近鉄奈良線 運行状況
"近鉄奈良線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の近鉄奈良線 運行状況 5/18 20:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 大和路線6 琵琶湖線5 湖西線3 京都線2 京阪2 北陸新幹線1 中央線1 神戸線1 嵯峨野線1 大阪環状線1 ゆめ咲線1 阪和線1 和歌山線1 万葉まほろば線1 きのくに線1 おおさか東線1 南大阪線1 大阪線1 天理線1 けいはんな線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
朝は奈良線、夜は京阪が人身事故で止まるとか…。 京阪は運行再開したものの今だに16時台の列車設定。ホーム上は無案内。 ライナーも全列車運転中止。 pic.x.com/rZgG7xRUpr
【奈良線】05:24頃、大和路線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/GK9JYe4DFB
【奈良線】05:24頃、大和路線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/78ljYXDgTv
奈良線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/279/0 #奈良線 #話題なう まだ遅延しています。奈良線上り20分遅れ 反映をはやくしてほしい。
【JR奈良線 上り線 遅延情報】 JR奈良線は、5:24頃、大和路線内での人身事故の影響で、奈良〜京都の上り･京都方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.x.com/QK4VXhupB5
令和7年5月20日(火) 午前9時20分過ぎ JR西日本、京都駅電光掲示板 奈良線 きのくに線 湖西線 それぞれで、接触⁉️など遅延 京都線：15分遅延ダイヤで列車は運行しています。 同時多発やな〜🙄 🫡💦 pic.x.com/Ej2T1SBVi2
【奈良線】05:24頃、大和路線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/se3tup5n1R
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、奈良線、おおさか東線、和歌山線、万葉まほろば線 遅延・運休あり ・人身事故の影響(大和路線：八尾駅、再開済) ・大和路線、おおさか東線は振替輸送継続中 JR西日本公式 【大和路線】 お客様と接触 列車の遅れ (第11報 8:25) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
【JR奈良線 上り線 遅延情報】 JR奈良線は、5:24頃、大和路線内での人身事故の影響で。奈良〜京都の上り･京都方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/w8DuuveJzF
奈良線の線路内に人が立ち入ったという理由で琵琶湖線の電車が緊急停車するのはJRさんの珍プレーだと思う。 その後の大遅延ラッシュに巻き込まれて笑えませんが。
奈良線で線路内に人が立ち入った際に、発信された列車を緊急に停止させる信号を受信した、琵琶湖線の列車が、架線の切り替え区間に停車したため、架線の確認をしました。 ＜遅延＞ 琵琶湖線：米原駅～京都駅 JR京都線：京都駅～高槻駅 #JR京都線 #琵琶湖線
JR奈良線が人立ち入りで停止 ↓ JR琵琶湖線の車両が防護無線を拾って停止 ↓ 同線を走るサンダーバードが遅延 ↓ サンダーバードと敦賀駅で接続する北陸新幹線が遅延 x.com/jrwest_shinkan…
JR京都線、琵琶湖線、湖西線 遅延・運休あり ・架線確認 (※) ※琵琶湖線列車が架線切り替え区間で停車したため ※列車は奈良線線路立ち入りの緊急停止信号を受信して停車 JR西日本公式 【琵琶湖線】 架線の確認 列車の遅れ (第4報 19:19) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
琵琶湖線、湖西線 遅延・運休あり ・架線確認 (※) ※琵琶湖線列車が架線切り替え区間で停車したため ※列車は奈良線線路立ち入りの緊急停止信号を受信して停車 JR西日本公式 【琵琶湖線】 架線の確認 列車の遅れ (第3報 19:02) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
ビワイチ大回りする予定だったけど、奈良線線路立入による防護無線発報で、京都→山科走行中の電車がエアセクションに停まって、15分以上遅延するフラグが立ったので、諦めて帰る。 近江塩津で米原行きの接続がなくなったら詰むので。
奈良線、遅延 ・線路立ち入りのため (六地蔵駅) JR西日本公式 【奈良線】 線路内人立ち入り 列車の遅れ (第1報 18:50) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
土日に行くなんてありえない派だったんだけどどうにもな流れでどんどこどん京都駅まで行ってきた。ﾋｻﾋﾞｻ~ 警報級の大雨との予報だったからか混雑しててもまだ余裕のある様子で一安心。もろもろたのしく回って帰ってきた。JRの快速に有料車両出来ててたいへん興奮した。奈良線で見たけど他にも？
@mako_eupho522深草にこんな宿があったんや 煩わしい混雑から少し離れそう 宇治には乗り換え１回 京都駅から深草は奈良線で一駅の東福寺で乗り換え
雨なのでゆっくり出発。 奈良線4両編成激混みなんだが。 と思ったら、一番後ろだけが朝ラッシュ並みの混雑で、一番前は座れた。なんだこれ。 pic.x.com/bvyCfkp8Qg
@9e5qBvto5B1NUIV大阪線電車がストレートなのに奈良線は裾絞りタイプなんでそれだけ混雑が激しいのかな？ と思ってました。
@hoiruka_oekaki奈良線で普通が遅れる原因は、快速急行、準急の遅延で通過待ち時間が延びることです 生駒山の急勾配を駆け下りた直後に急カーブあるので！
@sigemin_hamakko他2人x.com/benjyama/statu… 阪神と同時に高加速車を登場させた近鉄南大阪線のラビットカーがすぐ撤退した理由もそこ。ただし増結解放の所要時間は近鉄のほうが経験豊富で短いので、阪神がなんば延長で増結解放の回数が増えて大遅延を出した時、直通先の近鉄奈良線でなく南大阪線部門が指導しました。
@junjiexpress他1人ちなみに近鉄けいはんな線(旧 東大阪線)は、近鉄奈良線の酷い混雑をどうにかしたい時に大阪府が仲介に入って地下鉄中央線の延伸と近鉄による大阪市外区間の新線建設で、近鉄側が地下鉄中央線と同じ第三軌条方式の電化に対応した車両導入を呑んだ形🚇
奈良線で起きるとされている誘導障害（チョッパ車・VVVFの入線なし）の問題さえクリアできれば、奈良区の置き換えは一気に進みそう。 向日町のは223系との共存線区ばかりなので問題なさそう （嵯峨野線の混雑対策を考慮した車両が欲しいところではある） x.com/kamakura07_15/…
おはようございます！🌅 #今日の京都駅 #JR京都線 順調に運行中 ≫車内は混雑度80% #阪和線 遅延 北信太駅でお客様救護 #奈良線 遅延 東福寺駅～稲荷駅間で踏切の非常ボタンが押された為 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量80% 通勤通学者は60% 旅行客は40% ≫観光客多め #京都駅 pic.x.com/8bXRlsYjI0
【JR奈良線 下り線 遅延情報】 JR奈良線は、6:52頃、東福寺〜稲荷での踏切内安全確認の影響で、京都〜奈良の下り･奈良方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/Gv8uBXVwLY
奈良線、遅延 ・踏切安全確認のため (東福寺～稲荷間) ・7:20時点の影響範囲：京都～奈良間、最大20分程度の遅れ JR西日本公式 【奈良線】 踏切の確認 列車の遅れ (第2報 7:21) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
8A、昼間のクロス運用は案の定、デュアルシートを1人で座る客多し 奈良線はどうなのか知らんけど、4連の各停の大久保以北は混雑してくるので二人乗りが定着すればいいな
1度京都駅に戻り再び奈良線に。混雑避けるために計画にはなかった伏見稲荷大社へ。ところがここでどしゃ降りの雨に☔️お詣りだけしてすぐ帰って来ました。雨&夜の千本鳥居はちょっと怖かったです🦊壬猫もびしょ濡れ💦 pic.x.com/DaNt6l7UcZ
皆様、連休はいかがお過ごしでしたか？ 今日からレッスン再開です❣ 実家に帰った時 久々にJR乗りましたが 初めてこのボタン 見ました👀 ご存じでしたか？ #JR奈良線 #大和郡山 #王寺 #開け閉めボタン #ちょっと戸惑った pic.x.com/SyQcERVeLf
はぁ、、初仕事先程終了‼️ 先程帰宅して、ゆっくり中～ まさかの迷路、笑10分程関内ウロウロ。。迷いまくったからスタッフに聞いたわ、、バス間に合うかギリギリやったし、まさかの奈良線、車両故障で遅延やし、、勘弁してくれよ、、さっきまたお祈りしたわ、、明日もする！明日休みやし😉
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。