銀河ドリームライン釜石線の遅延情報
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現在の銀河ドリームライン釜石線 運行状況 11/8 00:19現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
JR東🚄🚃によると台風5号🍃🌀☔️の影響で東北・山形新幹線は通常運転も遅延や運休の可能性も。秋田新幹線は一部列車が運休に。在来線は仙石東北ライン・大船渡線・気仙沼線・釜石線・石巻線・陸羽東線は終日運転見合わせ。東北線・仙石線・八戸線・山田線・大湊線は一部の区間で運転見合わせやで。#JR東 pic.x.com/anmzc8t73t
今朝の首都圏を走る主な鉄道は平和。 中央快速線が救護活動の影響で一部列車に遅延が発生しているのみ。 東北エリアがやばいね。 釜石線、奥羽本線、陸羽東線が大雨の影響で運転を見合わせているみたい。 その他、遅延している路線多数あり。 中部のえちぜん鉄道も運転見合わせ。 踏切事故だって。
東北 JR線 遅延状況 (21:55時点) ・東北本線(白石～仙台間)：最大10～15分程度、その他区間も遅延あり ・常磐線(原ノ町～仙台間)：最大30～35分程度、その他区間も遅延あり ・釜石線：最大15～20分程度 ・仙石線：最大15～20分程度 JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
東北 JR線遅延状況 (21:20時点) ・東北本線(白石～仙台間)：最大30～35分程度、その他区間も遅延あり ・常磐線(原ノ町～仙台間)：最大30～35分程度、その他区間も遅延あり ・釜石線：最大15～20分程度 ・仙石線：最大5～15分程度 JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。