京王線の遅延情報
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現在の京王線 運行状況 10/13 06:06現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に混雑(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、遅延(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
30～60分以内に混雑(1件)の情報が発生
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@rk227_rs_a4時?! 4時がいつもと同じって何っ?! 私通常6時だよ…?!💦 わかる…💦 普段京王線乗らないし、よく遅延するイメージだから大丈夫かなぁ…💦
おい京王線遅延してんじゃねーよ。早く値上げして乗客減らせよJR値上げで流れ込んできた客減らせよ。京王ライナーで立ち席導入して小銭稼いでる場合か pic.x.com/8pMx5eA7xN
おはようございます(^^♪ 昨夜は久しぶりに温泉に入ったら、早々に寝落ち。新幹線の遅延、豪雨の影響による電車の遅延や運休など、いつもと違う疲れのせいかな？でも、久しぶりの松屋の牛丼や京王線・丸の内線など懐かしい出会いもあり良かったかな。 さて、今日は一日マスター業務、頑張ります💪 pic.x.com/GIBAEdHClc
@aionesan56あいさん、学校は休校になりましたか？ ウチの中学校は休校になりませんでした。 京王線も遅延や運休の可能性とのアナウンスが出てましたが通常運行のようです👍 私は今週いっぱい出張です💦雨の中の顧客訪問となりそうです😅
同じ通勤経路を使う同僚が交通機関の乱れのために在宅勤務に切り替えますってメッセージ出してた。京王線も都営新宿線も遅延0分ですけどね。。
JRくらい、前日にはっきり言ってくれたら助かるのに。 遅延で混雑するから、控えてきてとか。 京王線はあくまで平常運転、大遅延及び体調不良者の救護が発生することを覚悟で通勤しにおいで〜って感じ。 んで、イライラしたお客さん同士の口論とか舌打ちとか突き飛ばしとか発生しだす。
平常運転といっても、遅延してても遅延を遅延と中々言い切らない。 それが京王線だもんね。 家出るときは平常運転してても、駅着いたら大遅延とかあたりまえだもん。 んで、一回家に帰って混雑収まるまで待機とか。 駅に近いからまだいいけど、数十分歩いてくる人はたまったものではない。
これ、 京王線概ね平常運行って出てるけど、 最終の京王八王子発高幡不動、 20分以上遅延してるよ。 問題じゃないかな。 pic.x.com/s2PtOVSEfV
今のところ "本日夜間〜明日の朝間・昼間時間帯に、運転規制による列車遅延や運転見合わせが発生する可能性がございます。" としか発表が無いので、出勤するか在宅勤務するか等の判断材料が無い京王線。 x.com/rieko_0112/sta…
ＦＣ東京運営さん。 今日は開催するんですか？ 東引退セレモニーがあるから行きたいが大雨、京王線遅延からの満員カオス状態が今から想像出来るのだが延期しないのかな。 運営も大事だが観客の気持ちも考えてもらいたい。 前に見たドリブル出来ない水溜りサッカー⚽️観る羽目になるのか… #fctokyo
ほんこち 大久保は19時からthe strobe systemでサポート、その後初台へ移動して20時45分からgyakubariです。京王線をdボタンで応援して遅延を阻止しよう！！ pic.x.com/vuIpgqji9N
明日の味スタは、西武線沿線の私にとっては、行きはともかく、帰りは大雨による遅延か運転見合わせに巻き込まれる可能性がありそうですね。仮に京王線が運転見合わせになったらアウトです…😟 #fctokyo
都営新宿線ってスマホの電波脆弱だわ 頻繁に京王線内でとか遅延が多いのに、何も対策しないのはもしもの時の危機管理がたりないのでは？乗車客は二の次？ 他の線も似た様もんかしら？ #都営地下鉄 #新宿線
9月4日(金) #天気よほ 🌡️21℃/→26℃ ☁️→☂️ 🌼半袖一枚で過ごせそう！ 🌼洗濯物生乾きに注意⚠️ 🚄 遅延情報 🚃🚨京王線：平常運転 🚃湘南新宿ライン､東海道：一部遅延 🥸今日は何の日？ #くしの日 #串の日 🌼 🌹 #とみ松みわこ #京王線 #南大沢 #京王堀之内駅 #八王子天気 #東京天気 #遅延 #公明 pic.x.com/qrRYAlGMp0
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。