銀座線 運行状況
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現在の銀座線 運行状況 5/16 03:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
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東横線の人身事故でも家を出る時間が変わらなく、路線バスで渋谷に向かったんだけど渋谷からの銀座線はいつもの電車に乗車。 駅までの徒歩にも多少余裕時間があり、東横線は祐天寺で抜かれる各停に乗って、銀座線の乗り継ぎも渋谷を定時に着いて9分後の電車に乗るから多少の遅れなら吸収できちゃう
連休中に外出さしたので、 ・哀れな石神井公園駅午前上り ・銀座線昼間の3.3分間隔 ・混んでそうな副都心線帰宅時 の混雑率調査に加えて、 ・哀れな平日帰宅上石神井駅 の調査結果を公表予定です！
混雑してない渋谷側に出て地下鉄入口降りて銀座線の改札口 まで行きました JR渋谷駅ハチ公前は混雑するので そこの改札だけで相当疲れるなぁ って事あるんです 推し活疲れあるなぁじゃなくても 座って乗れる電車の帰り方
@himajinN_otgmFF外から失礼します 上野のグランカスタマは断然オススメですが金曜なので既に満室だと思います… アキバのネカフェは高い上に混雑が予想されるので、銀座線があるうちに末広町か神田へ行って、赤坂見附の快活がおすすめかなぁと思います
まったく時間過ぎてるのに上がらせてくれねえし、山手線が遅延してるから千代田線と銀座線を使って上野に向かわないと😤
月曜から常磐線〜千代田線遅延で終わってる… 日比谷線、銀座線で振替輸送してやっと着くと思ったら銀座線で女の人叫んでるし… もうやめて〜🥲🥲
ちょっと前から使ってる渋谷駅のライフハック。 JRを使うとき、ハチ公口から出ようとすると絶対混雑やばくて出るのにめっちゃ時間使うからあえて上にあがって銀座線近くの改札から出ると非常に楽。
都内を通る交通は混雑が増してるなぁ。 浅草線、銀座線はもちろんの事、 前はガラガラだった東京BRTも積み残しが出る程になり、イベント時には快特便も。 こんな事言ったらあれだけど外人と キャリーケースだらけでゲップが出そう。
銀座線くそすぎて腹立ったわ 今日の浅草行、赤坂見附から18:43発が18:42 40秒の出発したので、乗り換えの関係で乗れませんでした。 遅延ならわかるけど、時刻より前に出発するのは馬鹿すぎる 今日運転手やってたやつは無能すぎるから社会人辞めたほうが良いと思いますというスライムの心の声 産業廃棄
レストラン桂（中央区日本橋室町1-13-7） 特製メンチカツレツ ¥1,400 洋食系ランチの気分だったため、ここへ。 用件終了後に銀座線で移動するも、乗車率は昼でも混雑気味💦 ここのお店は三越前駅からも近いのがプラス要素。 本格的なメンチカツ食べるのも久々だ。 pic.x.com/WfBMB9IMat
@celialrosa銀座線の鬼激混雑の日常をマネジメントしながらあの変貌を遂げる大工事をオペレーションした業者がいるのですね。すごすぎませんか。 渋谷は相変わらずキラキラしてました。渋谷スカイから眺望してわかったのはタワレコの看板が今も健在で宮下公園はカッコよくリノベされてました😲
@i_y_4_1_5tbfand銀座線は5分間隔が酷すぎて4分に詰め直しましたが、山手線は酷い5分間隔のまま混雑放置ですからね… 東側区間は京浜東北も上東もある、西側区間は埼京も湘新も埼京もあるからOK、ということにはなりませんし。
Ａ：本計画の各施設の就労人口は全体で約13,000人程度増加する想定です。就労人口の増加に伴う駅利用者の混雑については、東京地下鉄株式会社との間で外苑前駅の改札増設・通路拡幅等に向けて協議を進めております。また、本再開発事業によって、地下鉄銀座線外苑前駅の地下通路と事務所棟は地下でつな pic.x.com/Aq6ptIcQok
京王井の頭線（富士見ヶ丘〜吉祥寺間）の火災事故による終日運転見合わせは、残念ながら避けて通れなさそうです。下北沢駅へお急ぎの方は、副都心線で明治神宮前、もしくは銀座線で表参道へ向かい、千代田線代々木上原方面行き（できれば小田急線直通電車）へお乗り継ぎください。
京王井の頭線（富士見ヶ丘〜吉祥寺間）の火災事故による終日運転見合わせは、残念ながら避けて通れなさそうです。下北沢駅へお急ぎの方は、副都心線で明治神宮前、もしくは銀座線で表参道、へ向かい、千代田線代々木上原方面行き（できれば小田急線直通電車）へお乗り継ぎください。
乗ってた銀座線各駅で促進扱ってたから表参道おりてみたらめっちゃ鳴った。 それにしても銀座線3分間隔なのに混雑すごいな pic.x.com/PGLGRHSF9a
数年ぶりに行った新宿の帰りに人身事故直撃し散歩ついでに表参道まで歩いて銀座線で帰る。 すっかり様変わりでホープ軒の方が異物のような街並み。というか街ではないな。 たぶん昭和のオリンピックでも同じようなことが起きたのだろうなと思ったり思わなかったり。
@aizumajorgenera銀座線、丸ノ内線クラスの車格・設備（直流600V）であるがゆえに、名古屋〜栄〜今池・星ヶ丘を中心に混雑してますね💦💦💦 ➡️名古屋〜今池間は桜通線を別線で走らせています🚃
痴漢が線路に立ち入り逃走したため山手線が運転見合わせ。 全く捕捉できず。 通勤時間帯の満員電車だったので各電車で具合の悪くなる人が続出。 私は山手線を降りて千代田線→銀座線→都営浅草線→京急線と乗り継いで走りに走って超ギリギリに空港到達。 迷惑千万でした🥹 search.yahoo.co.jp/realtime/searc…
夜勤明け浅草ボヤき/14℃ どら焼きで有名な龜十は珍しく待ち6名と買うなら今がチャンス､私は買いません｡ 帰りに利用する東京メトロ銀座線は､ホームドア点検で日本橋→浅草方面が遅延中｡ 有力情報？でもねぇけどってね｡ pic.x.com/7FgPdv16xp
上野駅停電で改札で銀座線もピッせず通ったけど、かなり混雑して出勤ギリギリになりそうです。 到着駅でスムーズに改札出られない気がする。 週明けから遅刻かなぁ。
今日から銀座線のダイヤが改正（土休日増発で日中4分間隔から3分20秒間隔に）されるらしいけど、浅草、上野、銀座、渋谷という観光地を通るだけあって乗客の半分以上が外国人観光客な感じだし、混雑ハンパないもんなぁ😨
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。