西尾線 運行状況
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現在の西尾線 運行状況 7/1 20:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 名古屋本線16 常滑線13 犬山線13 空港線13 津島線12 尾西線12 河和線11 豊川線5 学研都市線4 五能線2 身延線2 東横線2 知多新線2 三田線2 東海道新幹線1 仙山線1 山陰本線1 日豊本線1 有楽町線1 越美南線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
西尾線 北安城駅～新安城駅間 人身事故のため、西尾線 西尾駅～新安城駅間で運転を見合わせております。運転再開見込みは14時00分頃です。(2026/2/27 12:00) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
【名鉄西尾線】11:55現在、新安城～北安城駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は13:08±26分です。 pic.x.com/WNFHDdHlPG
名鉄人身事故 当該区間 西尾線 北安城駅～新安城駅間 運転見合わせ区間 西尾駅 ～新安城駅間 当該1243レ 急行 弥富 5004f #meiun pic.x.com/63qwpRIWFR
西尾線 北安城駅～新安城駅間 人身事故のため、西尾線 西尾駅～新安城駅間で運転を見合わせております。(2026/2/27 11:51) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
@chunichi_denhen誤報です 延着証明書と遅延証明書は全く性質が異なります 今回は延着証明書を完全廃止して、ネットの遅延証明書に一本化します 例：本線が10分遅延したことにより、名鉄西尾線の乗換が間に合わず30分着くのが遅れた場合。 今まで：30分の延着証明書or10分の遅延証明書 これから：10分の遅延証明書
五所川原〜陸奥鶴田駅間で支障物のため五能線の鰺ケ沢〜弘前の運転見合わせてます。 東急東横線・都営三田線・身延線・名鉄名古屋本線・西尾線・常滑線・空港線・河和線・知多新線・犬山線・津島線・尾西線・豊川線…… え、どんなバタフライ現象??👀
五所川原〜陸奥鶴田駅間で支障物のため五能線の鰺ケ沢〜弘前の運転見合わせてます。 東急東横線・都営三田線・身延線・名鉄名古屋本線・西尾線・常滑線・空港線・河和線・知多新線・犬山線・津島線・尾西線・豊川線・越美南線・山陰本線・日豊本線・仙山線・東海道新幹線・有楽町線に遅れ出ています。
名鉄 遅延・一部運休top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for… 路線 名古屋本線 西尾線 常滑線 空港線 河和線 津島線 尾西線 犬山線 理由 名古屋本線 金山駅～神宮前駅間 人身事故 備考 名古屋本線 鳴海駅～栄生駅間は、22時19分に運転を再開しました。 常滑線 pic.x.com/G97C2Ce0iO
名鉄 遅延・一部運休top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for… 路線 名古屋本線 西尾線 常滑線 空港線 河和線 津島線 尾西線 犬山線 理由 名古屋本線 金山駅～神宮前駅間 人身事故 備考 名古屋本線 鳴海駅～栄生駅間は、22時19分に運転を再開しました。 常滑線 pic.x.com/VwcrC5fJBG
名鉄名古屋本線、西尾線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線 ダイヤ乱れ ・人身事故のため(金山～神宮前間、運転再開済) ・振替輸送はすべて終了 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
【名鉄西尾線 下り線 遅延情報】 西尾線は、名古屋本線内での人身事故の影響で、米津～西尾の下り･吉良吉田方面行の一部列車に最大5分程度の遅れと運転変更がでています。上下線の一部列車が運休となっています。 pic.x.com/pgSu6o0cbJ
名鉄名古屋本線、西尾線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線 ダイヤ乱れ ・人身事故のため(金山～神宮前間、22:19に運転再開済) ・振替輸送：JRは22:30で終了済、名古屋市交通局は22:45で終了 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名鉄名古屋本線：鳴海～栄生、名鉄常滑線：神宮前～大江 運転再開 ■人身事故による運転見合わせ→再開(22:19)、振替輸送を継続中 ・名鉄名古屋本線、西尾線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名鉄名古屋本線：鳴海～栄生、名鉄常滑線：神宮前～大江 運転見合わせ ・人身事故(金山～神宮前間)、振替輸送を実施中 ・名鉄名古屋本線運転区間、西尾線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名鉄 運転見合せtop.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for… 区間 名古屋本線 鳴海駅～栄生駅間 常滑線 神宮前駅～大江駅間 理由 名古屋本線 金山駅～神宮前駅間 人身事故 遅延・一部運休 路線 名古屋本線 西尾線 常滑線 空港線 河和線 津島線 尾西線 犬山線 理由 名古屋本線 金山駅～神宮前駅間 pic.x.com/A7Arhen5n1
名古屋本線 金山駅構内 お客さま対応のため、名古屋本線、豊川線、常滑線、空港線、河和線、津島線、尾西線、犬山線、西尾線の一部列車に遅延が発生しております。(2026/2/10 8:48) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
西尾線の急行で5000は嫌だって聞くけど、じゃあ何だ3R4のワンマンを入れれば良いのかよって思ってしまう。混雑対策でオールロングが確約されてるのに、嫌だと言われたらどうすれば良いものか。 (ないと思うが)5000が嫌いだから、5000しか来ないから、という理由ならそれは自分勝手ではないかと思う。
名鉄 遅延・一部運休 理由 名古屋本線 名電山中駅構内 人身事故 備考 名古屋本線 国府駅～東岡崎駅間は、18時43分に運転を再開しました。 JＲ東海道線の一部の区間で線路設備確認の影響により、振替輸送は実施しておりません 路線 名古屋本線 豊川線 西尾線 常滑線 空港線 津島線 尾西線 犬山線
名鉄名古屋本線、豊川線、西尾線、常滑線、空港線、津島線、尾西線、犬山線 遅延・運休あり ・人身事故の影響(名電山中駅、運転再開済) ・東海道線もダイヤ乱れにつき、振替輸送は無し 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
名鉄名古屋本線：新木曽川～名鉄岐阜間、運転再開 ・人身事故による運転見合わせ→再開(18:08)、振替輸送を継続中 ・名古屋本線,西尾線,常滑線,空港線,河和線,犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
人身事故のあの日、 名鉄西尾線沿いは、 凍りついていた。 新安城駅の階段、 学研都市線同志社前駅、 重なる足跡。 北安城駅に降りて、 見上げた夜空が、 やけに広く感じた。 yomiuri-feed.click/m82
学研都市線同志社前駅、 北安城駅の景色、 色が滲んで見える。 人身事故の知らせに、 名鉄西尾線のなか、 心が千切れそう。 新安城駅の出口へ、 急ぎ足で向かう、 今の私が情けない。 asahi-feed.click/97j
新安城駅のホーム、 人身事故の文字を、 呆然と見つめた。 名鉄西尾線に揺られ、 学研都市線同志社前駅、 あの場所を想う。 北安城駅を過ぎる、 その一瞬さえ、 息をするのを忘れた。 ntv-feed.click/tv5
北安城駅のベンチ、 名鉄西尾線を待ち、 ただ俯いている。 学研都市線同志社前駅、 人身事故の記憶が、 雨のように降り注ぐ。 新安城駅に着いても、 冷え切った身体は、 温まらないまま。 news-zero.click/cj8
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。