常磐線 運行状況
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現在の常磐線 運行状況 4/16 00:00現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(3件)、再開/復旧(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 千代田線5 東北本線4 総武線4 高崎線4 宇都宮線3 日比谷線3 東海道本線2 武蔵野線2 京浜東北線2 上野東京ライン2 仙山線1 磐越西線1 山手線1 京葉線1 鹿島線1 湘南新宿ライン1 山陽本線1 東上線1 京急1 京急本線1 京急空港線1 逗子線1 銀座線1 東西線1 半蔵門線1 東山線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
北品川駅で人身事故のため京急本線の品川駅〜京急蒲田で運転見合わせ。運転再開見込みは現時点では１６：００です。 湘南新宿ライン・高崎線・常磐線・東武東上線・京急空港線・逗子線運・久里浜・東京メトロ日比谷線・山陽本線・東北本線・仙山線・磐越西線に遅れ出てます。お気を付けください
昔の常磐線はマジでギチギチでヤバかったけど、みんなちゃんと整列してたし降りる人すぐ降りて降り切ったら詰めて乗車したから(最近まだ乗れるのに押し返したり奥スカスカ詰めない、タラタラ乗降車で遅延)そう言ったストレスはなかった…最近は電車乗るだけでストレス。乗車マナー学んでから乗って⁇☺️
常磐線は遅延もなく無事に水戸駅に到着 手荷物をいつものビジホに預けて大洗へと向かいます 今日はJリーグの試合があるみたいで水戸駅の券売機が全台で鹿島線を買えるようになってましたね
品川7:43発 仙台行き特急ひたち3号。 常磐線の全線再開から6年、いよいよ品川～仙台の全区間乗車が叶いました。 ……強風の影響がありませんように pic.x.com/9RkVn7zttT
列車遅延 常磐線[品川～水戸] 総武線[(快速)東京～千葉] 京葉線 武蔵野線 でそれぞれ情報がでています。 x.com/kHwQC6kJmf1o7d…
武蔵野線の新座駅で人身事故あったのか 運転見合わせは解除されたけどまだ遅延してるし帰れない人多そうだな 常磐線も総武線快速も遅延してるしみんな無事帰宅出来ますように🥹 pic.x.com/yhFWkCQpCA
首都圏から水戸まで高速バス出てるらしくてうらやましい こっちからの移動手段ほんまに電車しかないから 東京方面の人たちバスがあるなら絶対にバス使ったほうがいいよ（西日本は飛行機で来ると思うけど） 常磐線ほんまにすぐ遅延するからもし朝遅延してたら昼公演間に合わない
社会人になってからずっと名古屋東山線通勤だし 東京いた時も柏から常磐線→日比谷線→東西線だから 通勤電車の混雑って身動きとれないぎゅうぎゅうてのに慣れすぎてる
高校の時（田舎です）地下鉄が踏切事故で遅延した話をしたら、地下鉄地下走ってるのに踏切ある訳ねーだろと馬鹿にされた事を未だに覚えてる。 なお、千代田線なので常磐線内での踏切事故だったと思う。RP
常磐線の遅延率を舐めるな x.com/jtc__ol/status…
@Hiro1232040＞コミットしている姿勢がCI的にプラス それがプラスどこかマイナスになるからJR東の山手線や常磐線、東京メトロの銀座線なんかは女性専用車両を設けていません。どこも混雑路線なので完全に輸送優先ですね。
たかだか20分程度耐えれば千代田線1本で着くような出勤ルートで甘えるな…などと思いました ただ代々木上原方面行きの朝の千代田線（常磐線寄り）が地獄の混雑で耐えがたいというのはまぁそれはそう x.com/JTC__OL/status…
通勤ラッシュ時間帯の千代田線は混雑しすぎでマジで乗りたくない。同様に常磐線上野東京ラインもキツい。日比谷線が使える場所だと始発便を狙えば座っていけるから一番マシではある
@Kitakata_JK36北千住から大手町なんて半蔵門線に東京駅の常磐線とか色々あると思うけど…その中でも千代田線が1番混雑がマシなのかな？
常磐線【平常運転】 現在は、ほぼ平常どおり運転しています。（【元の情報】常磐線は、東海道線内での人身事故の影響で、取手〜土浦駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。）
🚨【東北本線運転見合わせ】 大宮駅での車両故障、東海道本線内での人身事故の影響で、東京〜王子〜大宮間(常磐線直通を除く)で運転を見合わせています。上野〜尾久〜宇都宮間に遅れがでています 京浜東北線 高崎線
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故の影響で、東京〜上野間の普通列車(常磐線直通を除く)で運転を見合わせています。運転再開見込みは立っていません。上野〜宇都宮間に遅れがでています 高崎線
東京駅ナウ 上野東京ラインは東海道線 内発生した 人身事故でストップ。 東京駅から別路線で上野まで行って、 上野駅で宇都宮線、 高崎線に乗り換えます🎵❤️俺は常磐線で上野まで行きます。 この電車 初めて乗る 、なんか 初めてなのに懐かしい☺️ 上野駅到着 京浜東北線 快速で赤羽に帰ります🙌 pic.x.com/49TELwBoSE
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。