赤穂線 運行状況
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現在の赤穂線 運行状況 6/29 08:14現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【順次運転見合わせ区間拡大】 #琵琶湖線:米原〜京都 #JR京都線:全線 #JR神戸線:大阪〜姫路 #山陽本線:姫路〜相生 #赤穂線:相生〜播州赤穂 #学研都市線:木津〜京橋 #JR東西線:京橋〜尼崎 #JR宝塚線:新三田〜尼崎 #湖西線:京都〜近江塩津 #おおさか東線:大阪〜久宝寺١
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影響線区 琵琶湖線 米原 から 京都 まで 遅延 JR京都線 京都 から 大阪 まで 遅延 JR神戸線 大阪 から 姫路 まで 遅延 山陽線 姫路 から 相生 まで 遅延 赤穂線 相生 から 播州赤穂 まで 遅延 学研都市線 木津 から 京橋 まで 遅延
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6月11日18時2分現在: 16時19分頃、JR京都線:茨木駅〜千里丘駅間で発生した車両トラブルのため、京都駅〜吹田駅間で運転を見合わせていましたが、17時30分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
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6月11日18時2分現在: 16時19分頃、JR京都線:茨木駅〜千里丘駅間で発生した車両トラブルのため、京都駅〜吹田駅間で運転を見合わせていましたが、17時30分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
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今日の夕方にJR西日本の運行状況見たら車両トラブルで吹田駅〜京都駅が運転見合わせになっててこれは京都線と神戸線死んだと思っていたら学研都市線も宝塚線も湖西線も赤穂線もおおさか東線も全部巻き添えで運転見合わせになって大事故
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6月11日18時10分現在: 16時19分頃、JR京都線:茨木駅〜千里丘駅間で発生した車両トラブルのため、京都駅〜吹田駅間で運転を見合わせていましたが、17時30分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
6月11日18時10分現在: 16時19分頃、JR京都線:茨木駅〜千里丘駅間で発生した車両トラブルのため、京都駅〜吹田駅間で運転を見合わせていましたが、17時30分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
6月11日18時10分現在: 16時19分頃、JR京都線:茨木駅〜千里丘駅間で発生した車両トラブルのため、京都駅〜吹田駅間で運転を見合わせていましたが、17時30分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
6月11日18時10分現在: 16時19分頃、JR京都線:茨木駅〜千里丘駅間で発生した車両トラブルのため、京都駅〜吹田駅間で運転を見合わせていましたが、17時30分に運転を再開しました。琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。