伯備線の遅延情報
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現在の伯備線 運行状況 5/16 15:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 境線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
6月11日21時50分現在： 伯備線：美袋駅〜備中広瀬駅間で列車が鹿と接触したため、岡山行き最終の特急やくも号に遅れがでています。【出雲市⇒岡山方面】・やくも30号（岡山行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #やくも trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
特急やくも24号|岡山-1014Mで岡山へ戻ろうとしたけれど...遅延による運用変更で273系へ変更されてしまいました...381系国鉄カラーはウヤかな？伯備線内で構えてる方はご注意下さい。
米子駅０番ホームの境線に停車中のゲゲゲ塗装のキハ40に乗車。 伯備線の遅延で出雲市方面からやってくる特急やくもの到着をしばし待つ。 乗りたかった381系をキハ40の車内から見送り、笛の後にドアが閉じ、大きなディーゼル加速音と共にゆっくりと境方面に向けて発車した。 こういう国鉄な風景が良い👍
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。