西尾線 運行状況
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現在の西尾線 運行状況 8/15 20:07現在
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【人身事故】名鉄西尾線 桜町前駅～米津駅間で人身事故発生 運転見合わせ・遅延状況•再開見込み・振替輸送まとめ forest-life-japan.com/2026/07/28/%e3… pic.x.com/7m0s1TQbP9
【現場の状況】『桜町前駅近くの踏切で名鉄電車止まってる、朝ラッシュ混乱』#名鉄西尾線 桜町前駅～米津駅で人身事故 #名鉄名古屋本線 #名鉄犬山線 など遅延7月28日 #名鉄 #meiun #西尾線 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧時間 当該車両 場所 通勤ラッシュ混雑
【人身事故】名鉄西尾線 桜町前駅～米津駅間で人身事故発生 運転見合わせ・遅延状況•再開見込み・振替輸送まとめ forest-life-japan.com/2026/07/28/%e3…
おはようございます。 朝から沿線で人身事故...。 今日は1限からなので影響がモロにあります。 何してくれてんマジ😭 しかも、3301が285ﾚ(須ヶ口特急)に就くという華やかな日だったのに...。(285ﾚに就いた車両はその日は西尾線専属になる) pic.x.com/GwN2iiKC91
【人身事故】名鉄西尾線 桜町前駅～米津駅間で人身事故発生 運転見合わせ・遅延状況•再開見込み・振替輸送まとめ forest-life-japan.com/2026/07/28/%e3…
朝から名鉄西尾線で人身事故か…。 本当は朝から知立営業所の運用調査しようかと思ってたけど、場所的にさすがに吉良吉田行きとかの運休(又は豊明止め)とかで巻き添い喰らっても嫌だから、津島営業所の運用調査に変更するか。 pic.x.com/Q8ZXqx54AY
西尾線 桜町前駅～米津駅間 人身事故のため、西尾線 西尾駅～新安城駅間で運転を見合わせております。運転再開見込みは07時00分頃です。(2026/7/28 5:51)
西尾線 桜町前駅～米津駅間 人身事故のため、西尾線 西尾駅～新安城駅間で運転を見合わせております。(2026/7/28 5:37) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
@harukun_3511なるほど、！そしたら次ワンマン化が入るのは西尾線、河和線辺りでしょうかね？ ワンマン運転ですが、仮にまだ使ってない場合、ボタンをつけたならさっさとそれを使えば？って思います。立席して開閉するのは時間もかかって遅延の原因になると思うし、？笑
@Renhide他1人西尾線はところどころ、複線化用地があるので、必要に応じてやって欲しいです。 あとは急行停車駅のホーム延伸とか。 朝夕の混雑が激しいので、4両じゃ足りません。
名鉄線：一部遅延 名古屋本線 二ツ杁駅構内 非常ボタンが押されたことによる安全確認のため、名古屋本線、豊川線、西尾線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線の一部列車に遅延が発生あり。
名古屋本線 二ツ杁駅構内 非常ボタンが押されたことによる安全確認のため、名古屋本線、豊川線、西尾線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/6/22 8:25) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
犬山線 下小田井駅構内 お客さま対応のため、名古屋本線、西尾線、常滑線、空港線、河和線、犬山線、豊川線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/6/19 17:47) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名鉄 遅延・一部運休 路線 名古屋本線 豊川線 西尾線 常滑線 空港線 河和線 津島線 尾西線 犬山線 理由 名古屋本線 中京競馬場前駅構内 人身事故 備考 名古屋本線 豊明駅～鳴海駅間は、19時26分に運転を再開しました。 振替輸送 区間 JR東海道線 豊橋駅～岐阜駅間18時20分から実施しております。
名鉄名古屋本線の豊明駅～鳴海駅も19時26分に運転再開しました。お気をつけてください。 名鉄西尾線・常滑線・空港線・河和線・知多新線・犬山線・津島線・尾西線・豊川線・篠ノ井線と中央本線に遅れ出てます。 x.com/Kakiruka8080/s…
🚨【中部地方 鉄道運行情報】 18:50現在、名鉄線を中心に広範囲で運転見合わせ・遅延が発生しています。 ⚠️ 名鉄名古屋本線：中京競馬場前駅構内での人身事故により豊明～鳴海間で運転見合わせ ⚠️ 名鉄西尾線 ⚠️ 名鉄常滑線・空港線 ⚠️ 名鉄犬山線 ⚠️ 名鉄津島線・尾西線 ⚠️ 名鉄豊川線 ⚠️ 篠ノ井線
名鉄名古屋本線・中京競馬場前駅で人身事故 一部・豊明〜鳴海駅間の運転見合わせ 影響で名鉄西尾線、同常滑線・空港線、同犬山線、同津島線・尾西線、同豊川線に遅れや運休が出ています ご利用者さんには最新の運転状況を御確認下さい news.yahoo.co.jp/articles/00bb7…
@oar_mp確かに豊橋発着が閑古鳥に対し、西尾線急行は混雑酷かった。特急格上げ&一部特別車6連へ改めるのが最適解。 西尾以南は4連までしか入れないので現在吉良吉田発着の蒲郡線ワンマンを西尾まで再延長で代替。
名鉄でも混みやすい列車筆頭である西尾線直通のいわゆる吉良急。4両が限界など混む理由は様々だが、急行である限り根本的な混雑解消は無理だろうなと。そう思うとかつての特急は名古屋方の停車駅を絞って遠近分離を行い、特別車で確実な着席保証するという点で設定にちゃんと意味があったんだなと。 pic.x.com/T9Zq7E9ryO
ワンマン普通(須ヶ口〜弥富)と佐屋発着のツーマン西尾線直通が交互に走る形になるが、西尾線直通もワンマン車にして西尾線含めてワンマン化(本線だけツーマン)もあり得そう。ただこれをやるにはワンマン車の数が足りない一方、混雑しやすい吉良急が4両オールロング固定になるメリットもある。
【名鉄西尾線 下り線 遅延情報】 名鉄西尾線は、名古屋本線内での人身事故の影響で、西尾〜吉良吉田の下り･吉良吉田方面行の一部列車に最大10分程度の遅れと運転変更がでています。上下線で一部列車が運休となっています。 pic.x.com/F25RvYaPZy
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。