだろうし いそかぜ廃止時と比べたら、インバウンドという当時は存在しなかった需要があるのだから、また違った状況になるかもしれない 関西本線の名古屋直通が成功したら、各地の廃止済み優等列車に再び日の目が当たるだろうか
関西本線[亀山～加茂]【運転再開】 関～加太駅間で発生した動物支障の影響で、亀山～柘植駅間の運転を見合わせていましたが、22:58頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
【関西線(亀山〜柘植) 上下線 運転再開】 関西本線は、20:26頃、関〜加太での動物衝突の影響で、亀山〜柘植の上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 22:58］ pic.x.com/XUenKDqr80
関西本線名古屋口の放置 新幹線車販の廃止 1323名にこだわり 500系乗り入れ廃止及び中途半端な特大荷物置き 車両の更新工事しない いまだにのぞみ料金にこだわる おそらく国鉄時代の官舎(社宅)なし もうけ過ぎなんで そのもうけを名松線復旧やリニアを自社で工事… x.com/massang616/sta…
近鉄南大阪線の人身事故で 大阪阿部野橋駅で23:30 再開すると言われて終電もあったし 関西本線 JR天王寺から柏原まで 行って近鉄道明寺線に乗り換え 道明寺まで行ったほうが 南河内方面の方は早くに帰れたよ。
関西本線、伊賀上野～加茂間 運転再開・遅延と運休あり ・保守工事遅延による運転見合わせ→再開 (16:04) ・亀山～加茂間、遅れと運転取り止めあり JR西日本公式 【関西線】 保守工事延長 運転再開 (第5報 16:05) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【関西線(伊賀上野〜加茂) 運転再開見込(変更) 16:00】 関西本線は、保守工事遅延の影響で、伊賀上野〜加茂の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/G2RPns1BrV
【関西線(伊賀上野〜加茂) 運転再開見込(変更) 16:00】 関西本線は、保守工事遅延の影響で、伊賀上野〜加茂の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/Jz5gLq5IoO
【関西線(伊賀上野〜加茂) 運転再開見込 15:30】 関西本線は、保守工事遅延の影響で、伊賀上野〜加茂の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/qhsZB4i5hK
【関西線(亀山〜加茂) 上下線 運転見合わせ】 関西本線は、13:57頃、大雨による運転規制の影響で、亀山〜加茂の上下線で運転を見合わせています。運転再開の見込みは立っていません。 pic.x.com/IUzU4dHaoW
【関西線(伊賀上野〜加茂) 上下線 運転再開】 関西本線は、17:38頃、大河原〜笠置での落石との情報による安全確認→倒木と判明の影響で、伊賀上野〜加茂の上下線で運転を見合わせていましたが、20:50頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/fOBcP1guTd
【関西線(伊賀上野〜加茂) 運転再開見込 20:00】 関西本線は、17:38頃、大河原〜笠置駅での落石との情報による安全確認の影響で、伊賀上野〜加茂の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/I11W8wPuqW
関西本線、加茂～亀山間 運転再開・ダイヤ乱れ ・線路トラブルによる運転見合わせ→再開 (17:43) ・加茂～亀山間、遅れと運転取り止めあり JR西日本公式 【関西線】 線路トラブル 運転見合わせ (第2報 17:48) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
関西本線、柘植～亀山間 運転再開・ダイヤ乱れ ・大雨による運転見合わせ→再開 (16:43) ・亀山～加太間は大雨による徐行運転 ・遅れ、運転取り止めあり JR西日本公式 【関西線】 信号トラブル 運転再開 (第3報 16:44) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
関西本線で亀山行ってヴィソンでも行こうかと思ったら大雨で再開見込み無しだと…！ やれやれ、じゃあどこ行こう🤔 2時間くらい無駄に使っちゃう計算だ☹️
関西本線の桑名〜朝日（上下線） 運転を再開 topics.smt.docomo.ne.jp/article/nagoya…
#関西本線 の #桑名 ～ #朝日（上下線）で、運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。 nagoyatv.com/news/?id=026326
関西本線、桑名～四日市間 運転再開 ・信号設備確認による運転見合わせ→再開 (16:00) ・遅延と運休あり ・紀勢本線、参宮線、伊勢鉄道線へ影響 JR東海公式 路線別運行状況 関西線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
【関西線(桑名〜四日市) 運転再開見込 15:55】 関西本線は、桑名～朝日での信号トラブルの影響で、桑名〜四日市の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/vwjvci1w7b
【関西線(桑名〜四日市) 上下線 運転見合わせ】 関西本線は、桑名～朝日での信号トラブルの影響で、桑名〜四日市の上下線で運転を見合わせています。運転再開の見込みは立っていません。 pic.x.com/u33mkt9oy8
【関西線(柘植〜加茂) 運転再開見込(変更) 15:40】 関西本線は、大雨による運転規制の影響で、亀山〜柘植の上下線で終日運転を見合わせます。柘植〜加茂の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、柘植〜加茂の再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/jxqyrtu0jq
【関西線(柘植〜加茂) 運転再開見込 15:00】 関西本線は、大雨による運転規制の影響で、柘植〜加茂の上下線で運転を見合わせています。状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/ojtyoseio5
東海道新幹線、東海道本線、中央本線、関西本線に加えて近鉄も不通区間があるので、名古屋～東京間を鉄道で抜けようとすると、高山本線で富山に出て北陸回りしかない状況だったんだな 新幹線の名古屋以西が再開したから米原経由もできるようになったようだ
来週までに 『関西本線』 復旧します様に🌠 x.com/jrwest_kinki_a…
【関西線(亀山〜加茂) 運転再開見込(変更) 18:00】 関西本線は、大雨による運転規制の影響で、亀山〜加茂の上下線で始発から運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/t6rcra3mza
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。