高徳線の遅延情報
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現在の高徳線 運行状況 5/26 13:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
高徳線遅延してて、乗り継ぎタイトすぎた笑 高松さよなら👋 写真は起きがけの栗林公園！朝早いおじちゃんおばちゃんがたくさんでした〜 pic.x.com/PEJDT1rqsA
高徳線：オレンジタウン～三本松間、運転再開・遅延と運休あり ・自動車接触事故による運転見合わせ→再開(15:10時点) ・高徳線の特急、普通列車に遅れと運休あり JR四国公式 列車運行情報 (15:10更新) jr-shikoku.co.jp/info/
高徳線、遅延・運休あり ・列車と自動車が接触したため (讃岐津田～鶴羽間) ※運転見合わせ区間があるものと思われます JR四国公式 列車運行情報 (13:25更新) jr-shikoku.co.jp/info/
高徳線、遅延・運休あり ・列車と自動車が接触したため (讃岐津田～鶴羽間) ・特急(×4)に区間運休あり JR四国公式 列車運行情報 (13:16更新) jr-shikoku.co.jp/info/
=== 高徳線 [列車遅延] 讃岐津田〜鶴羽駅間で発生した接触事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。(1月18日13:05掲載) [Yahoo!乗換案内] ↓ アプリのダウンロードはこちらから transit.yahoo.co.jp/smartphone/app/
高徳線、遅延 (見込み) ・列車と自動車が接触したため (讃岐津田～鶴羽間) JR四国公式 列車運行情報 (13:03更新) jr-shikoku.co.jp/info/
■高徳線、大雪 遅延 ■徳島線、大雪 遅延・運休あり JR四国公式 列車運行情報 (7:13更新) jr-shikoku.co.jp/info/
高徳線・徳島線 高徳線上り始発3本目の312Dが佐古駅の分岐器にてポイント不良 そのため徳島線下り始発433Dは徳島駅にて抑止中 高徳線高松地区にも遅延が発生すると考えられます
高徳線：板野～池谷間、運転再開・遅延と運休あり ・人身事故による運転見合わせ→再開(21:15時点) ・高松～徳島間、遅れあり ・また、板野～徳島間で普通列車の運休あり JR四国公式 列車運行情報 (21:15更新) jr-shikoku.co.jp/info/
高徳線：板野～池谷間、運転見合わせ ・人身事故 (板東～板野間) ・高松～徳島間の運転区間は遅延 ・(運転再開をしない)運休列車についてはリンク先を参照 JR四国公式 列車運行情報 高徳線 列車と接触の影響 (18:17更新) jr-shikoku.co.jp/info/
高徳線板野～板東間で人身事故とのこと。 ソースはマリンライナーの車内放送。 まあ、特急うずしおは遅延運休あるかもしれんけど、 自分は40系各停乗るので、徳島入る頃には片付いてるだろう。
この前も高徳線で空転遅延(おそらくキハ40)が発生していたことを考えるとあり得そうなのが x.com/loveeearth/sta…
いきなり延。 予讃線普通電車遅延、接続確保のため。 まー、高徳線は余裕時分厚めなので吸収するでしょうけど。 #AIグラビア #AI美女 #AIArtwork pic.x.com/i2DCiwc2HZ
高徳線/牟岐線 徳島駅 立派な駅ビルが構えるが、駅部分のスペースはわずかというありがちなパターン。 構内はシンプルな2面3線に加えて多数の留置線がある、昔ながらのターミナル駅。 今日は阿波おどり開催日につき大混雑。 多客遅延で渋滞した列車が次々に入線してきた。 #淀尼隣県徳島編 pic.x.com/1wqy8cwojl
チケットホルダーを球場に忘れるも、特徴ありすぎてすぐ教えてくれた🤣 しかし、高徳線に遅延が出ているとか… 救急車と消防車も遠くに見えてからからそれかも。 もう少し旅を楽しめってことかな。
地元到着 高松でSuica使って乗ったバカのせいで大幅遅延喰らったので無理して早いの乗ったのに全くのムダだった😇 #JR三本松駅 #JR高徳線 #高徳線でSuica使えるのは屋島までやからな
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。