JR久留里線 運行状況
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現在のJR久留里線 運行状況 11/6 02:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
久留里線の久留里〜亀山間は復旧の見通しが立っていないか。 来春の廃止までこのままかもしれないな。 #prime847 #久留里線 x.com/TShibata_1997/…
外房線普及は早かったですね。 久留里線の久留里〜上総亀山は廃線まで半年で復旧するのか💦 x.com/JRE_F_Sobu/sta…
@area298その可能性ありますね。久留里線は来年になったら混雑するだろうから、年内に上総亀山まで行ってみようと思っていたのに…。😢 千葉県はこの１か月余りで3回もの水害に遭ってお見舞い申し上げます。
ありゃ...今回の旅行で行きたかった久留里線久留里から上総亀山間も被害を受け、再開の見込みが立たないか...もしかしてこのまま修復せず、そのまま廃止になるのかな？ x.com/JRE_F_Sobu/sta…
今後の千葉県内における運行計画について、このポストの図が非常に分かりやすいと思います。 久留里線久留里駅・上総亀山駅間は既に廃線が決定しているので、葬式鉄のためだけに復旧する意義は薄いでしょうね。 この区間の復旧に費やすリソースを他に向けていただきたいです。 x.com/jre_f_sobu/sta…
久留里線久留里以遠は復旧せず廃止？ 11月以降乗りに行こうと思ってたのに 万が一内房線より早いとしても木更津までバスで行くしかない x.com/kumagai_chiba/…
内房線は3ヶ月以上だと年内の復旧は絶望的 久留里線はそのまま廃線だろうな… x.com/airsection/sta…
内房線の復旧3カ月超は衝撃 ・総武本線榎戸－成東間が復旧まで約1カ月 ・久留里線木更津－久留里間は1週間 ・成田線佐原－銚子間は2週間程度 でのそれぞれ復旧見込み 内房線の復旧3カ月超 姉ケ崎―木更津間、台風25号土砂崩れ影響 JR東が運行計画発表 他路線も長期間か news.yahoo.co.jp/articles/6f7a5…
オススメに出てたけど 久留里線の末端区間の運転再開見込みが 立っていないことから このまま廃線になりそうな気がします。 x.com/airsection/sta…
久留里線の久留里までは1週間で復旧しそうなのは助かるけど、姉ヶ崎～長浦間は3ヶ月か⋯😭 久留里線の久留里～上総亀山間は、廃線予定の来年3月末まで残り半年だし、このまま復旧せず終わりそう⋯
通勤・通学に深刻な影響が出そう。 内房線の復旧3カ月超 姉ケ崎―木更津間、台風25号土砂崩れ影響 chibanippo.co.jp/articles/16699… ・内房線の姉ケ崎－木更津間は復旧まで3カ月以上 ・総武本線の榎戸－成東間は復旧まで約1カ月 ・久留里線の木更津－久留里間は1週間 ・成田線の佐原－銚子間は2週間程度
モノノフ向け桃神祭運転見合わせ情報 桃神祭の10月17 ,18日時点での運転見合わせ予定を大まかに予測しました あくまで予測なので、復旧工事の進み具合によっては変更が起きる場合があります ピンク 長生村 青 通常通り 赤 運転見合わせ≫久留里線以外バスによる代行輸送有 pic.x.com/r2tH1RnTUp
久留里線の久留里～上総亀山間、復旧見込みが立っていないってことは、このまま再開されないまま廃止になる可能性ありそう。
久留里線の久留里〜上総亀山 復旧することなく､そのまま廃止になりそうな予感･･･ x.com/JRE_F_Sobu/sta…
traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… ＞総武線 榎戸～成東駅間は、運転再開まで１か月程度 ＞内房線 姉ケ崎～木更津駅間は、運転再開まで少なくとも３か月 ＞久留里線 木更津～久留里駅間は、運転再開まで１週間 ＞成田線 佐原～銚子駅間 は、運転再開まで２週間 首都圏の通勤路線も意外ともろかった
まぁ久留里線、廃線までのたった半年のために復旧するとは思えないが。 代替交通の運航開始の前倒ししないとだけど。 x.com/chibasyuga/sta…
こうなると久留里線の久留里〜上総亀山間は復旧されずに廃線かもなぁ…。 元々廃線が決まってた区間だったし、その末路を辿っても不思議じゃない気がする。 x.com/chibaken_saiga…
内房線(姉ヶ崎〜木更津駅間)は下手したら今年いっぱいは運転見合わせの可能性があるか。他の区間も2週間〜1カ月。そして再開見込みが立ってない久留里線。これこのまま廃線フラグ？
久留里線で来年4月で廃線予定だったよね。行こうと思ってたのに復旧するんだろうか…🥲 x.com/chibasyuga/sta…
内房線の姉ケ崎駅から木更津駅間が3カ月前後の運転見合わせということは相当の被害だったんですかね💦 久留里線の末端区間、来年で廃止となっていますがこのまま廃止になってしまうんですかね💦5月に乗っておいて良かったかもしれませんね💦 pic.x.com/ka1d5jxnhs x.com/kumagai_chiba/…
内房線 姉ケ崎－長浦間の土砂崩れで、姉ケ崎－木更津間が復旧まで少なくとも3カ月以上 総武本線 八街－日向間での線路下の砂利流出により、榎戸－成東間が復旧まで約1カ月 久留里線 木更津－久留里間は1週間、久留里－上総亀山間は点検終わってない 成田線 佐原－銚子間は2週間程度 x.com/chibanippo/sta…
久留里線の末端区間このまま廃止されるんじゃないかね 復旧工事よりも代替交通の前倒しの検討する説 x.com/kumagai_chiba/…
内房線、年内の再開は絶望的…⁉️😱😭 久留里線は復旧を諦めて廃線の可能性が…⁉️ 木更津や君津から東京へ行くにはもう高速バスしかないやろ…😭 高速バスで元々通勤している方にはほぼ影響ないが、千葉方面へ通勤が出来ないわな…😭 どうやって通勤するんだ…❓🤔 x.com/chibasyuga/sta…
【鉄道の再開予測】 #内房線 木更津～姉ヶ崎 の復旧まで #３カ月 木更津～鴨川 は２６日再開見込み #久留里線 木更津～久留里 の復旧は１週間 久留里～上総亀山 の再開見込みは立たず pic.x.com/uGMHZSNsFm
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。