高徳線の遅延情報
"高徳線の遅延情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の高徳線 運行状況 4/30 07:37現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
瓦町からは大川バスの引田行き。これで琴電の長尾線を回収しつつ、高徳線へ抜けられる。
引田10分遅れで到着。駅に着いたらうずしお到着して、特急券しか買う時間なかった。 https://t.co/59Y0Np2Ru2
以下の路線に遅れが出ています。/【JR四国】予土線・予讃線・土讃線・特急列車・高徳線・鳴門線・徳島線・牟岐線・瀬戸大橋線・夜行列車 https://t.co/eVRL4lJ3rA
以下の路線に遅れが出ています。/【JR四国】予土線・予讃線・土讃線・特急列車・瀬戸大橋線・内子線・高徳線・鳴門線・徳島線・牟岐線・夜行列車 https://t.co/eVRL4lJ3rA
高松駅を2分遅れの18時35分に出発して徳島駅に向かう
昨日のJR四国／高徳線のキハ40／キハ47さん。
#今日のキハさん
日没もずいぶん早くなったもんだな… https://t.co/YertKWkIRh https://t.co/pFdfhtlFOI
マリンライナー20分遅れで高徳線の各駅逃してしまったから、特例で三本松までうずしお乗る〜(ほんまは各駅でのんびり行きたかったマン) https://t.co/WGVEDTQaKd
あと、JR北海道で振り子式気動車の開発ができたかどうか
もし2年ぐらい遅れ(1994ぐらい？)でキハ281が存在できたなら智頭急行や山陰本線、高徳線には間に合っていただろうけど
(土讃線はこの仮説でも手遅れかもしれない？)
JR四国での列車と車の接触事故により今の事故発生箇所近辺はご覧の通り。
高徳線にも一部列車で遅れが出ています。 https://t.co/7IAmMf1RY9 https://t.co/EN6Aecdzz7
鴨川～八十場間は比較的スピードの出やすい所だけに、これは大幅遅延が高徳線、予讃線、土讃線にも影響出そうですね… https://t.co/BRysc4e9Hl
という事で、今の所12分遅れのJR四国、高徳線のキハ40／キハ47さん。
#今日のキハさん
18時33分に徳島へ帰ります。 https://t.co/vNTN7Q3lhP https://t.co/XGBpGCmOdV
◆高徳線
［遅延･運休あり］丹生～三本松駅間で沿線火災発生のため、一部列車に遅れや運休が出ています
《2022.06.18 19:26》 https://t.co/8jFqF8kpkn
2022.5.29
牟岐線下り最終列車の583D阿南行き
高徳線の遅れによる接続を行ったため、約30分遅れで運行中。
終着の阿南駅は0時30分頃到着の見込み。
高徳線やっぱりさっきの地震で数分程度の遅れが出てるんだな
まあこればかりは仕方ない https://t.co/3RALTOWIDC
高徳線 徳島行き 普通361Dは、
阿波大宮ー板野間で、小動物と衝突した可能性があり、緊急停車したため、8分遅れで運行中。 https://t.co/zM5UiSMi1C
高徳線361Dは、小動物と衝突した可能性があり、緊急停車したため、板野駅に8分遅れで到着。 https://t.co/cxuq9EFFLj
JR高徳線の朝ラッシュ
310D 1501+1558+1246+1245
312D 1564+1561+1514+1569
雨天の為、ダイヤが少し遅延。 https://t.co/kHgGhckPyB
マリンライナーやっぱり遅延。高徳線は待ってくれても琴電は当然待ってくれません_:(´ω`」 ∠):_ (@ 高松駅 in 高松市, 香川県) https://t.co/x6moHsjaFw
#運行情報 #高徳線 に遅延、運休などが発生しています。 https://t.co/Urx3s8Zn8r
#運行情報 #高徳線 に遅延、運休などが発生しています。 https://t.co/EinGfvJnZd
1月8日 14時59分現在、【高徳線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】讃岐相生～阿波大宮駅間で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
#運行情報 #高徳線 に遅延、運休などが発生しています。 https://t.co/wsEGmJWK8G
◆高徳線
⚠️遅延《15:00現在》
讃岐相生～阿波大宮駅間で車両緊急点検のため、一部列車が遅れています https://t.co/oyK6W0ZlNm
1月1日 19時49分現在、【高徳線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】徳島駅構内で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れや運休が出ています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。