飯田線 運行状況
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現在の飯田線 運行状況 6/22 12:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
本日の｢急行｣飯田線秘境駅号、豊橋行きです。 大海～水窪間が雨量規制により運転見合わせのため 飯田線秘境駅号(豊橋行き)も浦川にて運転を見合わ せています。 40分ほど前と比べると雨が小降りとなっています。 pic.x.com/9xWLiPHUPN
【11月02日 17時08分現在】 【運転見合わせ区間拡大】 雨規制の影響により、大海駅～水窪駅間、伊那大島駅～伊那福岡駅間で運転を見合わせています。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat… x.com/JRC_Iida/statu…
【11月02日 16時41分現在】 【運転見合わせ区間拡大】 雨規制の影響により、大海駅～中部天竜駅間、伊那大島駅～伊那福岡駅間で運転を見合わせています。豊橋駅～大海駅間、中部天竜～伊那大島駅間、伊那福岡駅～辰野駅間は運転しています。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat… pic.x.com/FLsIT0jHXb
飯田線、伊那大島～伊那福岡間 運転見合わせ ・大雨のため ・運転区間は遅延(特に長野県内)、最大25～30分程度の遅れ JR東海公式 路線別運行状況 飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
現在JR東海内の飯田線は雨規制の為に、伊那大島〜伊那福島間が運転見合わせになっています。これから夜になってなって来ますから、ホームページ等で運行確認をし、気を付けて行動して下さい。お急ぎの方は、自己負担になりますが、タクシー等の利用も視野に入れて下さい。
現在飯田線は七久保駅から伊那福岡駅間で本日まで降り続いた雨が規制値に達したため、運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線伊那大島駅から伊那福岡駅間、運転再開時刻は未定です x.com/jrc_iida/statu…
【飯田線 上り線 遅延情報】 飯田線は、JR東日本管内の中央本線ダイヤ乱れの影響で、伊那大島〜天龍峡の上り線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 pic.x.com/u0OFFB4OHr
飯田線、遅延 ・大雨のため (雨規制：複数区間) ・9:35現在の影響範囲：飯田～駒ケ根間、最大15～20分程度の遅れ JR東海公式 路線別運行状況 飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
飯田線始発 岡谷→伊那市の約1時間弱は三連休初日の土曜日だけど、通学需要で立ち客で車内スペースも通路も全て埋まるぐらいの混雑率。明日 11/3は分からないけどガラガラってわけでは無さそうね。
@fj9_tetudouR100も飯田線送り込み回送してますね 返却営業運転にも着いてますからB500が 入れば増車になりますね、現車カバーも少しはできて 混雑が変わりますよね
【飯田線 上下線 最終列車 遅延情報】 飯田線は、18:40頃、城西〜向市場での倒木の影響で、以下の最終列車に遅れがでています。 上り･飯田行 15分程度 上り･駒ケ根行 10分程度 下り･本長篠行 20分程度 下り･中部天竜行 10分程度 下り･伊那大島行 40分以上 下り･辰野行 5分以上 pic.x.com/5G0hrSgfvy
【10月29日 21時24分現在】 城西駅～向市場駅間で、落石を知らせる警報装置が作動したため、運転を見合わせておりましたが、現在は運転を再開しました。警報の原因は、倒木と判明しています。倒木の撤去作業も終了しています。#JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat… pic.x.com/OhdKuQpOrF
【10月29日 21時22分現在】運転を再開しましたが、列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
現在飯田線は城西駅から向市場駅間で落石を知らせる警報装置が作動したため、運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線中部天竜駅から水窪駅間、運転再開時刻は未定です、遅れている区間は新城駅から中部天竜駅間 x.com/jrc_iida/statu…
【10月29日 20時58分現在】 城西駅～向市場駅間で、落石を知らせる警報装置が作動したため、見合わせております。運転再開は21時15分頃を見込んでおります。現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります。 #JR東海運行情報 #飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat… pic.x.com/E9KqrlPLDv
JR飯田線 城西駅〜向市場駅の間(浜松市天竜区)で落石警報装置が反応したため、運転見合わせ区間があり。2024/10/29火曜晩 秋雨前線 #JR東海自分用
現在JR東海内の飯田線は落石警報が出た為に、中部天竜〜水窪間が運転見合わせになっています。それに伴い特急伊那路3号と4号にも遅延が発生しています。夜遅くになっていますから、ホームページ等を確認し、気を付けて行動して下さい。
例えば過去にジョイフルトレイン、トロッコ列車、JR西日本から借りたC56 160（SL列車）を走らせた事情もあるJR東海。何故機関車や観光列車の運行を取りやめて、その約30年後に運行再開としたのかが疑問。 高山本線や紀勢本線、飯田線、身延線なら走らせる余裕もある。
【飯田線 上下線 遅延情報】 飯田線は、三河川合〜柿平での動物衝突の影響で、中部天竜〜豊橋の上り線の一部列車と中部天竜〜天龍峡の下り線の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/MI2vmes0lV
飯田線、遅延 ・動物支障(三河川合～柿平間)、および遅延列車との列車交換のため ・7:25現在の影響範囲：豊橋～水窪間 JR東海公式 路線別運行状況 飯田線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
がこおわ〜今日は渥美線と東海道線と飯田線遅延してたみたいだね。どんだけ遅延してんだ笑 #がこおわトレイン #がこおわ pic.x.com/GKsNyEw8nG
【飯田線 上下線 遅延情報】 飯田線は、野田城〜新城での踏切内安全確認の影響で、豊橋〜本長篠の上下線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/XMJf68EEFA
@matsumoto_news都内でも人身事故で下り線も上り線も運転見合わせで15:20再開の見込み 120分の遅れもでますね特急はね影響は西線・飯田線にでていますね。
@smart125tんね 仮に東海道新幹線なかったら 飯田線とか身延線の需要無い所とか災害によって復旧できません→廃線 とかあるからね
マケイン聖地巡礼二日目、今日は豊橋からJR飯田線に乗車し本長篠駅へ向かう。朝の飯田線、313系セミクロス2両ということもあって、豊橋発車時点ではかなりの混雑。観光地・豊川駅や新城駅を越えて、東新町駅でようやく学生達がごっそり降りて車内が空席だらけになる #マケイン pic.x.com/QtuDBfBqjN
@ntsvkwl_8181R100と213系は元関西本線で使われてましたが ボックスシートと2ドアが犠牲で関西本線から 追い出されましたからね、それでR100の場合は寒冷地仕様だったので飯田線にはピッタリでしたからね、213系も2ドアだけど名古屋地区見たいに混雑はしないですからね
@brex4430他2人自分の理解できない言語だとさほど不快じゃないらしいですね。もう一つの考えられる理由として、日本の都市部の列車はかなり混雑しているので、解禁すると誰かの耳のすぐ横で電話する事態になりトラブルになるからかと。例えば飯田線の山間部のように、1両に数人だったら全く問題ないと思うんですが。
次の列車の乗れ、というスタンス。飯田線だって遅延列車の客は1時間後の飯田線に乗って貰えばいいじゃないか。いくらアバウトな飯田線でも、秋のダイヤ改正がれば修正してもらわないと。JR東海はJR各社の中で鉄道ファンの中で1番嫌われてる事も自覚すべし
【飯田線 上下線 遅延情報】 飯田線は、JR東日本管内の中央線内での異音確認などの影響で、伊那松島〜飯田の上り線の一部列車に20分以上の遅れがでています。東海道線内での線路内人立入･踏切内安全確認に伴う豊橋駅での接続待ち合わせの影響で、本長篠行の下り最終列車に5分程度の遅れがでています。 pic.x.com/tbiZsbpZ3I
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。