日豊本線 運行状況
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現在の日豊本線 運行状況 9/24 01:34現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南東洋シヤッター･ランドアート･ナノック･シーワイケイ問題 E78の4車線化 日豊本線の高架複線化 姶良ICの平面交差解消 桜島SA南行きの給油所再開と給油所の出口移設と24時間化 等が争点になります｡ #姶良市長選 #谷山やよいさんを姶良市議に #高市早苗辞めろ
＜猪と衝突によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：20時38分 発生場所：鹿児島本線 海老津 から 教育大前 当該列車：下り快速列車(門司港19時48分 荒木行) ●鹿児島本線（上下線）遅れが発生 【遅延：小倉 から 鳥栖】 ●日豊本線（下り線）遅れが発生 【遅延：小倉 から 大分】 pic.x.com/JPe7C3AzOu
鹿児島本線遅れ他 最新情報確認を goto-mirai.jrkyushu.co.jp/separate-page?… 2026年4月16日9時00分更新 ＜車両不具合 発生時刻 8時20分 発生場所 鹿児島本線 水巻 当該列車 上り普通列車 荒尾5時25分発門司港行 鹿児島本線遅延 門司港~折尾 日豊本線遅延 小倉~大分
日豊本線の人身事故の影響をもろに受け、 やむを得ずルート変更。 海沿いを走るにちりんシーガイア・原色モケットのBM12編成で"擬似 特急つばめ号" さすがに無理あるか…？ #九州大冒険きっぷ pic.x.com/vocS0e0ZT6
豊前松江駅〜宇島駅の日豊本線人身事故をT9-NEWSで拝見。デッドセクション直前での緊急停止により車内灯が消え、暗闇の中で悲鳴が上がる光景は、正視できないほどの恐怖です。
日豊本線豊前松江駅〜宇島駅の人身事故をT9-NEWSで確認。踏切道付近からの絶叫が入線中の車両に響く。ATSの警告音が止まらない現場、見ていて血の気が引くほど凄惨。
豊前松江駅〜宇島駅の日豊本線人身事故、T9-NEWSの動画だと場内信号機付近でのパニックが鮮明。緊急停止の摩擦で溶けたようなブレーキの匂いが伝わりそうで、非常に怖い。
【人身事故】JR日豊本線 豊前松江〜宇島駅間で人身事故発生！運転見合わせ・遅延の影響まとめ forest-life-japan.com/2026/04/15/%e3…
2026年04月15日 07時33分 日豊本線 豊前松江駅〜宇島駅で人身事故 | 鉄道人身事故データベース jinshinjiko.com/accident/18160
ＪＲ日豊本線 運転再開 news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-… 詳しくはサムネイルから 👇
ＪＲ日豊本線 運転見合わせ 行橋〜中津 線路の安全点検で news.web.nhk/newsweb/na/nb-… news.web.nhk/newsweb/na/nb-… 詳しくはサムネイルから 👇
＜線路安全確認による運転見合わせ＞ 発生時刻：07時33分 発生場所：日豊本線 豊前松江 から 宇島 ●日豊本線（上下線） 【運転見合わせ：行橋 から 中津】 【遅延：小倉 から 行橋，中津 から 大分】 ●鹿児島本線（下り線）遅れが発生 【遅延：小倉 から 博多】 pic.x.com/roMVAYBJ9l
日豊本線豊前松江駅〜宇島駅の人身事故をT9-NEWSで見ましたが、軌道回路の短絡による信号ダウンが凄まじい。出発信号機が赤に変わった瞬間の阿鼻叫喚、ガチでトラウマになります。
T9-NEWSの公式が上げてる動画が衝撃的すぎる 日豊本線豊前松江駅〜宇島駅の人身事故の瞬間がモザイクなしレベルで怖い😰金属の焼ける臭いがしてきそうな煙が映っててガチで無理💔
T9-NEWSが投稿した日豊本線豊前松江駅〜宇島駅の人身事故、現場の緊迫した雰囲気が動画越しに伝わります。 非常ブレーキの摩擦音と怒号が飛び交う光景は、精神的に非常にこたえました。
2026年04月15日 07時33分 日豊本線 豊前松江駅〜宇島駅で 人身事故が発生した模様です。 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 事故直後のホームの様子 →abemanews.static.jp 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性あり
たった今、日豊本線の豊前松江駅で人身事故発生のアナウンス ソニック10号の発車を見合せ中 #asa933 #obsniji #obsvoice #onej pic.x.com/e6Rwfx9Feu
2026年04月15日 07時43分更新 ＜人身事故による運転見合わせ＞ 発生時刻：07時33分 発生場所：日豊本線 豊前松江 から 宇島 当該列車：下り列車（下関6時16分発 大分行） ●日豊本線（上下線） 【運転見合わせ：行橋 から 柳ケ浦】 jrkyushu.co.jp/trains/info/oi…
30年以上前からJR九州の主に鹿児島本線、一部の日豊本線利用しているけど、ここ10年くらいの鹿児島本線の遅延は本当にひどい！ 安全面に考慮しているのもあるかもしれないけど、5分前後くらいの遅れは織り込み済みで乗るくらいがちょうどいいね。 x.com/UdonLiner24/st…
2026/04/10 11:00:01 **鹿児島ニュース** JR鹿児島本線が運転再開 鹿児島本線と日豊本線に遅れ 列車が竹に接触(MBC南日本放送) news.yahoo.co.jp/articles/4cb49…
JR鹿児島本線が運転再開 鹿児島本線と日豊本線に遅れ 列車が竹に接触 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/259… #鹿児島
2026/04/10 10:00:01 **鹿児島ニュース** JR鹿児島本線 川内〜鹿児島中央 上下で運転見合わせ 日豊本線にも遅れ【JR九州】(MBC南日本放送) news.yahoo.co.jp/articles/05390…
JR鹿児島本線 伊集院～鹿児島中央 上下で運転見合わせ 日豊本線にも遅れ【JR九州】 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/259… #鹿児島
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。