宇野線 運行状況
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現在の宇野線 運行状況 6/9 10:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
宇野線・宇野駅でも激しい事故がありました。 https://t.co/Nik0xyoObi
5月20日 10時9分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】09:44頃、常山〜八浜駅間での線路内点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
4月29日 16時19分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】15:55頃、常山〜八浜駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
【提供】
宇野線、実は12両編成が走っていた(瀬戸大橋開通以前)当時の状況を知るのは難しいが、先頭が最後尾ぐらいしか席が空いていないほど混雑していたらしい。
( ・∀・)おはようございます
今日は未乗の宇野線と瀬戸大橋を往復
そして鈍行で東京に帰ります
明日から仕事再開の予定です
みかん電車懐かしい https://t.co/yPLHML5Ca2
@westkenbowstory 宇野線、伯備線、赤穂線あたりでは割と213系適正な気もするからあんま早期に淘汰されない気もします
117系と違って小回りは効きますから、混雑時以外は座席多い車両の方が好まれるだろうし…😅
確かに山口県内で走らせるのも適性あると思いますけど😆
岡山での折り返し遅れにより数分遅延してた。何十回も乗った訳ではないけど、瀬戸大橋線・宇野線に乗ると1/3～1/4くらいの確率で遅れている印象がある。
車種ごちゃ混ぜ、長距離・ローカルごちゃ混ぜかつ特急・快速・普通取り混ぜて毎時6本を単線区間ありでさばくのはなかなか大変だよなぁ。
@obasute_ 宇野線内での遅延で不接続になったことがないのは運が良かっただけなのかもしれませんね。今まで接続を切るしかないような大幅な遅れの場合、瀬戸大橋に入った時点で既に分かるレベルでしたから。
岡山県岡山市北区・岡山(ＪＲ山陽新幹線/山陽本線/吉備線/瀬戸大橋線/宇野線/津山線)にて｢麺屋 匠｣のたくみラーメンを食す。岡山から四国方面行きへの乗り換え時間が４０分近くあったので、駅ビルの＜さんすて岡山＞内２階の飲食店街にあるコチラへ♪２０１７年の岡山ツアーの２日目に、大型台風が… https://t.co/JjDSMgTIK8
@Totoro005Totoro 少なくとも可部線は混雑率について報道でも取り上げられてるあたり、ロング希望が多いでしょうね…
岡山は宇野線や金光運用・福塩線等はロングシート・山陽本線は転換クロス（ラッシュ時は逆転）みたいな形がベストだとは思いますね
宇野線輸送障害に伴う遅延により日中75レ、74レが走行しました。
74レはEF210-321を次位ムドにて走行しました！ https://t.co/Mf4NMd49OL
【輸送状況】肥薩おれんじ鉄道線 川内(鹿児島県)～八代(熊本県)駅間 大雪(遅れ)
山陽線 神戸(兵庫県)～三石(岡山県)駅間 大雪(遅れ・運休)
宇野線 久々原駅構内(岡山県) 輸送障害(遅れ)
1月26日 23時29分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】19:38頃、瀬戸大橋線内での信号関係点検の影響で、一部列車に遅れが出ています。
【瀬戸大橋線 線路点検の影響 （運転再開）】2023-01-26 23:16更新 宇野線 久々原駅(JR西日本管内)で発生したポイント転換不良の影響で、遅れや運休が発生していましたが、運転を再開しました。 この影響で所定…#ＪＲ四国 https://t.co/v1G33zcRio
【瀬戸大橋線 線路点検の影響 （運転再開）】2023-01-26 22:44更新 宇野線 久々原駅(JR西日本管内)で発生したポイント転換不良の影響で、遅れや運休が発生していましたが、運転を再開しました。 この影響で所定…#ＪＲ四国 https://t.co/v1G33zcRio
【瀬戸大橋線 線路点検の影響 （運転再開）】2023-01-26 21:43更新 宇野線 久々原駅(JR西日本管内)で発生したポイント転換不良の影響で、遅れや運休が発生していましたが、運転を再開しました。 この影響で所定…#ＪＲ四国 https://t.co/v1G33zcRio
宇野線区間に単線が多く残っているため一度遅れが出るとなかなか戻らないのが難点
岡山〜大元で山陽本線上り線跡等を有効活用して複線化出来れば遅れた際の影響が小さくなるのだが… https://t.co/LybMWr1QeM
12月19日 10時29分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】設備故障の影響で、運転を見合わせています。
東海道新幹線の次は、JR西日本 岡山支社管内が大惨事だ‼︎‼︎‼︎
JR西日本 岡山支社管内 運行システムがダウンしたか⁉︎
JR西日本 岡山支社管内の列車運行が、全て運転見合わせとなった‼︎‼︎
#JR西日本 #岡山支社 #ウエストランド #岡山 #山陽本線 #赤穂線 #伯備線 #宇野線 #瀬戸大橋線 #吉備線
12月2日 20時4分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】19:23頃、常山〜八浜駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
12月2日 20時4分現在、【瀬戸大橋線[岡山～児島]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】19:23頃、宇野線内で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
今日のJR岡山支社はいろいろと遅れ要因が発生してる。
山陽線は福山方面で人と接触があり、赤穂線も含めて遅れが発生。宇野線（瀬戸大橋線）はたった今、妹尾〜備中箕島で動物との接触があったとアナウンス。今後発車の列車に遅れが見込まれるとのこと。
8:09児島行も約5分遅れて発車
#岡山 #列車遅れ
10月15日 16時54分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】15:53頃、常山〜八浜駅間で線路内点検を行った影響で、現在も一部列車に運休が出ています。
10月15日 16時18分現在、【瀬戸大橋線[岡山～児島]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】15:53頃、宇野線内で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
10月15日 16時14分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】15:53頃、常山〜八浜駅間で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
今日はサンライズ瀬戸号が、若干宇野線内で遅延のため、サンライズ出雲号が駅入り口で待機してる。 https://t.co/21A5a5Jqgt
10月4日 22時59分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】20:19頃、山陽本線内で発生した架線支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
・山陽線は岡山以東が終日運転見合わせ。
・赤穂線は東岡山-播州赤穂間が終日運転見合わせ。
・瀬戸大橋線と宇野線は普通列車は一部運転見合わせ。
マリンライナーは岡山-児島間で2時間に1本程度の運転。
瀬戸大橋海上部は終日見合わせ。
@umekoji_express 強風というよりも暴風で運転見合わせとなっていたJR瀬戸大橋線と宇野線が暴風警報発令とほぼ同じタイミングで徐行により運転再開って岡山気象台は何やってたの？と言わざるを得ない。
@PhoTones_Re 只今、瀬戸大橋線の岡山-児島と宇野線の茶屋町-児島間が風速規制でストップするぐらいよくある台風並みの暴風で洒落にならない状況です。
NHKの速報で瀬戸大橋線の岡山-児島間と宇野線茶屋町-宇野間運転見合わせが流れる。
断続的に吹き続けているから暫くは運転再開はできないかも。
#宇野線 [茶屋町～宇野] 運転見合わせ - NHK鉄道運行情報(9/18 23:20) https://t.co/WkdyEXGJb5 台風の影響で、運転を見合わせています。
瀬戸大橋線→15時頃から終日運転見合わせ
宇野線･津山線･吉備線･伯備線では18時頃から終日運転見合わせ
智頭急行線→15時頃から終日運転見合わせ
井原鉄道線→14時頃から終日運転見合わせ
牟岐線→15時頃から徳島駅～阿南駅の運転を終日見合せると発表
土讃線→15時頃から終日多度津～琴平駅の間の
岡山の規模ですら、遅延大魔王だった宇野線の特定スジが、103系投入で定時で走れるようになったって話を聞いたことが。
4扉ロング・セミクロスの新車を平気でローカル線へ突っ込むJR東、案外分かってると思うのです。 https://t.co/Et9rfri0AA
茶屋町
宇野線の微妙な扱いを感じ取れる。岡山方面との上下接続の相手は「普通」
マリンの混雑分散のためだろうが、かつての主要ルートがもはや本四備讃線のおまけ状態。なお特急は止まらない模様 https://t.co/hmy0WzIxL8
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。