ゆいレールの遅延情報
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現在のゆいレール 運行状況 6/20 03:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
OKAに飛んでフレンチに行きます 飛行機25分遅延でギリギリ ゆいレール間に合わなければタクシーか? pic.x.com/VjRQA4jOC2
めんそーれおきなわ ボンちゃん三昧無事に遅延なく終えることが出来ました。 21:00のゆいレールに間に合いました👏 pic.x.com/T70bIJcZfv
那覇空港に20分の遅延で到着。 既に疲労困ぱい... ゆいレール那覇空港駅の動く歩道はまだ修理待ちですね〜。 正直今日は動いていて欲しかった😅 pic.x.com/AEyVJ04p9f
✈️1時間半も遅延ってなんなん ゆいレール終わってるし☹️ 🏀京阪ダービーも見終わったし… やることないし… 神様でも見て心を安らかにします😏 pic.x.com/WPVT5ReqGq
SNJ25 でーじ遅延 ゆいレールとバス無いよ… pic.x.com/vXYC55saGP
帰りの飛行機、2時間遅延。。 ゆいレールの終電間に合わないし、タクシーでてだこ浦西駅に行っても車も出せない時間じゃん😭 昨日キングス勝ってうっきうきで帰宅する予定だったのに🥲 pic.x.com/8r4RGiw97G
@37Pidaka桜さんお疲れさまですー😭 私もこの間那覇行き最終✈️で、遅延してゆいレール終わっちゃってタクシー移動になりました😭 もう最終便には乗らないと決めました…😭 明日はこの悔しさをぶつけて行きましょー🔥👏🔥
@jonchamaまあ、それでも、全国交通icつかえるだけでも、まだましだ、ておもうんだよ 沖縄本島の球場の行き帰りでなんど「Suicaつかえないんですか?」 「整理券??」と各チームのユニきたお都会なひとの決済でバスが遅延したことか ゆいレールは全国交通ic対応
昨日はOKAタッチでした 派手な遅延にも引っかからず、乗り継ぎの間に波上宮へ参拝、ゆいレールのガーディにも会えました! PPも半分超えて折り返しまでやっとこれました 早く解脱したいけど、楽しいので終わってほしくないジレンマがw #sfc修行 pic.x.com/anw0tW45M3
行きはゆいレールの終電に乗り遅れそうで駅員さんに励まされながらダッシュして、帰りは遅延で那覇空港の時点で終電失ったけど宜野湾キャンプ楽しかった🌺また来るよ〜 pic.x.com/lRfgmhRdjn
平日雨 ノボテル沖縄10:04発→10:14到着 国内線10:33到着予定11:13到着 空港がすごく混雑していたため大幅に遅延 雨の日はゆいレールにしよう
今年3回目の沖縄に行ってきたんだよぉ~!出発は遅延しましたがほぼ定刻に到着見込みのようでホッ!15時からミーティングなので最悪タクシーと思っていましたが、ゆいレールor路線バスで間に合うかも。あと少しのフライト頑張れ!! #沖縄の旅 pic.x.com/g84ntW0X2P
来たぜ!オキナワ!! 飛行機遅延してやっぱりゆいレールの終電に間に合わず。 わじったから観光客らしく振る舞うべくめんそーれ看板を撮ってみた。 #那覇空港 #沖縄 pic.x.com/hltrvFiwZa
石垣島の次は沖縄の本島へ。 滞在時間は僅かでしたが、羽田行きのフライトが約1時間遅延したため、日本最南端の駅である赤嶺駅で撮影。日本最南端の駅の石像と共にゆいレールの車両を撮影することができました。 pic.x.com/i9yJid5II3
最強寒波の到来で全国的にダイヤが乱れていたこの日、那覇便も影響を受けて出発遅延決定⚠️ うわー、恐れていた事態が…😱このままの遅れなら、最終のゆいレールにギリ間に合う⁉️ と思ったけど、結局遅れは拡大し間に合わず…😭 冬の時期の最終便はタクシー覚悟で乗らねば…と、学習した1日でした😅
また、そのときは 雪で飛行機は大幅遅延 鉄道も遅れ、リムジンバスは運休だった ゆいレールはなんといっても、日本最西端と日本最南端の駅が隣であるのが非常におもしろい 隣であると言わず、その間を3分で移動できると言っても誰も信じないだろう #てつおと #NHK鉄道研究会
おもろまち駅で降りて ここからバスに乗ります(*・ω・)ノ バスが20分くらい遅延してたので 待ち時間も頭上のゆいレールを眺めて楽しむ(笑) pic.x.com/YbAYkLjbF4
明日から内地へ出張。駐車場で悩み中。那覇空港の満車でも延々と車を入れる頭の悪い駐車場内を回り続けるのは嫌だし、明後日の帰りは最終便だから遅延してゆいレールの終電を逃すとてだこ浦西駅駐車場は1時で閉鎖なのでアウト。栄町あたりのタイムス駐車場にでも止めていくしかないかな? #沖縄
@iriomotelove他1人もうね、全てが順調で怖いくらいなのよ。 羽田空港行くまでも、大門駅で都営線(京急)乗換の方が楽なのに、なぜかモノレール使ったら都営線、人身事故で遅延祭り😓 羽田からの✈️も遅延しないで、ゆいレール乗れたし これって週末の演奏会でしっぺ返しが来るって事か?😅
やっと見えた那覇の空 昨日は羽田からの最終便だったので(珍しく遅延せず、ゆいレールに乗れた)外の景色も真っ暗💦 この時間なのに空港は混み混み みんな修行?😅 pic.x.com/wmARvTlVlv
@cecilia_junko私も同じ問題で悩みちう💦 🟥も🟦も最終便は遅延がちで、最終のゆいレールに乗れなさそう😮💨 金曜日のみ最終臨時便24:00があります 私の場合は絶対スーツケース預けになるんです😭
本日2レグめ 那覇へ 初の🟦787-10 画面でか😙 で界隈でよく見る479便 はい、安定の遅延 ゆいレール最終間に合わず😭 地上スタッフにお声がけくださいとの機内アナウンスあり期待も降機後誰も居ませんでした😩 手荷物受取にいた空港職員に聞くも航空会社に非がない遅延だろうから補償はなしですと pic.x.com/9Eunhp9E0v
人手不足とヒコーキ不足が常態化しているANA、搭乗した便も62分の遅延です 当然ながらゆいレールの終電も逃したので、優雅にタクシー課金をキメて宿へ ANAは腐ってもFSC、遅延の補償くらいは出る #南方巡検2025絶海の孤島編 pic.x.com/5tNsuUCNjK
JAL遅延祭りすごすぎ ガラガラの機体なのに貨物で時間がかかりましたと謎の遅延理由から始まり 那覇は1時間近く遅れてゆいレール最終時間に到着、みんなタクシー乗場に走ってたけどあれ絶対に地元タクシー会社と癒着あるね
車か家にSuica落としてきたかも ゆいレール乗ろうとしたら無かったし切符買おうと並んでる間に乗るはずだったモノレールが過ぎ去ったのショックだった。 飛行機は遅延で未だ乗れず…
@D66862740ご帰還、お疲れ様でした🙇♂️ 僕は、まだ飛行機✈️の中です〜😭 加えて、出発遅延で23:30着に変更⇒ゆいレール🚝の最終便が23:30という絶望感😱に苛まれながら、幕張1日目のセトリを聴いてます😂
@barbaloi僕も、最終便約11分遅延出発で、ゆいレール🚝の最終便(モノレール下り終点のてだこ浦西駅にあるパークアンドライドに車停めてる状況)に乗れない危機に陥っています😱 って書いてたら、23:30着🛬という終戦状態に…タクシー🚕確定案件
両親に会いに沖縄に行き初めてゆいレールに乗り2度と乗りたくないという気持ちを持ったまま遅延しまくった宮古島に辿り着き久しぶりーーーって思いながら小さい島を爆走して今ベッドの上
ぽきた 昨日は最終便のフライトで機材到着の遅延でゆいレールの終電には間に合わず そんな中で姉と姪が迎えに来てくれて助かった 那覇市の端から端までの移動になるのでタクシー代がえげつないことになるんよ 初心者ながら運転手を務めた姪にはチップを渡した
おもろまち駅前7:23→諸見8:17 おもろまち駅から琉球バス交通90番知花線で諸見バス停へ。 昨日のようにゆいレールでてだこ浦西駅→幸地バス停から高速バスでも良いのですが、今日は路線バスで向かいます。 通勤・通学の時間帯ゆえ遅延は必至ですが、果たしていつ着くか? 出発は2分遅れでした。 pic.x.com/JXW8Au0wTr
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。