JR鹿島線の再開/復旧情報
"JR鹿島線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR鹿島線 運行状況 5/18 20:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 内房線15 外房線6 総武本線4 青梅線4 成田線4 京葉線3 山手線2 横浜線2 埼京線2 川越線2 京浜東北線2 磐越西線1 只見線1 常磐線1 中央線1 総武線1 五日市線1 東金線1 水郡線1 大糸線1 伊東線1 池袋線1 豊島線1 拝島線1 国分寺線1 多摩湖線1 小田急線1 東横線1 目黒線1 有楽町線1 新宿線1 大洗鹿島線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【鹿島線 上下線 運転再開】
鹿島線は、台風14号接近の影響で、佐原〜鹿島神宮の上下線で始発から運転を見合わせていましたが、7:00頃より順次運転を再開しました。 https://t.co/YPXsza1DEa
[関東]2022/09/20 07:22 #鹿島線 現在は、ほぼ平常どおり運転しています。（【元の情報】鹿島線は、台風１４号の影響で、佐原〜鹿島神宮駅間の上下線で運転を見合わせています。７時００分以降、順次運転を再開します。） #TrainDelay
【ＪＲ内房線・鹿島線 運転再開】
強風のため、始発から計画運休を行っていた千葉県内のＪＲ内房線の佐貫町から館山の間の上下線と、ＪＲ鹿島線の佐原から鹿島神宮の間の上下線は、午前６時半に運転を再開しました。
https://t.co/Fx0Bjwz4TP
内房線や鹿島線は想定されたほどの被害がなかったため、まもなく運転再開するが、JR東海管内は大変なことに！
赤くなっている路線は全て運転見合わせ中です。 https://t.co/V6STS98ozD
JR #内房線 ・ #鹿島線 運転再開(06:30) - NHK千葉(9/20 6:48) https://t.co/YM2xQSTD8D 強風のため、始発から計画運休を行っていた千葉県内のJR #内房線 の佐貫町から館山の間の上下線と、JR #鹿島線 の佐原から鹿島神…
【JR運行情報】
▷内房線：佐貫町〜館山駅間の上下線で運転を見合わせ。
６時３０分以降、順次運転を再開。
▷ 鹿島線：佐原〜鹿島神宮駅間の上下線で運転を見合わせ。
７時００分以降、順次運転を再開。
@JRE_F_Sobu
【鹿島線 運転再開見込 7:00】
鹿島線は、台風14号接近の影響で、佐原〜鹿島神宮の上下線で始発から運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 https://t.co/9biTpaf9uJ
[関東]2022/09/20 06:23 #鹿島線 鹿島線は、台風１４号の影響で、佐原〜鹿島神宮駅間の上下線で運転を見合わせています。７時００分以降、順次運転を再開します。 #TrainDelay
■台風による交通影響■
予定より早く、順次運転再開の見通しです。
☑ＪＲ内房線：佐貫町～館山 上下線
👉午前６時半～運転再開
☑ＪＲ鹿島線：佐原～鹿島神宮 上下線
👉午前７時～運転再開 https://t.co/flBIkOFWzi
台風接近のため 運転見合わせ
総武本線 佐倉〜成東駅間の上下線
雨と風が弱まり次第運転を再開 成東〜銚子駅は運転を再開
内房線 君津〜安房鴨川駅間の上下線
鹿島線 終電まで運転見合わせ
成田線 安倉〜成田駅間の上下線 雨と風が弱まり次第運転再開 https://t.co/3Zq9DCECby
【JR東日本 運行情報】
▽運転再開
京葉線（東京～蘇我、市川塩浜～西船橋）、青梅線（青梅～奥多摩）
▽運転見合わせ
総武本線（佐倉～銚子）、内房線（君津～安房鴨川）、鹿島線、外房線（勝浦～安房鴨川）
（20:23現在）
【JR東日本】20：15現在
＜#運転見合せ＞
#京葉線：東京～蘇我駅間、市川塩浜～西船橋駅間
#青梅線：青梅～奥多摩駅間 ※#まもなく再開 の見込み
#内房線：君津～安房鴨川駅間
#鹿島線：終電まで
#外房線：勝浦～安房鴨川駅間 ※風が弱くなれば再開
＃JR東日本 #運転見合わせ https://t.co/MqEQU2pLbz
【JR東日本】20：15現在
＜運転見合わせ＞
京葉線：東京～蘇我駅間、市川塩浜～西船橋駅間
青梅線：青梅～奥多摩駅間 ※まもなく再開の見込み
内房線：君津～安房鴨川駅間
鹿島線：終電まで
外房線：勝浦～安房鴨川駅間 ※風が弱くなれば再開
＃JR東日本 #運転見合わせ
【17時47分現在JR東日本首都圏エリア運行情報】
東海道線⇒17時26分に運転再開。遅延・運休あり
伊東線・総武本線・外房線・東金線・成田線⇒運転見合わせの可能性あり
鹿島線⇒19時から運営見合わせ
内房線⇒現時点で一部運休と20時から君津～安房鴨川で運転見合わせ
確かＪリーグ初年度の鹿島線だったっけ？
大将福田さんがゴール決める→皆で大喜び
→（大喜びしてる）最中に、試合再開されて被弾 https://t.co/dUzuHmWXFY
ＪＲ東日本 在来線の一部運転再開（午前１時半現在）
ＪＲ東日本は、山手線、京浜東北線、南部線、横浜線、埼京線、川越線、中央線、総武線、五日市線、青梅線、内房線、鹿島線、外房線、成田線は運転を再開しました。
ただ、ダイヤが大幅に乱れているほか、一部で運転の見合わせが続いています。
《運転再開》0:55現在
ーJR線ー
内房線
外房線
鹿島線
成田線
川越線
埼京線
山手線
横浜線
総武本線
京浜東北線
ー西武線ー
新宿線
池袋線
豊島線
有楽町線
秩父線
萩山線
西武園
国分寺線
多摩湖線
拝島線
多摩川線
ー東急線ー
東横線
目黒線
ー小田急線ー
小田原線
⬇️
只見線復旧したら
常磐線→我孫子線→鹿島線→鹿島臨海→水郡線→磐越西線→只見線→北越急行→大糸線→中央西線
の帰省をしたい
そういう意味では、輸送密度3900人で建設が中断した(三セクが引き取って建設再開)大洗鹿島線(国鉄なら「鹿島線」？)の国鉄→JR開業verを見てみたさはある
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。