東海道新幹線 運行状況
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現在の東海道新幹線 運行状況 5/12 10:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
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【#東海道新幹線 大雨 運転見合わせ（JR東海）】 品川駅～新横浜駅間での雨規制の影響により、運転を見合わせています。 《参考：品川駅～新横浜駅間（19時30分現在）》 過去１時間の雨量：７５ミリ traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/… pic.x.com/yNJ03T9FIV x.com/jrc_shinkan_jp…
東海道新幹線 品川～新横浜 運転見合わせ 大雨の影響 | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2025… pic.x.com/Uk0uqiAMe8
@mikkundoushi007Yahoo!乗り換え案内の運行情報を見ると東海道新幹線も運転見合わせになっているので、今日は大阪に泊まって明日に東京へ帰った方が良いと思いますね。今日の首都圏は空も鉄道も大きくダイヤが乱れていますね。
@hrn5219わたしは名駅にさえ辿り着けば出社できるからさらに余裕かも😁 東海道新幹線が遅延した時は本当におしまいになるけど、そうなったらもう普通に職場に電話かけて平謝りするしかない…😂
#おはようトレイン #東海道新幹線 本日は仕事ですが心身共に活きております ところでいつからか🚅は通勤列車と化して しまったのでしょうか 7•8時台の三島↔️静岡↔️浜松の混雑は 東海道本線にも負けないくらいの53 そんな痛緊…通勤列車に乗って仕事に 行ってまいります。 pic.x.com/VB0awchwc0
@anpanjyamupan他1人それを言っちゃうと北陸は永遠に敦賀止まりに…(東海道新幹線とのダイヤ調整や収益が取られるなど少なくともJR西にとって作る意味が無い。)あと日本海国土軸の形成や南海トラフの代替(勿論東海道の輸送力は庇いきれないが)と謳ってるのに太平洋側の遅延や運休に巻き込まれる等も
@501Dshirayuki他1人東海道新幹線の本数が減って、｢ひかり｣を増発させられる。 遅延リスクを高める他路線の直通は、本数が少なくてもお断り。
870円も遅延した東海道新幹線特急券に課金したことで30分早く帰れる電車に乗れたが自分の時給はそんなに高くない。なんならのんびりホリデー買い忘れたせいでトータル1900円も損してる。情弱の極み 私は港区～swarmapp.com/user/9270995/c…、品川駅にいました
京都駅非常停止ボタン作動の安全確認により東海道新幹線ダイヤ乱れ中 運転見合わせの停車中に新幹線のアンケート調査回答終わった pic.x.com/NVUpa3zvaS
東海道新幹線のクソポイント3選 1. 容赦ない冷房攻撃。UNIQLOのポケッタブルパーカを余裕で貫通 2. 車内に自販機等一切ないため、ローカル線の遅延などにより駅で何も買えなかったら詰む 3. 繋がったと見せかけて全く繋がらないフリーWi-Fi。案内しない方がマシ。海外からの旅行者は戸惑うに違いない
のぞみ273号遅延に伴い、新大阪から乗り換え各路線の接続確認を車掌が実施中。 新大阪からの各JR、私鉄線も接続待ちによる遅延が見込まれます。 #東海道新幹線 x.com/airport_exp/st…
のぞみ273号遅延に伴い、新大阪から乗り換え各路線の接続確認を車掌が実施中。 新大阪からの各JR、私鉄線からも遅延が見込まれます。 #東海道新幹線 x.com/airport_exp/st…
東海道新幹線新大阪方面 運転再開 名古屋駅にて新大阪行最終のぞみ273号が車内トラブル発生に伴い警察官数名が対応していましたが、対応終了のため 運転を再開しました。 当該に7分前後遅延が発生しています。 京都、新大阪到着は、5分前後遅延が見込まれます。 #東海道新幹線 x.com/airport_exp/st…
東海道新幹線新大阪方面 運転見合わせ 名古屋駅にて新大阪行最終のぞみ273号が車内トラブル発生に伴い警察官数名が対応中。 運転を見合わせています。運転再開の見込みは立っていません。 #東海道新幹線
@QcMJUoNtFP84014ありがとうございます。 更に申し上げると米原ルートにした場合、冬場降雪の影響（特に米原ー名古屋間の関ケ原近辺）で遅延が発生しやすいのと地震・台風等で運休になった場合の東京ー阪神間のう回路として完全に東海道新幹線とは別ルートを確保すべきだと考えます。
浜松町ロッテ→kアリーナイナソロ→打ち上げ✖︎2→翌日東海道新幹線大遅延で帰れなくなったフォロワーさんとランチ→娘と部屋内見→ディナーに馬車道でうなぎ→茨城へ帰宅は今思ってもあたおかなスケジュールww pic.x.com/iuJL9Axm27
@hutoiyatu仙台ー大宮はマジで名古屋ー新横浜並みの混雑だからなぁ しかも東海道新幹線と違って10両が基本だし ※ものによっては7両(在来線規格)が増結されてるけど 突発で取ろうとすると真ん中席しか空いてないとか日常みたいなもん
@Peppermint_2525東海道新幹線の老朽化が気になってます。1964年に開業して60年以上。最近は人身事故よりもテクニカルの件で遅れている事が増えたように見えます。つまりインフラの老朽化
運行面からの観点 ①車両の性能差の違いで、遅延時の回復運転がやりづらい ②12両と17両が東海道新幹線区間で混在してしまう ③保安装置の違いでどちらかが負けないといけない
（近年、まともな知事がいる都道府県ってないのでは？って思い始めた） 東海道新幹線が通ってるところの知事や市長ってだいたい中国よりな気がしてる😿 東京：太陽光パネル 静岡：リニア遅延で中国がリニア先進国に？ 熱海：次の知事選がやばい 名古屋：フェンタニル 大阪：IR などなど
人生で一番スムーズに乗り換えできた 東京駅で東北新幹線から東海道新幹線に乗り換えるとき日本橋改札使うと人もいないし距離も短いしでこんなに楽なのか（ただし階段しかないのがきつい） 広島旅行の時迷ったのと混雑のせいでお昼ごはん諦めたのは何だったのか…
@583hatukari81毎日のように止まっているようですね。東海道新幹線は順調に運転。この差は？会社の姿勢では？ 連結器問題は闇に葬られたの？在来線もよく止まっています。今の車両は問題が多いのでは？何の解決もしないで運転再開しているから繰り返し問題発生。 国土交通省も甘いんじゃないでしょうか。
逆に性能の高い車両で代走して回復運転が楽勝だった事例は2003年10月改正以前の東海道新幹線ひかり号とか。100系に合わせたランカーブで300系が走ると平常時は性能を持て余すが遅延時に270km/hで全力疾走して30分くらいダイヤを回復させてしまうことがあった。
東海道新幹線は天候不良でしかほぼ止まんないのに 320kmで走る車両が頻繁に故障して運転見合わせになるの怖すぎでしょ x.com/jre_super_exp/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。