ナウティス(NowTice)

磐越東線の再開/復旧情報

"磐越東線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の磐越東線 運行状況 5/17 13:03現在

30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
>>全国の最新再開/復旧をチェックする

一緒につぶやかれている路線情報

東北本線5 常磐線5 新幹線2 東北新幹線2 水郡線2 山形線1 磐越西線1 只見線1

リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報

>>>磐越東線の全ての最新運行情報を見る
2022年3月21日 20:19 H.R
郡山からの帰りは磐越東線〜いわき〜常磐線ルートにしました 常磐線も富岡〜新地間が地震で不通でしたが、3/24以降に全線再開予定という明るい便りが聞こえてきました https://t.co/fwgIbzQzBJ
 
 
2022年3月18日 20:27 hachi
映画を待つ間映画館のロビーにいる男性女性の #のんさん ファンの方とお話ができてとても楽しかったです 充実した時間でした また観に行きたいと思いました (磐越東線は今日から再開しました) #フォーラム福島 #ribbon_movie
 
 
2022年3月18日 17:50 西のとくさんⒶ ?CRAZE?
在来線で行こうとしている猛者はいないかもしれませんが、東北本線は郡山まで運転再開したけれども大幅な遅れが出るなどしている模様。 関東地方から現時点で確実なのは常磐線でいわきまで出ていわきから磐越東線で郡山です。 https://t.co/xaE3WWhmJz
 
 
2022年3月18日 17:45 西のとくさんⒶ ?CRAZE?
@bulldog_mar 東北本線はまた運転再開したみたいだけどリスク高そうです。常磐線でいわき経由の磐越東線が確実そうなのでそちらにしようかと。
 
 
2022年3月18日 12:41 西のとくさんⒶ ?CRAZE?
東北本線が今朝始発から運転再開ってことだったけど早々に信号トラブルや何やらで運転見合わせ区間も含めカオスな状況になってる模様。これは明日常磐線でいわき経由して磐越東線で郡山かな…🤔
 
 
2022年3月17日 16:02 播磨ペッパー子
東北新幹線は那須塩原まで、東北本線は黒磯まで。特急ひたち、いわき経由で磐越東線の運転再開ワンチャチャン。いわき~郡山のバスもある。元乗り鉄だもの、郡山への行き方はいっぱいあるんよ。どんな状況も楽しむ。 https://t.co/ZRkkS200KX
 
 
2022年3月17日 13:44 ナトリウム
磐越東線が復旧するならいわきでひたちに接続する形で郡山口の臨時便でも出してくれたら有効だと思うけど、そこまではやらんか
 
 
2022年3月17日 10:34 タマゴハムサンドE129
新幹線は運転再開までどれぐらい掛かるのだろう…4月2日特急いわきに乗っていわきから磐越東線、郡山から新幹線で帰るんやけど… もし再開されてなかったら救済臨出してくれると思うけど本数はどれぐらいなんだろう…
 
 
2022年3月4日 13:58 ?????? 東北・新潟
◆磐越東線 ⭕️運転再開《13:58現在》 神俣~小野新町駅間で線路内発煙のため、この区間の運転を見合わせました。 ✨13:46頃運転再開。郡山~小野新町駅間の一部列車が遅れています https://t.co/iIbRdjWhgS
 
 
2022年2月16日 20:58 160@川崎・福島
只見線の全線再開通がいつになるのか。 ・東北新幹線 ・東北本線 ・山形線 ・常磐線 ・磐越西線 ・磐越東線 ・水郡線 2022年2月時点にて只見線以外で福島県を走ってるJRの路線は全て全区間乗ったことあります。 だからこそ福島県のJR線で唯一乗ったことない上に只見線に乗りたいです。 只見は未開の地
 
 
2022年1月13日 12:44 さんぺい
郡山に到着。 新幹線がそろそろ運転再開とのアナウンスで駅内を走ってる人たちを脇にいわき行の磐越東線への乗り継ぎの間にゆっくりコーシー飲みながら「水郡線で水戸出る手もあったな」と寛いでいるのはわたくしです。(笑) https://t.co/uOB4gyvYfr
 
 
2022年1月9日 10:44 Shuttle
磐越東線再開18時
 
 
≪≪前へ    
磐越東線の再開/復旧情報の他の情報を見る:
運行状況 | 混雑 | 遅延 | 運転見合わせ | 人身事故 | 再開/復旧 | 台風 | 地震

理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR北海道

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

他のキーワードで探す

運行状況 | 混雑 | 遅延 | 運転見合わせ | 人身事故 | 再開/復旧 | 台風 | 地震