JR山手線の遅延情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/24 23:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
この時山手線は遅延していた 山手線ってずっとぐるぐる回るわけだがどう遅延解消してんのやろ 2026.2.21 #きゅう26日本最長片道切符の旅 pic.x.com/OeOZbaZetm
@konsome_pa東京まで行くと折り返しで無駄なとこ出来るから品川の停車出来るとこに行くか車両基地行くかなんじゃないかな ラッシュの山手線レベルで本数あるのやばすぎるし、遅延とか発生したらグロそう
@_happychild_私には詳細が分からないですが、 山手線内切符が無くなるとか？ 羽田空港から帰る時に数十円だが 安くなるんです🥲 値上げするなら頻繁に起きる遅延回数も含め 利用者に便利になって欲しいものです！
2026年02月27日 15時14分 京王線 つつじヶ丘駅〜柴崎駅で 人身事故が発生 現在も遅延が生じている 列車到着時に男性が 線路に立ち入り列車と接触 事故直後のホームの様子↓ b-short.link/4Qyjqb 飛び込んだのを見て 過呼吸を起こし嘔吐する女性 山手線 宇都宮線 中央快速
世田谷区からJR各線 大規模ロックダウンのお知らせです。 JR各線で安全確認による踏切と車内を含めて大規模点検の影響で山手線からの複数の路線で上下線に遅延の為、大規模的なロックダウンを行っています。振替等の代行輸送は行いません。 x.com/78KOBA/status/…
JR埼京線は最大で20分近い遅れに。 直通運転している川越線の日進駅で急病人救護をしたためで、上りを中心に遅れが拡大。池袋から南では湘南新宿ラインを巻き込んでいます。 救護による遅れは３日連続、日進駅では一昨日もありました。 昨日は大遅延で懲りたので、私はけさは京浜東北線+山手線で迂回。 pic.x.com/f087lJ8t62
今日は出社。週1回程度の出社にもかかわらず、最近はまともに会社にたどりつけない。今日は山手線が断続的に運転間隔調整が入って遅延。
遅延していた山手線(外回り)が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
山手線(外回り)が安全確認で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
山手線、外回り 遅延 ・車内安全確認のため (原宿駅) JR東日本公式 運行情報・運休情報 山手線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
世田谷区からJR埼京線・湘南新宿ライン 大規模ロックダウンのお知らせです。 東海道線戸塚駅と山手線原宿駅でお客さま救護による車内大規模点検の影響で湘南新宿ライン・埼京線を含む上下線に遅延の為、大規模的なロックダウンを行っています。振替等の代行輸送は行いません。 x.com/78KOBA/status/…
既存の山手線や接続する路線の強化、駅の発集の解消をせずに、カネを掛けずに運送力を増強しろと言うクニの圧力の結果生まれたのが湘南新宿ラインというツギハギの路線で、今の常態化した遅延はコッコーショーが一番ギルティだと思う。当時の官僚は今からでも退職金や手当を返上すべきだと思う。
シンジュクやイケブクロの副都心へ安いオフィス床を求めて企業が移転した結果、品川〜イケブクロ間の山手線の混雑が社会モンダイ化して湘南新宿ラインの誕生に結び付くンだが、今の頻繁な遅延は、その混雑解消のバーターだッたコトはもう忘れられてるよーな気がする。 x.com/net_heads/stat…
【出張終わり】 昨年末の大失態の反省を踏まえ、飲み会ではなくセミナーを受講しつつ、余裕を持って帰るという見違えるほどの優等生に😤 …なるはずが、山手線の遅延でギリギリに。 なんとかお弁当買って駆け込めました、さよなら東京🚄 #同じ轍は一応踏まない主義 #セミナーは勉強になりました pic.x.com/gEUxqcn2V7 x.com/alpaca_cmc/sta…
今、JR東日本アプリを見たら、遅延の原因はやはり川越線内での急病人救護でした。 私は遅れが5分程度の時点で、何となく予感がして、京浜東北線+山手線ルートで迂回中。 予感が当たることもあれば、もちろん外れることもあります。
常磐線三河島駅8時26分発上野行。 混むので上野行に乗りたいが、遅れていた品川行が先に到着で乗車。 日暮里駅で山手線内回りに乗り換える。 これも1本前の電車。 遅延の原因は、複数の路線で非常停止ボタンが押された為とのことだ。 いつも以上に混むし、朝からやめてくれ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。