JR成田線 運行状況
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現在のJR成田線 運行状況 10/4 11:50現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
台風25号の影響でJR内房線の姉ヶ崎駅から木更津駅間 架線柱の倒壊や土砂流入により復旧に少なくとも3ヶ月 総武本線の一部は1ヶ月 成田線の一部は2週間程度 久留里線は見通しが立たない状況 通勤通学や貨物輸送に大きな影響 バス代行を検討 ちばアクアラインマラソンの懸念 x.com/i/trending/210…
我孫子駅に掲示されている成田線我孫子支線の案内。台風25号による道床(線路下の土)流出があり、新木～木下が運転見合わせとなっています。 我孫子～新木、木下～成田の折り返し運転となっており、運行本数も通常より少なく我孫子～新木で1時間1本程度となっていました。 pic.x.com/M8Tfu2yUo3
成田線は25日から全線再開予定、復旧お疲れ様です！！ x.com/JRE_F_Sobu/sta…
【報道発表】9月24日 16時10分発表 台風25号の影響による9月25日(金)以降の千葉県内各線区の運行計画について ◆25日始発より運転再開 ・成田線:新木〜木下 ※成田〜我孫子では、朝は6割程度、日中は8割程度の運転 ◆運転本数変更 ・内房線:千葉〜姉ケ崎(朝夕の時間帯は3割程度の運転) pic.x.com/YqzZ9TG1AZ x.com/kotsunoreporte…
復旧に3カ月超も 千葉県内のJR在来線 jiji.com/jc/article?k=2… JR東日本は、台風25号の大雨で運転を見合わせている在来線のうち、成田線の新木―木下間を25日始発から再開させると発表しました。
房総地区 今後の運行計画 成田線-2 成田〜我孫子駅間(明日の運転再開後) 朝 ：通常の6割程度の本数にて運行 日中：通常の8割程度の本数にて運行 振替輸送実施中 #JR東日本 #成田線 #台風25号 #運転見合わせ #運休 5/7
房総地区 今後の運行計画 成田線-1 新木〜木下駅間 →明日(25日)の始発から運転再開する見込み 佐原〜銚子駅間 →運転再開まで2週間程度かかる見込み 成田〜佐原駅間 →通常の5割程度の本数にて運行 振替輸送実施中 #JR東日本 #成田線 #台風25号 #運転見合わせ #運休 4/7
台風被害のJR成田線はあす（25日）運転再開へ（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/f8111…
@methuselah3それも総武本線、成田線、久留里線の復旧作業も平行してですからね。人的資源も限られる中で。 これからの難工事と現場のご苦労を想像するだけで涙が出ますよ。 責める人間は、興味すらないんでしょう。
JR成田線の一部が25日から運転再開 成田～我孫子が運転再開へ news.web.nhk/newsweb/na/nd-… news.web.nhk/newsweb/na/nd-…
内房線 姉ケ崎〜木更津、復旧に少なくとも3か月... 総武本線・成田線も運休続く【台風25号】 raillab.jp/news/article/3… #内房線 #JR東日本 #台風25号 #運転見合わせ #鉄道ニュース
台風被害のJR成田線はあす（25日）運転再開へ（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/f8111…
昨日の発表では、成田線（新木〜木下駅間）は9/26運転再開となっていましたが、明日の25日より再開となりました。 x.com/jre_f_sobu/sta…
*運休 内房線木更津-安房鴨川:9/26運転再開 +久留里線木更津-久留里:復旧まで1週間程度 +成田線佐原-銚子:復旧まで2週間程度 +総武本線榎戸-成東:復旧まで1か月程度 +内房線姉ケ崎-木更津:復旧まで少なくとも3か月程度 ⇒+は28日以降バスによる代行輸送検討
JR線 総武方面 9/25以降 運転計画 ■運転再開見込みの変更等あり 16:10 ・総武本線、成田線、内房線、久留里線 JR東日本公式 運行情報・運休情報 関東エリア 台風25号の影響による9月25日（金）以降の千葉県内各線区の運行計画 traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan…
成田線(我孫子支線) 木下駅〜新木駅 復旧作業が順調に進んでいる事から明日から本数を減らして運転再開予定との事。 (あんまり駅構内放送が聞き取れなかったけどおそらく始発からだと思います…。)
成田線(我孫子支線) 木下〜新木 復旧作業が順調に進んでいる事から明日から本数を減らして運転再開予定との事。 (あんまり駅構内放送が聞き取れなかったけどおそらく始発からだと思う…)
@DannyNorijo総武本線特急しおさいは一部区間の復旧が1ヶ月程度かかるということなので、各駅しかないですが成田線回りだと復旧見込が2週間で、まだ可能性あるかなというところですね。
JR東日本などによると、9月24日09:33頃、千葉県で倒木のため、成田線は、上下線の佐倉＝成田＝成田空港駅間で運転を見合わせていましたが、10:26までに運転再開し、直通各線含め、ダイヤが乱れています。利用時には最新の運行情報を確認してください。
千葉が災難 "JR成田線が運転再開 倒木のため一時見合わせ" - TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイト #SmartNews l.smartnews.com/m-8ysFqh1u/S0G… #スマートニュース
成田線(我孫子方面)は土曜日に全線運転再開と、千葉事業本部からリリースが出てますが、今も振替は 東我孫子→天王台 木下→千葉ニュータウン中央 小林→千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大 安食・下総松崎→成田湯川 まで、出ないとならないのが(棒線でも構わないから成田湯川にホームを！) pic.x.com/En7hVJ9cRZ
台風25号による千葉県内JRの復旧見込みです。 📌内房線 姉ケ崎〜木更津：少なくとも3カ月 📌総武本線 榎戸〜成東：約1カ月 📌成田線 佐原〜銚子：約2週間 📌久留里線 木更津〜久留里：約1週間 外房線は24日に全線再開、内房線 木更津〜安房鴨川は26日再開予定のようです。
RT これはなかなか衝撃的。3か月の運転見合わせは姉ヶ崎～木更津間って、そんなに長い区間はないけど、影響はその手前にも出るからな。それと、内房線だけじゃない。総武本線も成田線もしばらく動けない。
JR鉄道運休運転見合わせ 常磐線快速品川-取手.成田線我孫子-成田.内房線姉ケ崎-木更津 列車遅延 横須賀線.中央本線高尾-大月.成田線千葉-成田空港 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 道路高速通行止め 東名高速下り.北陸道上り.圏央道外回.中部縦貫道上下 pic.x.com/q6uVk7bfw0
成田線佐原ー銚子間の復旧が２週間かかり、代行バスは28日くらいからになるとありましたが、この区間については東京ー銚子線佐原ルートのみ佐原駅北口ー銚子駅間の利用ができるのでこちらを使うのも一手。詳細はリンク先参照。 keiseibus.co.jp/express-bus/90… x.com/masa_shimofusa…
総武本線、成田線、内房線、久留里線。千葉全県的な被害です。JR現場の皆さん、復旧作業が大変ですよ…。 pic.x.com/qCCtQfKzig
ども‼️ ナベさんです😊 東急大井町線 車両故障の影響でダイヤが乱れていましたが 現在 解消され平常運行しています😊 現在 JR線横須賀線 成田線内倒木の影響 一部列車 遅延していますのでご注意下さい‼️🙇
品川から成田エクスプレスの予定が倒木で成田線が止まってる 東京に停まってる2つ前の成田エクスプレスが先に運行再開するとの事で急ぎ移動して無事に振替…
あらら 成田線は午前9時半ごろ倒木があったため、佐倉と成田の間、成田と成田空港の間の上下線で運転を見合わせています JR成田線運転見合わせ 倒木のため(TBS NEWS DIG Powered by JNN) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6af7a…
【成田線・木下駅～新木駅の運行について】 JR成田線木下駅～新木駅間では台風25号の影響により上下線で終日運転を見合わせています。 なお、運転再開は9月26日(土)を見込んでいます。 [JR東日本9月24日現在] ▼災害時の公共交通 city.inzai.lg.jp/0000022520.html 【交通政策課】
【成田線[千葉～成田空港・銚子]】倒木の影響で、佐倉〜成田空港駅間の運転を見合わせてたけど、10:26頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/r9jSCyu7cG
写真撮れなかったけど、 先ほど(9/24(木)午前9時過ぎ) アクセス特急で通ったら、印旛沼の水はこれよりだいぶ引いてきてる感じでした。 JR成田線の完全復旧は9/26(土)予定とのこと。 x.com/Doc_Brown2015/…
総武指令から、成田線運転再開の情報です 成田線佐倉～成田間倒木のため、運転見合せしておりましたが、1030分運転再開、総武本線にも遅延発生します 以上 総武指令から、成田線運転再開の情報でした
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。