東武東上線 運行状況
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現在の東武東上線 運行状況 5/14 05:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
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ここ最近東武東上線での人身事故多すぎだろ… てかこんな通勤ラッシュの時間に人身事故起こしてでもタヒのうと思ったって事は 余程人に嫌な思いをした人なのか 自己中心的な人だったんだろうな… まぁどちらにしても 迷惑だから勘弁してくれとしか 思わないんだけどね…
東上線が止まった中、学校に行った娘 今日の講義は出欠がゆるく途中で入っても○とのことだったので安堵(遅延証明あるしさらに問題なし) てか沿線(接続路線)なんだからみんな来れねーぞ😅
東上線にゃーん また透析の日ににゃーんかよぉ 自分の命にガチで関わるからやめてもろて? (遅延のせいで透析時間が削られて、血液のろ過が足りなくて次の透析までが大変になる)
毎日毎日、踏切だ人身だ故障だので終日乱れというか動かない東上線。午前の出来事も終電までぐちゃぐちゃ。東上線には指揮調整管理のセクションなど無いに等しく、復旧能力は最低クラスだと思われる。インフラとしての役割・責任について重大な問題提起が必要。もう限界。 #東武東上線 #人身
東武東上線、ダイヤかなり乱れてます。 ダイヤ復旧頑張れー! 東武線で働いているひと、応援してます! きっと僕らのためにとても頑張っていると思うから。 pic.x.com/XvMPIyz1b2
【電車遅延】東武東上線 上板橋駅で信号故障 遅延発生 現地騒然…(News Quick Up) kk-baseball.biz/netnews/?p=428…
普通にさ、立教の英語の授業は遅延のせいで授業に出るの遅れても欠席扱いにしてくるのどうにかしてくんないかな。明らかに東武東上線ユーザーが不利すぎるよね。立教考えた方がいいぞ。
毎日毎日 踏切だの人身だの故障だので乱れまくりの東上線。乱れというか一日中動かないなど、午前の出来事が終電までは当たり前。東上線には指揮調整管理するセクションは無いに等しい。恐らく復旧能力は私鉄最低クラスでしょう。インフラとしての役割について問題提起が必要。我慢の限界。
東武東上線、ホントに今日は酷いね。 情報開示不足で、乗客は振り回されるし、 復旧の見込みも立たず、最悪のケース。 マジで、改善してくれないと、 ユーザーは怒り心頭だわ。
東上線遅延しすぎで解雇されないか心配になるレベル。寿司詰めだし、行き先変わるし、混んでいるからと冷房入ってて寒いし、辛すぎた😭外に出たら太陽出てたのが救い。ここから、モチベーションこじあげて頑張る。。
湯島店のお客様、おはようございます🎵 本日オープンです😆 寒さも増して来ましたが、口から採る栄養で体を育み、太刀打ちして行きましょう💪 オススメは、国産豚モモ肉と厚揚げ・玉ねぎのピリ辛炒めです! 生ジュースはバナナです! 東上線が遅延で池袋にいまして、オープンに影響あるかもですが🙇
7時53分で #東武東上線 が遅延だから、俺は問題ない。その時間は、既に会社で仕事しているからな。 なんせ自宅を5時半過ぎに出るww x.com/47news_officia…
【速報】東武東上線…運転再開も運休と大幅遅延 振替輸送を実施 #47NEWS 47news.jp/11738715.html @47news_official
東武東上線…運転見合わせやったけんどないしようと思ってたが…まあ普通に順調に空港に向かえておる🐖💨 pic.x.com/3NEgTUg6UA
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。