東西線の遅延情報
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現在の東西線 運行状況 5/10 22:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
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また都バスで満員乗車拒否喰らった。 5分待って乗車拒否→次のバス5分後→3分遅延で13分ロスしたので、流石に東西線の方が速かった。 激混みノロノロ東西線か、スムーズだけど乗車拒否喰らうリスク有りの都バス+京葉線ルート....
東西線毎日するのそろそろやめてほしすぎる 高一からずっとこうだぞ いつも東西線の遅延見越して10分前に着くような電車で言ってるのに今日はそれでも遅れます授業遅刻確定で鬱(;;)
東西線 毎日、安定の遅延 (15分以内だから公表はしていない模様) もう朝の通勤快速を廃止しなよ😅 葛西、西葛西から乗る人は 前が通勤快速か各駅かなんて ほとんど考慮しないのだから 更に混むでしょうに
ええ加減にせえよ、東京メトロ東西線。 ほぼ毎日遅延は、流石にキレる。 南砂町駅での列車づまり…そんなに改悪化になるのなら南砂町駅を撤廃するなり、ダイヤを変えるなりして欲しいものだ。 何なら、通勤快速を撤廃してその分の便を全て快速電車にするとか、線路を増やすとか考えて欲しい。
東西線が遅延してる理由をグダグダ車内放送で説明してるが、とりあえず早急に発車させて。 いつもより3本も早い電車に乗ったのに、遅刻しそう。 本当この電車💩 #東西線
今朝はたまたまいつもより1本遅い電車乗ったんだけど… 朝の船橋線に5両…… 朝から東西線並でした。 しかもドア扱い許容範囲がシビアすぎて遅延。 こんな新車いらんわ! pic.x.com/heEfeVPz26
死ぬほど必死に電車乗り換え頑張っても、死ぬほどちゃんと朝起きて、死ぬほど高速で準備しても、東西線の遅延で死ぬほど辛い思いしてんのわかんの? 本当にどうにかしてくれ。
中央・総武線各駅停車ってラッシュ時に小規模な遅延が結構発生しやすい傾向にある路線だからさ、なんとかしてほしいのよ 千葉まで東西線直通を伸ばすほどじゃないけど、(津田沼止まり2連の後の)津田沼18:31発とか18:41発とか19:21発って幕張本郷の下車客かなり多いからさ、そこだけでも頼む。 x.com/AURU_kimama/st…
夕ラッシュの東西線→総武線の津田沼直通便を幕張まで伸ばせないかなって。津田沼から先千葉方面各停が10分間隔で出るタイミングが(複数回)あるし、その時に3分とか遅延しただけで積み残すし、それなら津田沼止まりの東西線からの直通便の一部でもいいから幕張まで伸ばしてほしい。 pic.x.com/N2CiTZGq3w
perfumeライブ後、空港に向かう方へ。 色々遅延しているようなのでバスで向かうことを勧めます。地下鉄で大通り乗り換え、東西線で大谷地まで行くとバスターミナル直結です。始発ターミナルなので札幌駅に行くよりは確実にバスに乗れます。
雨が降り出しちゃったわねぇ ここから先は目的地まで車内と地下道だから傘いらないのだけど. 今日は新幹線でお出かけ 前回前々回と中央線快速遅延したから 今日は快速止まらないし各駅停車だし と思ったら各駅停車遅延 東京駅まで東西線で来たわ pic.x.com/JH1GxdErfy
武蔵野線遅延。 東西線経由で来といてよかった。 昨日枚数少なくてでも楽しすぎて、可愛すぎて、今日はなんかいつもよりも楽しみ度が上がってます。 今日は1部から6部まで居ますので絡めるみなさんよろしくです。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。