日比谷線 運行状況
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現在の日比谷線 運行状況 5/12 14:33現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
7:27 東武スカイツリーライン 春日部駅 車両点検 当該：C770T 急行 中央林間 当該は北千住で打切り 上り列車に10分ほどの遅れ これにより日比谷線と半蔵門線に影響 りょうもう6号が遅延中
@BenjaminDa91346それは本当に怖いですよね…。 東京メトロ日比谷線のような混雑する路線だと、不安に感じる人も多いと思います。 服装に関係なく、痴漢は明確な犯罪ですし、絶対に許されません。もし危険を感じたら、すぐに周囲に助けを求めたり、駅員や車内の非常通報装置を使うことが大切ですね。
通勤ラッシュで車内混雑してるので、降りますーと言って下車するのですが、降りますと言ってもよけていただけないのはなぜ‥？ あとものすごい勢いでぶつかってきて謝らないひと、社会人としてどうなの？ #日比谷線
11時過ぎに出勤して、上司へ挨拶に行ったら、超冷たい態度取られました😔 だって満員電車で具合悪くなってしまったんだから仕方ないじゃん😡 朝から大変だったし、会社でも嫌な思いして、最悪な1日でした。 #日比谷線 #遅延
遅延していた東京メトロ日比谷線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
@JPYTHBHKD僕は野田線利用者ですが駅や車内でスカイツリー線の案内はありました。 僕の通勤時には北越谷〜北千住間の急行線が運転見合わせで、日比谷線への緩行線は遅延しながら運行されていたようです。 その為一部の方は大宮経由で都内へ出られていました。 最近鉄道のトラブルが多いですね😔
東武線が終わってる。 信号故障で遅延。 日比谷線→東武線直通はダイヤ乱れ&大混雑。 振替輸送を勧められたから半蔵門線に乗り換え。 半蔵門線→東武線直通中止。 押上駅→スカイツリー駅に移動。 スカイツリー駅→北千住駅止まりしか来なくて、その先に行くやつを1時間待ってるけどアナウンス無し。
東武線が終わってる。 線路点検で遅延。 日比谷線→東武線直通はダイヤ乱れ&大混雑。 振替輸送を勧められたから半蔵門線に乗り換え。 半蔵門線→東武線直通中止。 押上駅→スカイツリー駅に移動。 スカイツリー駅→北千住駅止まりしか来なくて、その先に行くやつを1時間待ってるけどアナウンス無し。
乗ったあと数駅で目の前空いたから座ってもはやこれは振替で日比谷線経由すべきでは？てなったから急行再開したっつーアナウンス聞いたけどそのまま乗り続けて間もなく地下に入る
スカイツリーラインが大幅遅延だというアナウンス、そうはいっても駅ホームへ行かなきゃ分からん！と来てみたら日比谷線がほぼ通常通り運行してて助かった。 もうこの時間になればピーク過ぎていたのだろう。
舎人ライナーで日暮里、京成に乗り換えて上野、銀座線で日本橋まで来ました😓 都営浅草線に乗り換えて東銀座に向かいます🙇🏻♂️ ６時前の影響がまだ響いて東武スカイツリーラインと日比谷線が１時間以上の遅延って😰
本日の日比谷線。 新越谷駅、60分以上の遅延でなんとか動いてるので乗ろうと待ってたけど、本数が少ないし全く動かない。 JR南越谷駅に振替しようとしたけど長蛇の列。会社には待機させてもらって仕事スタートします。 pic.x.com/uRT4aD0D4O x.com/yorokonburx/st…
おはようございます！今日も日比谷線遅延の影響で車内押しくらまんじゅうで、地獄絵図でしたwww 以上現場から送りしました😊 (朝一で社長に連絡して遅延証明書渡したので遅刻扱いにはなってないです)
東京メトロ日比谷線が大幅遅延してるというから振替で銀座線に来たんだけど、銀座線の改札が無人でしかもインターホンが壊れてて入れない。こういうことがあるから時間余裕あるときはなるべく振替使って自分の振替経路を確認しておくことにしている。 pic.x.com/CV8rsn41y9
竹ノ塚駅で並び始めてからかれこれ1時間強、ようやく北千住に到着…… 日比谷線はどうも北千住始発のスジを流しているようで混雑はマシに…… pic.x.com/aFz1DQYzQ5
おはダビマス！ 日比谷線遅延して動かん😇 昨日19時から23時半まで飲んでたがなんとか二日酔い回避🤣 ひたすらダビマスの話をして尽きないのが凄いよね モチベも上がったところでツムツム再開します😁 pic.x.com/m6hRJvfFxG
東武伊勢崎線止まってるんだが。。。 駅の中入れないんだが。。。 派遣元に電話してとりあえず自宅待機。 これ、動かなかったらどうするの。。。 休みてーー！！！ #東武伊勢崎線 #日比谷線 #遅延
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。