磐越東線の混雑情報
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現在の"磐越東線"運行状況 11/27 14:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
国宝白水阿弥陀堂に寄った後、磐越東線で郡山へ
磐越東線は初乗車でしたが、予想より遥かに学生利用が多く、かなり混雑しており驚きました https://t.co/KvO85rI7oA
郡山で磐越東線に乗り換え。キハ110の2両は通学メインのラッシュ並みの混雑。入れ替わりつつずっと混んでいましたが小野新町でほぼ全員降りました。小野新町までは線形は良くなくカーブも揺れもかなりのものでした。いわきでは丁度上下ひたちの発車。浜通りです。
郡山13:26→15:00いわき https://t.co/HbMgA6mtw9
1983年4月、磐越東線の客車普通列車で平⇒郡山。
上野から平まで乗った急行「ときわ1号」が混雑で、
ずっと立ちっぱなしなので、
客車で4人分独り占めできて幸せな気分でした。 https://t.co/G5rThXkR9x
いつもので帰りまーす
磐越東線よりも常磐線よりも総武快速よりも山手線よりも水郡線が混んでるなんて予想だにしなかった
混みすぎてて外見えなかったんでいつかの18きっぷシーズンか秋にでも水郡線リベンジしようかな https://t.co/W3ycont1sI
磐越東線混んでる。しばらく平地だが、駅もなく山地に入る。左手遠くに見えたのは安達太良さんに続く山地か？小川に沿って登る。竹林多い。こじんまりときた要田駅からも登り、今度は舟引に降りていく。
磐越東線
船引（田村市最寄）で結構な乗車があった。ソーシャルディスタンスする前から、ボックスシートに相席ってのはなかなかされないので、余計に混んでる印象。
線型が良く速度も速く、乗り心地は十分。
混んでるとか密集してるとかの個人的な感覚は日ごろの生活が基準になるでしょう。山手線のガラガラは磐越東線なら見たことないギュウギュウです。そこで2メートルとか、対面で話さないとか、１時間に５分（だっけ？）窓を開けるとか、８割とか、個人の感覚に頼らない行動指針が必要になるわけですね。
磐越東線で郡山まで、東北本線で福島まで来ましたが、ホームには貨物列車が多く止まっています。仙台までも見合わせですね。
ここは新幹線です。新幹線は遅れていますが動いています。混雑で座れませんでしたが。
仙台に到着すると常磐線は終日運休の案内が、ルート変更は正解でした。 https://t.co/4P842J10gP
そういえば常磐の運転見合わせのアレコレでみどりの窓口に行ったんだけど、常磐線経由で仙台まで乗車券を買った人が払い戻ししたいとか何とか。
いわきから磐越東線で郡山まで来たんだけど、ただでさえ混んでる窓口で時間がかかるようなことを…
磐越東線経由で帰る
発車10分前にして立ち客が多数出るほどには混んでるけど、三春や船引までで降りる短距離客と思われるので乗る。
日中は小野新町行も含めて本数少ないから混むんじゃ… https://t.co/SIumYkwtz5
新潟から白新線、米坂線、磐越東線などを使っていわきに来ました。
いわき以北が未乗車なので、まずはE531系で富岡へ！
ちなみに米坂線も磐越東線も混雑していました。 https://t.co/cBdKPNequz
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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