南海本線 運行状況
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現在の南海本線 運行状況 5/23 03:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【南海本線 上り線 遅延情報】 南海電車は、4:15頃、貝塚~羽倉崎での夜間作業遅延の影響で、羽衣~なんばの上り線の一部列車に最大20分程度の遅れがでています。 pic.x.com/egMiLN1YGt
"【阪和線】和泉府中駅で架線支障 運転再開(11日16:00現在)"←昨日の1並び大殺界にあたしの地元阪和線で人身事故と故障運転見合わせ、最寄り南海本線で故障運転見合わせと重なり、意図的疑うレベル。 l.smartnews.com/m-6X5piqNa/Zrq…
南海本線大遅延 普通停車駅でサザンがドア開放 特急券を車内で購入 復旧まで1時間で難波到着は2時間遅れ 窓口に行って特急券払い戻し というのはやったことある
息子さまの乗車してる快速が遅延しまくってる。 WESTERの位置情報とかで追尾してるけど いつもの駅に着くの19時すぎるかもしれない。 南海本線と阪和線2ルートあるけれど、 出発時点で既に遅れてて南海本線も一瞬止まってたから 阪和線待機してたようです。 しばらくWESTER追尾しよ。
"【南海本線】泉佐野市内で線路支障 運転再開(11日16:15現在)" l.smartnews.com/m-6WOPFfkk/UFn…
【南海本線 上下線 遅延情報】 南海電車は、13:33頃、泉佐野~羽倉崎での線路内支障物の影響で、泉佐野~なんばの上り線の一部列車と泉佐野~和歌山市の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/iGA1uJQxmn
南海本線は、13時33分頃、泉佐野駅~羽倉崎駅間で発生した架線に支障物のため、16時00分から運転を見合わせていましたが、16時13分に運転を再開しました。なんば駅~和歌山市駅間でダイヤが乱れています。 (1月11日 16時33分) x.com/nankai_honsen/…
南海本線は、13時33分頃、泉佐野駅~羽倉崎駅間で発生した架線に支障物のため、16時00分から運転を見合わせていましたが、16時13分に運転を再開しました。なんば~和歌山市駅間でダイヤが乱れています。 (1月11日 16時33分) x.com/nankai_honsen/…
【南海本線 上下線 運転再開】 南海電車は、13:33頃、泉佐野~羽倉崎での線路内支障物の影響で、泉佐野~和歌山市の上下線で運転を見合わせていましたが、16:13頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/iKTyjPDNFA
南海本線は、13時33分頃、泉佐野~羽倉崎で発生した架線に支障物のため、16時00分から運転を見合わせていましたが、16時13分に運転を再開いたしました。なんば~… (1/11 16:33) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線は、13時33分頃、泉佐野駅~羽倉崎駅間で発生した線路に支障物のため、16時00分から運転を見合わせていましたが、16時13分に運転を再開しました。なんば駅~和歌山市駅間でダイヤが乱れています。 (1月11日 16時27分) x.com/nankai_honsen/…
#南海本線 は 泉佐野〜羽倉崎間における線路内支障物の影響で 一部区間で運転を見合わせていましたが、 16:13頃運転を再開しました。 このため、上下線の列車に10分の遅れが出ています。
南海本線は、13時33分頃、泉佐野~羽倉崎で発生した線路に支障物のため、16時00分から運転を見合わせていましたが、16時13分に運転を再開いたしました。なんば~… (1/11 16:27) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
【南海本線 運転再開見込 16:30】 南海電車は、13:33頃、泉佐野~羽倉崎での線路内支障物の影響で、泉佐野~和歌山市の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/Gbp9ldIpIc
#運転見合わせ #南海本線 は 泉佐野〜羽倉崎間における線路内支障物の影響で 泉佐野〜和歌山市間の運転を見合わせています。 運転再開は16:30頃の見込みです。
南海本線は、13時33分頃、泉佐野駅~羽倉崎駅間で発生した線路に支障物のため、泉佐野駅~和歌山市駅間で現在運転を見合せています。運転再開は16時30分頃を見込んでいます。振替輸送を実施しています。 (1月11日 16時00分) x.com/nankai_honsen/…
南海本線は、13時33分頃、泉佐野~羽倉崎で発生した線路に支障物のため、泉佐野~和歌山市間で現在運転を見合せております。運転再開は16時30分頃を見込んでいま… (1/11 16:00) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線は、13時33分頃、泉佐野駅~羽倉崎駅間で発生した線路に支障物のため、泉佐野駅~和歌山市駅間で現在運転を見合せています。運転再開は16時30分頃を見込んでいます。振替輸送を実施しています。 (1月11日 15時59分) x.com/nankai_honsen/…
南海本線は、13時33分頃、泉佐野~羽倉崎で発生した線路に支障物のため、泉佐野~和歌山市間で現在運転を見合せております。運転再開は16時30分頃を見込んでおり… (1/11 15:59) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
阪和線、和泉府中付近で架線支障物(強風によるビニール飛来&付着?)により運転見合わせの模様。15 時から南海本線で振替が行われる予定かな?
南海本線にも、天下茶屋にも 随分お世話になりました 遅延理由は住吉さん(住吉大社)への参拝のお客さまでしょうか お疲れ様でございます x.com/nankai_honsen/…
南海本線・空港線、天下茶屋駅にて特急券を持たない乗客がラピートに大量に乗り込むトラブルのため、7:00現在10分程度遅れて運転しています。 関西空港をご利用の方は、ご注意ください。(私が乗る後続の空港急行も、普通車との接続がうまくいかず遅延拡大中。)
🚃 鉄道運行情報 🚃 南海空港線 列車遅延 10:15頃、南海本線内で発生した信号関係故障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
あ、いままた通過した。01:48am。南海本線。今宮戎駅から新今宮駅方向。下り行き。難波駅出発だからこれは電車内で閉じ込められてたわけではないな しかしこの雨の中、人身事故の処理をした駅員さん、大変だったな… と書いてる間に(1:50am)。上りが通過。こちらは閉じ込められ組?
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。