磐越東線の混雑情報
"磐越東線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の磐越東線 運行状況 7/12 13:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
・・━━ 磐越東線 ご利用の方へ乗り換えご案内━━・・ いわき駅発-競輪場前着 の路線バスが運行しています🚌 お酒を飲まれる方、混雑を避けたい方はぜひ公共交通機関をご利用ください。 詳しくはこちらから↓ joko-bus.com/fromto/result/… #JR東日本 #電車 #列車 #鉄道 #いわきイベント #お出かけ
会場周辺は大変な混雑が予想されるため、公共交通機関のご利用をお勧めします🚃 花火大会の詳細はこちらから↓ iwakihanabi.com #福島 #いわき #JR東日本 #磐越東線 #常磐線 #いわき駅 #電車 #鉄道 #撮り鉄 #乗り鉄 #お出かけ #夏祭り #花火大会 #電車デート #乗り時今どき磐越東線
水郡線 座席定員の4割の混雑で700ppm。合格です。密を避けて安全に旅行しましょう。 磐越東線の最悪な換気に比べたら、天国。 #covidCO2 #電車CO2 pic.x.com/OqI5uqWzH2
磐越東線 745D 普通郡山行 キハ110 2連 船引18:11→18:37郡山 座席定員の5割の混雑で、CO2:2000ppm。磐越東線のキハ110は換気扇が止められてて、非常に空気が悪い。これだから尺東は嫌い。 #covidCO2 #電車CO2 pic.x.com/Ra2hD00bcm
磐越東線 747D 普通郡山行 キハ110 2連 小野新町18:44→19:38郡山 全区間 座席定員1〜2割の混雑。 それでCO2:1000ppm。 磐越東線のキハ110、換気扇切ってる奴多すぎ。ドアも窓も開かないので、換気が非常に悪い。 #covidCO2 #電車CO2 pic.x.com/xdpXhMfgcc
磐越東線 731D 普通郡山行 キハ110 2連 いわき8:30→9:19小野新町 座席定員の3割の混雑 磐越東線って、人が乗ってる陸羽東線に近い気がする。 pic.x.com/EE0NnpgpI5
磐越東線→いわき方面が学生でラッシュアワー 東北本線は→ふつう 磐越西線や水郡線…東北新幹線等は未確認 郡山駅周辺はバスターミナルに発着する路線バスに利用者が大行列、 旅行に、 都心部では、 平日の交通機関移動は混雑には御用心なり x.com/47YusIE0EwRiBS…
18きっぷ入手したので未乗の磐越東線に絡めていわき湯本温泉と思ったけど生誕祭なのね。 混雑苦手だから別行程を探さねば。 そすると近くても越後線とかか・・
マイ地元の磐越東線も夜の3両が2両に減って郡山口の混雑が酷くなったばかりか、いわき口では単行運転も始めたとか言う話も出て来てもう……
四時、五時、六時の郡山発の磐越東線が2両ワンマン運行になるとかふざけすぎだろ。ただでさえ混雑して乗りたく無いのに車両を短くして超満員にするとかイカれてる。JRのクソダイヤ改正
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。