南海本線 運行状況
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現在の南海本線 運行状況 5/22 20:38現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#南海本線 人身事故により車両が❌ それを車両基地に移動 なので時間かかってるとのこと 共通テストの方 朝から大変でしたね 未だたどり着けてない方も ベストをだせるように おじさんも願ってます
南海本線は6時35分頃 尾崎駅で発生した人身事故のため、 なんば～樽井間とみさき公園～和歌山市間で折返し運転 運転再開はまもなくの予定 列車到着と同時に 飛び降り線路に立ち入る男性 yahoo-feed.click/81h
南海本線は6時35分頃 尾崎駅で発生した人身事故のため、 なんば～樽井間とみさき公園～和歌山市間で折返し運転 運転再開はまもなくの予定 列車到着と同時に 飛び降り線路に立ち入る男性 ntv-feed.click/n2a
南海本線は、6時35分頃、尾崎駅で発生した人身事故のため、なんば駅～羽倉崎駅間とみさき公園駅～和歌山市駅間で折返し運転をおこなっています。運転再開は10時50分頃を見込んでいます。振替輸送を実施しています。(1月18日 10時16分) x.com/nankai_honsen/…
南海本線は、06時35分頃、尾崎駅で発生した人身事故のため、なんば駅～羽倉崎駅間とみさき公園駅～和歌山市駅間で折返し運転をおこなっています。運転再開は10時50分頃を見込んでいます。振替輸送を実施しています。(1月18日 10時16分) x.com/nankai_honsen/…
南海本線は、6時35分頃、尾崎駅で発生した人身事故のため、なんば駅～羽倉崎駅間とみさき公園駅～和歌山市駅間で折返し運転を行っています。運転再開は10時30分頃を見込んでいます。振替輸送を実施しています。(1月18日 10時00分) x.com/nankai_honsen/…
【遅延情報】南海本線、尾崎駅で人身事故 運転再開見込み(10:30)と振替輸送・運行状況まとめ forest-life-japan.com/2026/01/18/%e3…
【特急サザン 運転再開見込(再変更) 10:50】 南海本線･和歌山港線の特急サザンは、6:35頃、南海本線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/i9n40Wq25j
南海本線は、6時35分頃、尾崎駅で発生した人身事故のため、なんば駅～羽倉崎駅間とみさき公園駅～和歌山市駅間で折返し運転をおこなっています。運転再開は10時50分頃を見込んでいます。振替輸送を実施しています。(1月18日 9時58分) x.com/nankai_honsen/…
南海本線は、6時35分頃、尾崎駅で発生した人身事故のため、なんば駅～樽井駅間とみさき公園駅～和歌山市駅間で折返し運転をおこなっています。運転再開は10時30分頃を見込んでいます。振替輸送を実施しています。(1月18日 9時35分) x.com/nankai_honsen/…
【特急サザン 運転再開見込(再変更) 10:30】 南海本線･和歌山港線の特急サザンは、6:35頃、南海本線内での人身事故の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/MgrVIs2Pkv
南海本線は、06時35分頃、尾崎で発生した人身事故のため、なんば～羽倉崎間とみさき公園～和歌山市間で折返し運転を行っています。運転再開は10時50分頃を見込ん… (1/18 10:16) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
運転見合わせています。お気を付けください 尾崎で人身事故のため南海本線のなんば～樽井間とみさき公園～和歌山市間で折返し運転、運転再開は現時点では10時30分頃のようです 日野駅～水口松尾駅間の踏切で自動車接触事故のため近江鉄道本線の日野駅～貴生川駅間で運転を見合わせてます。 x.com/nankai_honsen/…
南海本線が4時間も遅れているのは車輪に人が巻き込まれて 捜索が難航しているみたいです。 【南海本線】南海線 尾崎駅 人身事故 事故瞬間 tbs-news.click/tt2
南海本線は、06時35分頃、尾崎で発生した人身事故のため、なんば～羽倉崎間とみさき公園～和歌山市間で折返し運転を行っています。運転再開は10時30分頃を見込ん… (1/18 10:00) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線は、06時35分頃、尾崎で発生した人身事故のため、なんば～羽倉崎駅間とみさき公園～和歌山市駅間で折返し運転を行っています。運転再開は10時50分頃を見… (1/18 9:58) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
衝突した人が車輪に巻き込まれて捜索が難航しているようで運転再開が大幅に遅れているようです。 【南海本線】南海線 尾崎駅 人身事故 事故瞬間 mainichi-feed.click/6fh
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。