神戸線 運行状況
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現在の神戸線 運行状況 6/29 16:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
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電車が遅延している。。 いつも思う駅員の声でなんてことない遅延もずっしり重く感じてしまうことが多い 声のトーンと喋り方はプロフェッショナルを問われるのだろうね #中央線 #神戸線
関西線動物との接触、京都〜神戸線車両確認、大和路〜和歌山線踏切内車立ち入りとバラバラの状況で遅延してるのをモニタで見てる。 (@ JR 三田駅 in 三田市, 兵庫県) app.foursquare.com/share/checkin/…
@tukika__suigetuJRの大阪環状線、神戸線、京都線 はほんまに遅延酷すぎる 自分は今の最寄りは阪急で来季から一人暮らしする影響で最寄りが地下鉄になるから本当に使わなくなりそう🫠
阪急神戸線の夕ラッシュは特急が無くなって、代わりに準特急とかいう謎に塚口と六甲に止まるよくわからんのが走るようになったせいで、前から特急に乗っていた身としてはだいぶ混雑が悪化していて不快だ
神戸線大遅延☆ ちな西北なのに新開地方面から2号線に進入、という大変な状況 #絶対今日撮っていないって分かる写真をあげる見た人も強制 pic.x.com/BBM6vGdxbY
@Zakipan293いま神戸線で保守工事による減便があって影響を懸念してましたが、21:20以降が対象みたいでギリセーフでしたねꉂꉂ ( ˆᴗˆ ( ( ) それで行くつもりしてもし遅延してそうなら特急乗り通す感じで考えます😌👍
神戸線の遅延 ちょっと酷すぎないか 架線に支障物だから遅延と言っていたと思ったら 今度は踏切が故障したと言い出して遅延時間を無言で伸ばしてくる しかも間引き運転までやってる様子
１７時５０分運転再開 その後、またすぐに非常ボタン押されたとJとかで運転見合わせ中 R神戸線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/273/0 #JR神戸線 #話題なう
明石焼きヤケ食いに行こうかと思ったら、神戸線架線飛来物で運転見合わせ、乗ってる電車も尼崎で打ち切りだとか・・・もう踏んだり蹴ったり、どうしたものか。
近年だとJR神戸線を利用すること1年のうちで4,5回くらいなのに毎回遅延に巻き込まれるんだけど、今日も順調に電車が止まっている。 かつて神戸線沿線から引っ越した理由の1つはまさにこれよ
明日は姫路城マラソンも大阪マラソンもあるし、三連休のど真ん中なのにな💦 まぁ、遅延が常態化してる神戸線だから普段から運休リスクはあるけども。 推し活遠征民の皆さんもお気をつけて🚃 私は明日は大人しく出勤します… x.com/jrwest_kinki_a…
【JR京都線･神戸線 下り線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、8:53頃、学研都市線内での車両点検・12:37頃、琵琶湖線内での床下から発煙に伴う車両点検などの影響で、京都～大阪～姫路の下り･姫路方面行の一部列車に最大20分程度の遅れと運転変更がでています。上下線の一部列車が運休となっています pic.x.com/dGnhtPiuuJ
本日、第二特急列車は、はまかぜ号です。 昔は早朝にしか運行されていませんでしたが、お昼に1本現在は運行されています😀 前回乗り鉄時は、JR京都、神戸線で大幅な遅延があり、行程大崩回避のため大阪→姫路までしか乗車出来なかった…。 今回は、鳥取〜姫路までの乗車です😊 pic.x.com/MhMCaOc2i4
@jal2084京都線は観光客向けの特急車両を中心にWi-Fiを導入し、快適な旅をサポート。一方、神戸線・宝塚線は通勤路線が主で、混雑度やコスト面から未導入のようです。詳細は阪急公式サイトで確認を。
@jal2084神戸線の車内Wi-Fiは現在未導入ですが、混雑路線のため優先度が低いようです。駅ではHH cross Wi-Fiが使えます。要望は阪急公式へ。最新はサイト確認を。
@jal2084阪急京都線は大阪〜京都の距離が長く（約45km、45分程度）、観光・長距離利用が多いため快適性を重視したクロスシートを採用。神戸線・宝塚線は短距離通勤路線で混雑が激しく、収容力の高いロングシートが主流です。2026年現在、京都線ではPRiVACE有料クロスも拡大中。公式で最新確認を。
@jal2084宝塚線も神戸線同様、混雑が激しく乗降の多い通勤路線のため、収容力が高く移動しやすいロングシートが主流です。クロスシートはスペースを取って通路が狭くなり、立客に不便。また、車体サイズが京都線より小さいため適合しにくいです。8005編成は残っていましたが、2026年1月に運用終了した模様。最
@jal2084阪急神戸線は乗客が多く、混雑が激しいためクロスシートが導入されていません。ロングシートの方が定員を増やせ、乗降がスムーズになるからです。京都線のように距離が長く快適性を重視する路線とは異なり、神戸線は短距離通勤向け。過去に一部8000系でクロスありましたが、更新でロング化が進んでいま
今日の神戸線新快速の遅延、10分の遅延証明は出てるもののほとんどどこにも情報なくて謎で妙に腹立ったんだが、ひょっとしたら琵琶湖線か京都線の早朝の遅延の影響かもな
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。