郡中線 運行状況
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現在の郡中線 運行状況 5/18 18:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
10月3日 16時13分時点
一部列車に遅れや運転変更など
東武スカイツリーライン 運転再開 人身事故の影響
北陸本線
伊予鉄郡中線 https://t.co/RMfKcGPRbm
◇伊予鉄道高浜線、横河原線、郡中線
[遅延]大雨のため、遅れています
《2022.09.27 12:10》 https://t.co/OYHl5mODsN
阿佐海岸鉄道阿佐東線・土佐くろしお鉄道中村・宿毛線・ごめん・なはり線・牟岐線[阿南~阿波海南]・伊予鉄高原・横河原線、郡中線、松山市内線・予土線・土讃線[高知~窪川]・予讃線[観音寺~宇和島]・瀬戸大橋線
また以下の路線では次の時刻から運転見合わせを決めています。
@Olad9ay9wya47P 基本は、郡中線、休日は610入っても700系1台は居て
残り2台が3000系何ですけどね。
今後も700系、郡中線入る可能性は有るみたいですが、
610郡中線、再開前は休日は市駅出庫の郡中運用は700系だったので、休日のみでも郡中線700系居たんですけどね。 運用が今だけ変わってるんですかね?
@mkfcg975 ※以前に話してたらスミマセン‼
私は伊予鉄の電車の中で2台しか存在しない610系が好きなのですが、2020年8月中旬までは高横専属だったのですが、同年8月下旬から、14年ぶりに郡中運用再開し以降は断続的(入ったり入らなかったり)に郡中線運用してますが、郡中線は利用する頻度が少ないので、
@dc_matsu 今年は610郡中線再開後の始めてか久々の三津浜花火大会で、今年は郡中線4本の内2両2台とも610、3両が700系3000系1本ずつですね、恐らく。
@knet_hiro 最近は610郡中線が多いので
高浜、梅津寺は5月を最後に行けずです
夜市、花火大会の夏イベント終わる迄は休日は運休と郡中線らしいので、もう暫く休日610高横で見れないみたいで残念です。恐らく今月は610は平日しか見れないし乗れる機会が無いですね
来月中旬頃からは休日、高横再開されそうですが、
◇伊予鉄道高浜線、横河原線、郡中線
[遅延]大雨のため、遅れています
《2022.07.14 21:39》 https://t.co/ufTSXhj4fP
台風4号が消えた日の
お昼の伊予鉄郡中線 土居田駅にて
昨夜から ほぼ徹夜(無給)でツイッター等対応なので眠たい。 https://t.co/DPEMQ21EDs
2022.7.4(月)台風4号近づく空模様
きょうのお昼の伊予鉄郡中線
1)2)郡中港行き 3305他 12:05頃
3)4)郡中港行き 3310他 12:50頃 https://t.co/0znEMLKgJq
◇伊予鉄道郡中線
[遅延]自動車による線路支障発生のため、遅れています
《2022.06.23 08:39》 https://t.co/518V7Em8BH
@Kaiso_Exp_8601 土曜夜市は今年は7/2?~4回開催の様で、夜市5当日は混雑対策で郡中線は恐らく終日3両(700系と3000系で)で、610は高横か運休ですかね?
2日とも運休も有り得そうですが、
それか週毎に変わりそうですね、
郡中線の週は土曜運休、(日)郡中線のみ
高横の週は2日とも高横で運用かもですね、
@n702dn @CwpqkfGRfxXphov そうなんですね、今年は、三津花火大会3年ぶりに開催で中性中らしいです、開催されたら610今は郡中線再開に成ったので、花火大会当日は高横オール3000(3両)に成るので、610は運休か郡中線ですかね?
前回までは郡中線入れなかったので当日は運休でしたが
@n702dn 先月は610は最後の週以外は平日5日間→高横
土日→郡中でした、先月は平日しか高横で見れず残念でした、土日は郡中だったので、
まさか610が郡中線運用に再び入る事に成るとは思いせんでした、社長が変わったから610郡中線運用再開に成ったんですかね。そんな訳無いですよね?
@Wakame_iyoTR612 今は610郡中線運用再開に成ったので、花火大会(三津)は、やはり郡中線運用ですかね?若しくは意外に当日は郡中線700系が行って610は古町留置の運休も有りそうですが、どう思いますか?※予想で良いです。
@Wakame_iyoTR612 今の運用は確か2019年(610郡中線再開前)に768不調により700の朝4両運休で、610代走で当時は今みたいに610は平日のみ高横、休日は当時は郡中線入れなかった為、休日は市駅留置の4両で休日は3ヶ月くらい運休でした、その時と同じと思えば気も楽ですかね?
また近い内に休日610高横が戻れば良いですが
本日、伊予鉄郡中線の土居田〜余戸にて電車と自動車が衝突する事故が昼頃に発生し、松山市〜余戸が一時運転見合わせとなっていた模様。
当該は610形の611+661のようです。
旧道の余戸ですやん。。。この郡中線実は結構前から車とか人身とか事故有った気がします。 https://t.co/iGR5dbO5Ko
◇伊予鉄道郡中線
⭕️運転再開《13:35現在》
土居田~余戸(ようご)駅間で自動車による線路支障発生のため、松山市~余戸駅間の運転を見合わせました。
✨13:35までに運転再開。遅れています https://t.co/XEb27Dq5UR
【伊予鉄道からのお知らせ】
3月20日13時35分現在
郡中線 松山市駅~余戸駅間運行再開しましたがダイヤが乱れております。
https://t.co/fGmCSeqKZk
#伊予鉄
◇伊予鉄道郡中線
❌運転見合わせ《13:22現在》
土居田~余戸(ようご)駅間で自動車による線路支障発生のため、松山市~余戸駅間の運転を見合わせています https://t.co/KAaqMIKrhE
本来は14:04だが、天候不良により大幅に遅延の為、
古町14:10頃に、760→661に車両入れ換えしました。
よって、610は2台に成り終日運行の今晩、松山市駅入庫で、明日から3連休中は久々の郡中線(5週ぶり)。
高横ゼロ残念だな。
@Hiroki_sato1112 今回の610郡中線再開で、休日に郡中のみの高横ZEROはショック😨ですが、ボジティブニ考えたら、高横居ない休日は乗車を控えて運賃節約になると思えば良いですかね
@YouTube58702547 610は郡中線運用再開前からですが、平日は休んでる事が多いです、
中々、乗れる機会が無く残念です
特に郡中線運用再開後は土日は郡中線行くので、高横で乗れるのは金曜のみで、
金曜以外の平日運行の時や不定期で土日㊗も610高横有りますが、
610高横で沢山、乗れる時と乗れない時が有りますね、
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。