北千葉道路 最新道路交通情報
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現在の北千葉道路 道路交通情報 11/13 11:55現在
一緒につぶやかれている道路情報
| 外環13 ４６４号4 ６号3 湾岸道路3 京葉道路2 ２９８号2 安食バイパス2 ４０８号2 ４６４2 １４号1 １６号1 ５１号1 アクアライン1 東関東道1 ２９５号1 ２９６号1 木下街道1 ４６４号線1 圏央道1 |
関連エリアの道路交通状況
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北千葉道路（予定）、あれ、地元はめちゃ誘致にノリノリで（10年以上前の話）、いちおー成功って形になったのかな？って感じだけど、 （誘致計画段階から）周辺国道の渋滞は解消しても、普段から車の往来が激しい生活道路が更に混雑するだけで、メリット薄っ！ って感じていて、賛成できないのよねぇ
寺台インターから土屋交差点間の408号も昼間はイオンモールや周辺施設への車、単純に栄やつくば、北千葉道路方面と51号、空港方面などを行き来したい車が片側2車線に凝縮されます。 特に寺台→土屋方向の最初の信号を除く全ての右折レーンは渋滞していないことを見たことがありません。
4.イオンモール成田付近と408号、土屋交差点 (赤・イオンモールは緑ピン) ここは言うまでもなく昼間は渋滞しています 赤丸が土屋交差点ですが、北方向からはつくば方面から408号(+すぐ近くが暫定終点の北千葉道路の車)が合流。東は栄方面につながる県道18号。南は成田ニュータウンからの車がやって
北千葉道路が出来ると便利 葛飾側から、鎌ヶ谷の方に行く時、毎回千葉大横のトンネルの渋滞とかあるし、道狭いしね これが出来たら成田行くの2-30分くらい早くなりそう x.com/kumagai_chiba/…
@kumagai_chibaああついに知事がこのネタに参戦！ 北千葉道路を何卒……何卒なるはやで外環に繋げて欲しい できるところだけでも少しずつ進めて欲しい。 そして可能なら船取との交差は立体にしたい。 そうしないと新たな渋滞の種が見えている 野田線沿線民として船取も進めて欲しいが……困難なのもわかる
@kumagai_chiba北千葉道路の鎌ヶ谷〜外環までをなるべく早く完成させれば、京葉道路と湾岸道路の交通が分散され、慢性的な渋滞が減る。さらに船橋、市川、習志野、八千代市内の通過交通がかなり減るだろう。戦略的にメリハリをつけて優先順位を決めてもらいたい。
今渋滞してる北千葉道路を銀色の5PWがすり抜けてった！ R1としてはレア年式レア色でワーッてテンション上がったけど、冷静に考えたらすり抜けてく秒の間の排気音とフォルムで車種特定してる自分が最高にキショいですデュフ💙 pic.x.com/6Yo8xIqNp1
国道14号が2車線かつ拡幅困難で渋滞解消困難なのに、必ず14号を通らないと東西の移動ができず、湾岸道路や高速道路にも乗れないので、手の打ちようがない。 北千葉道路と並行して、市川・船橋エリアで14号に代わる複数の東西横断ルートを同時開発しないと、永久に渋滞は解決しないと思う。 x.com/ktgohan/status…
最近その道が成田安食バイパスまで伸びてそのまま成田市土屋まで抜けられるようになった 北千葉道路より大きく北に遠回りするが北千葉道路は吉高交差点で慢性的な渋滞をしてるので迂回路として使えるか？
おかしいなぁ🤷 さっき松戸から成田までこの濃い赤い地域の #北千葉道路 (国道464号)を突入して来きましたけど🛵初富駅から松戸消防署前までは渋滞でしたが、抜けたら70km/h巡行で快適に走れましたよ🤔 x.com/akirae233/stat…
白井側から市川側に行く時に主に通るけど、個人的464迂回ルート。 くぬぎ山の踏切一旦停止渋滞くらいで、日中はスムーズ。 下総航空基地外周を通るのは単なる気分転換。 入道溜の交差点は迂回。ここ嫌い。 とっとと用地買収なり強制執行でもして早く北千葉道路造って。 pic.x.com/lphfjQjbLJ x.com/chaosyaa/statu…
あの辺の中では鎌ヶ谷が一等道路事情悪い印象なんだけど何であそこが遅々として進まないのかはよく知らない あと北千葉道路が全通したところで、余計に渋滞が悪化してまともに使えないみたいなオチになる気もする
どんなとこだと思ったけど、地図見て納得😇 昔船橋から印西行った時に赤いエリア通っちゃったことあるけど、北千葉道路起点（赤エリア脱出箇所）まで全て渋滞 さらに人口密集地帯で歩行者・自転車だらけで死ぬかと思った🙄 外環、湾岸、16号、6号を制するものは千葉を制すると言っても過言ではない🙂 x.com/akirae233/stat…
@toshigu市議会議員｡北千葉道路の吉高交差点と押畑交差点の混雑が一向に改善されず､利用者から怒号が舞い上がっております｡瀧田県議会議員に早急なる成田空港と北千葉JCTを開通し､片側2車線化すべきではないかとお伝えしていただけないでしょうか?毎日渋滞でとても困っております｡
北千葉道路とまちづくりについて語る松戸市・芦田市議 各地域における道路の渋滞はありますでしょうか？ 車に乗る身としては、渋滞は少なくなってほしいと思います🚙 x.com/ashida_matsudo…
北千葉道路を🛣️早く 松戸 鎌ヶ谷の渋滞をなんとかして😱😱😱😱 北千葉道路や新湾岸道路などの整備促進を求める要望書 千葉県と１１市が国に提出 （2025.08.28放送） youtu.be/7_yjzCwWJTc?si… @YouTubeより pic.x.com/qSyvGvTqLF
千葉県の関連予算 国道296号渋滞対策を事業化 成田空港周辺IC新設も（関東整備局） jcpress.co.jp/wp01/?p=39389 @jcpress_jpより 北千葉道路(市川・松戸)に13億円を計上。堀之内～大町間の延長3.5kmが対象、調査設計や用地買収などに。千葉北西連絡道路・・概略ルートや構造の検討を本格化。(印西)
私の関係する地域でも、共産党は外環道（千葉）や北千葉道路を不要不急の工事だと言って大反対していた。いまでも千葉の渋滞は酷いが、外環道が無かった時代、北千葉道路の成田方面延伸がされていなかった時代がどれほど酷かったか、思い起こすとぞっとするよ。 x.com/festiva1202/st…
youtu.be/BgDBSpR3S6o?si… #北千葉道路 この動画ではメリットしか記載がないけど、 都心への流出経路を考えると、高谷JCT→辰巳JCT、京葉市川JCT→両国JCT、三郷JCT→小菅JCT→江北JCT、三郷JCT→堀切JCT→両国JCTというルートが考えられて、 いずれも渋滞ポイント化しやすい。
ドライブVol.１１５🚗😘 国道464号(千葉県印西市)🚗😘 北総線・成田スカイアクセス線印旛日本医大駅🚉 最高速度７０ｋｍ規制(北千葉道路🛣️)🚗😉 八雲りくさん(ももいろプロジェクト)😉 バレンタインいただきました🍫 #イマソラ #空がある風景 pic.x.com/K9UF6XvF0P
信号が連続するところならばファスナー合流？をすれば一回の青信号ですすめる車が増えるからいいと思うけど、この写真の場面だとかなり手前から渋滞してるから左に並んどいたほうがいいと思う。 交通容量がパンクしてる。 （早く国道464号線北千葉道路は4車線化して、どうぞ。） pic.x.com/7oOXYIwq1Y x.com/livein_china/s…
@brox317白井駅の部分も道路のルートを変更した跡がありますし、京成の複々線を待たずとも北千葉道路延伸の時点で谷田の部分は道路を移設しそうですね。道路側は何気に事故多発ポイントですし……
北千葉道路の計画をちゃんと見てもく分かった。これ、北千葉道路が通る予定の所はそれまで何もする気ないってことよな？結局作り変えるんだからやってもしょうがないっしょ的な、、。 でもできるのに何年かかるのやら、、それまでずっと渋滞＆歩行が危険な状態が続くのかしら。
止まってた時計が動き始めたように成田空港への交通インフラの整備も再開されたけど、北千葉道路は計画通り行くと外環道路の市川北ICあたりで外環道路に合流する事になりそうで、開通したらしたで外環が使い物ならないくらい渋滞しそうなんよな……… 今ですら京葉道路とのjctで毎日渋滞してるのに…… x.com/hentaimoheji/s…
@hotetunotatujin近所でした 千葉ニュータウン自体が 当初“失敗じゃ！” 言われていたので 土地狂乱価格の際に人が来て ロードサイドにお店ができて ゴッゴルデータセンターも来て よかったねと思う派です。 2車線でつながってないので ド渋滞ですがメインルートの 北千葉道路ができたら また話は変わるかも？ですね！
@_yunma開通後は、木更津JCTの次の木更津東で片側1車線、東金IC/JCTから松尾横芝ICまでしばらく4車線、新たな開通区間の松尾横芝から大栄JCTまでが片側1車線、からの東関東道の成田IC/JCTで、ぐるっと廻るが可能に。渋滞するが夕日を見てから帰ろうとかできるかも。あとは北千葉道路が北千葉JCTと繋がれば😀
新鎌ケ谷／初富（鎌ケ谷市） 3社4路線が集まる新鎌ケ谷駅のほか近くに北千葉道路の起点もあり、鉄道、道路ともに交通の要衝となっているためかある程度の商業集積があった ただ、域内を南北に貫く県道8号線は途中から道幅が狭くなるためか、慢性的な渋滞も発生していた pic.x.com/T9EKmG12mn
北千葉道路の東方面、吉高交差点の手前ってやたら渋滞するからか、印旛日本医大駅付近で佐倉印西線に出て、瀬戸交差点で曲がって吉高交差点に行く車をよく見る。個人的には吉高交差点から東へは行かないので、同じように手前で佐倉印西線に出ることが多い
@yamafusaご連絡ありがとうございます。このままでは県道成田安食線の渋滞化が懸念されるところです。ヒューリックより成田方面の4車線化を実現させるなどして、北千葉道路に大型車両を誘導させる必要があると思っています。
@sayaka_koba1983他1人鎌ヶ谷市にも来てくれてありがとう。 北千葉道路開通もそうだけど、柏から船橋までの道路の慢性的な渋滞も解消してほしい。
この成田イオン前の渋滞や車線変更の大変さ（不可能さ）何とかならないかな… 北千葉道路延伸が完成すれば過密さはかなり収まるだろうけど、まだ相当時間かかるようだし本当に困る
午前8時ぐらいからもう暑くてバイク通勤はいったん封印かもしれんなぁ人もバイクも空冷だぜヒャッハーからの渋滞がもうきつくなって来たぜ…北千葉道路に入れば一気に快適やが船橋～鎌ヶ谷間がもう混んで混んで
少し前に北千葉道路を通りましたの 北千葉道路自体は速いのですけれど、6号と北千葉道路の間が2車線の生活道路しかありませんから当然渋滞しますしとても時間がかかりますわ 大回りでも高速に乗った方が断然早いですわ 現状では外環に接続するまでに何十年かかるか分かりませんわね
少し前に北千葉道路を通りましたの 北千葉道路自体は速いのですけれど、6号と北千葉道路の間が相互2車線の生活道路しかありませんから当然渋滞しますしとても時間がかかりますわ 大回りでも高速に乗った方が断然早いですわ 現状では外環に接続するまでに何十年かかるか分かりませんわね
広報なりた令和7年8月1日号の11面にも載ってたけど、北千葉道路こと国道464号の松崎インターと成田安食バイパスこと千葉県道18号の大型車の通行規制が解除になるのね🚚 city.narita.chiba.jp/content/000202… police.pref.chiba.jp/content/common…
国道464も暫定二車線区間あるよね。 吉高から成田方面のね。 あそこいつか事故起こるよ…。 車行き交う時怖いよ。 事故を防ぐ意味でも北千葉道路は急ぐべき。
城攻め録を更新しました。 成田スカイアクセス線と北千葉道路に一部を削り取られながらも、どっこい残っていた✨ が… 削り取った北千葉道路、少し先から渋滞…😮💨 民家の敷地だろうに立入り制限など何もない… 野口館の二の舞い心配🥺 『印旛 松虫陣屋』 #アメブロ ameblo.jp/diis2002v1/ent…
住み続けたい元気な千葉県へ 成田空港を中心とした国際物流拠点、先端産業拠点を創出します。 また、圏央道早期開通・北千葉道路の延伸・アクアラインの片側3車線化の推進などで、渋滞問題を改善。 pic.x.com/uh6kH2NZYr
@shinyaohnishi北千葉道路一応進んではいるみたいんですけどねぇ…早く外環まで延びないかな… 木下街道とか古い道が多くて、山合な上に古い街並みで立ち退きが出来ないとかいろいろありそう 鎌ヶ谷とか松戸とかあの辺はホントに渋滞がひどいです
295号と北千葉道路の接続がどんな光景になるかは細かいところはやはりまだ表にならない段階なのか ゆるいカーブに茂る木々、若干のアップダウン そこに外環道方面との車が出入りする めっちゃ渋滞ポイントになるんだろうな
道路行政がウンコカスな千葉県において外環道の側線として開通した298号は革命レベルですごい道路なんですけど、結局片側2車線で右折渋滞する交差点が無くならないのがこの県の限界なのかもしれない でも成田までの北千葉道路は何としても開通して pic.x.com/Zc2jh2qvil
道路行政ががウンコカスな千葉県において外環道の側線として開通した298号は革命レベルですごい道路なんですけど、結局片側2車線で右折渋滞する交差点が無くならないのがこの県の限界なのかもしれない でも成田までの北千葉道路は何としても開通して pic.x.com/6mLJRpE6TO