北千葉道路 最新道路交通情報
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現在の北千葉道路 道路交通情報 5/14 15:24現在
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北千葉道路の暫定2車線の印西市若萩〜押畑（特に北須賀まで）は渋滞区間であるため朗報。ただしこの区間だけでは押畑インターの渋滞はより悪化するため、大山までの早期完成が望ましい。京成線を跨ぐ大工事となるが、まずは完成年度を示せるところまで進んでほしい。 trafficnews.jp/post/134410
北千葉道路を私は主に夜間走るんですが、先日平日の日中に成田の押畑側から走ってあの車線数増加手前の所の吉高交差点？の渋滞に会いました 全体もそうですけどこの約8キロの区間、似たような状況の白井市小室市の区間も早く四車線化してもらいたいものです あと何も手を付けていない鎌ケ谷市区間…
こんなん要るか？ 北千葉道路が完成すれば湾岸への流入も減るし、湾岸千葉からR357沿いに進んで蘇我あたりに繋げば十分では。 湾岸線では千葉区間より、葛西JCT〜大井あたりの渋滞が酷いんだから、葛西JCTから東京ゲートブリッジ沿いに京浜島あたりに繋げた方が良くないか？ asahi.com/articles/ASS7Q…
日ハム二軍の北海道移転案で恥ずかしながら初めて場所を調べました …北千葉道路のあのグニャッとなってるところの南西なんですね 移転の話は説とか案な次元とはいえ、あの移動に不便な土地を使ってたのは大変だったと思います 渋滞まみれで高速や（高速も渋滞するが）空港へのアクセスも悪いし北海道
七夕なので短冊でもツイッターに書こう ・北千葉道路外環から成田まで全区間1日も早く事業化と建設そして完成しますように ・圏央道完成+4車線化しますように ・銚子連絡道路3期の匝瑳市旭市区間も早く完成しますように ・船橋と鎌ケ谷と松戸の渋滞なんとかせいやああ！！！
本当に、埼玉から千葉の成田や佐倉の方面は、すごく遠回り。ホントは柏で降りて、１６号経由下道でと思うが、結局呼塚をはじめとする渋滞で、所要時間はそんな変わらない。一日も早く北千葉道路ができてほしい
相変わらず鎌ヶ谷の某県議は北千葉道路の地下化を議会で話しているけど相手にされていない感じですね。新鎌ヶ谷至近の静かな住環境が損なわれるっていうけど、抜け道として車がビュンビュン通って渋滞まみれのあそこ？むしろ良くなるでしょ。 千葉県議会 本会議録画検索 gikaityukei.pref.chiba.lg.jp/g07_Video_Sear…
おかげで千葉北西部の渋滞が酷い。 市川駅前から幕張ICまで片側1車線、鎌ケ谷周辺の全く動かない渋滞、常磐自動車道に繫がっていない北千葉道路、右折レーンがないため全く使い物にならない船橋市内成田街道、全部県外の不要な活動家せい。 x.com/po_n_suke_/sta…
@kumagai_chiba成田の空港そのものの整備はうまく進んでるように見えますが課題は北千葉道路でしょうか こういう形だとしても話題になるべきだと思います 存在感がもっと必要なんだと思います 今年の正月に甚大な災害と空港の事故があったのに空港とそのアクセスの課題があまり世間の話題になってなかったと感じます
それよりも北千葉道路よ。現在進行系で工事の進んでる成田区間が完成しても殆どの区間が暫定2車線。開通してない今でさえ交差点で渋滞が多発してるのに悪化するだけ。4車線化の為の土地の確保は出来てると思うんだけど工事する計画が皆無なのが意味分からん
外環松戸IC出口は夕方本線まで渋滞になりやすく危険だわ。。。 北千葉道路との合流予定地も超えて車列伸びてて北千葉道路開通したらどうすんだろ 松戸IC出口は矢切JCT方面に移設した方がいいんじゃないかなぁ