阪堺線 運行状況
"阪堺線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の阪堺線 運行状況 5/18 13:16現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
阪堺線、ただの分岐点になってしまった住吉さん前を経て、上町線に突入し上町台地を爆走中。車内(連接低床車)は中々の混雑ぶり……そりゃ、立派に存続するわなぁ……
昨日は鳳行って帰ろうとしたら南海運転見合わせで1時間近く待って、やっと動いたと思ったら次阪堺線が運転見合わせ。
最終電車での帰る手段がないと駅員に言われタクシーで帰宅。
昨日は呪われてたんやろか
公式が混乱しているようですが、阪堺線は花田口〜大小路で自転車と接触、救助活動のため一部区間で運転見合わせ中です https://t.co/LgqlBRRDYm
浜寺昭和町モータープール 浜寺昭和町モータープールを再開しました。
車で浜寺公園や阪堺線 や 南海 浜寺公園駅などに行かれる際に、是非ご利用ください。
#浜寺公園 #阪堺電車 #浜寺公園駅 #浜寺昭和町モータープール
https://t.co/9C3IBWWMki
R4/1/14
お昼の阪堺線細井川電停🚉(HN13)7️⃣📷
ｴｺｰ607🚊|天駅前
355🚊|天駅前(補)
606🚊|恵美
🟤164🚊来る前座｡
3点セットで｡
1枚目は少し遅延あり…
2·3枚目は構図良き👏
寒い中の撮影は気を遣います😧
#阪堺電車 https://t.co/GCCT9igOIU
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。