北千葉道路 最新道路交通情報
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現在の北千葉道路 道路交通情報 5/2 14:59現在
一緒につぶやかれている道路情報
| ４６４5 ４６４号5 １６号2 外環2 湾岸道路2 圏央道2 ６号1 １６号線1 ５１号1 東京外環自動車道1 常磐道1 ２９６1 ２９８号線1 清砂大橋通1 久留里馬来田バイパス1 ３５７1 ４１０号1 ４６４号線1 |
関連エリアの道路交通状況
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これ国道464号(北千葉道路)だろ 印西市吉高ってあのものすごい渋滞の発生地って覚えてるぞ 千葉 印西 大型トラックなど６台が関係する事故 ８人けが｜NHK 首都圏のニュース www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
国道464号線、北千葉道路を早く作れとは言わないから、鎌ケ谷駅周辺のＶ字、くぬぎ山〜鎌ケ谷消防署までの真っ直ぐ道路を作ってほしい ただ、くぬぎ山の交差点に結んじゃうと五差路になっちゃうのが… あと、あの辺の渋滞の元凶、新京成の踏切と自衛隊のＴ字路もあるからなぁ…
建設は嬉しいが、交通渋滞が😅 ✅北千葉道路早期事業化 ✅新鎌通り延長 ✅国道464、船取道路片側２車線化 せめてどれか一つでも2026年度までに実現すれば マンションと周辺価値上がる 新鎌ケ谷駅前、県有地開発 市の表玄関、にぎわい創出 26年度に商業施設、高層マンション mainichi.jp/articles/20230…
北千葉道路って464のバイパスで、外環まで繋げる計画だから464は市川大野の辺りで別れてその後6号に接続する為に北上して悪名高い松戸隧道の交差点に繋がる訳やけど、そこは2車線のゴミ道路のままなのかな 他所の路線に渋滞波及させるクソ道路だからついでに改善して欲しいわ
@OKB1917都心部から千葉扱いされてる江戸川区でさえ片側4車線の清砂大橋通りやアメリカと見紛うかの様な立派な湾岸道路があるから、そりゃ年中渋滞しているスプロール化した東葛エリアの市街地に誇りなんぞ持てませんぬ…😭 じゃけんまず北千葉道路の全線フル規格開通と船取線の拡幅をせにゃならん（迫真）
建機が好きな人が乗る車両は以下を通行できない。 ・高速自動車国道 ・自動車専用道路 ・国道464バイパス（北千葉道路専用部） ・九十九里有料（波乗り道路） ・通行規制箇所 かなしい
【北千葉道路建設総促進特別講演会】 東京外環自動車道と成田空港を結ぶ 約束43kmの幹線道路であり 沿線地域の慢性的な交通渋滞を解決する 大変重要な道路と考えております。
千葉県の過去の道路行政の酷さは全国トップレベル。京葉線の通勤快速など鉄道の利便性はどんどん低くなる一方で、道路も通勤時間帯になると慢性的な渋滞で健全な道路としての機能を喪失している状態。 北千葉道路、千葉北西連絡道路、第二湾岸道路の早期実現を！！！
外環道と国道298号線は慢性的に渋滞する千葉県において神のような存在 片側三車線でも良いくらい このまま北千葉道路の松戸区間も頼みます
#国道464号 成田市内で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #千葉県道路情報 千葉県などによると、成田市の国道464号[北千葉道路]で事故が発生し、11月24日03:15前から、成田市北須賀付近の上下線で通行止めとなっています。 nordot.app/11004966039993…
朝6:30頃の事故です 国道464号 北千葉道路 吉高交差点の手前 緊急車両活動中 2023/10/26 youtube.com/shorts/CFwt-sg… @YouTubeより
#鎌ケ谷市民まつり 千葉県職員さんが運良く声をかけてくれ 国道464の渋滞と事故の惨状を伝えつつ北千葉道路にエール 一部だけ地下化は 余計に費用や時間+浸水リスクがあると言ったら そうですねーって 千葉県知事は成田新滑走路建設とともに北千葉道路計画を推進したい考えらしい！是非是非是非☺️
@SzRgRWvAc0Vqc6k東関道は、宮野木ＪＣＴ～酒々井間通行止めなので、タクシー🚕でのＮＲＴ行きは、常磐道→圏央道以外不可能。 先日、🍊🍊がやった、竹の塚→成田山裏とほぼ同じコース（松戸市以東）を使うこともデキるが、鎌ヶ谷警察署前🚥通過（右折、その後北千葉道路）迄は時間⌚⌚がかかる。😭
久留里線沿線を完全スルー 国道410号「久留里馬来田バイパス」工事大詰め 圏央道から丘陵ぶち抜き南房総へ
無地カフェ抜けて館山もここ使うけど全体から見るとほんの僅かなところかな。やっぱり船橋千葉渋滞が面倒。北千葉道路とか松戸鎌ヶ谷近辺とか。 https://t.co/qYTxAjUPJl
464を通る度に思うんだけど、イオンの脇から初富の病院まで、北千葉道路なんて期待せず直線の市道を作れば良いのに
田畑なんだから買い上げも出来そうだけど
あの鍵違いの渋滞はほんとボトルネック
@kumagai_chiba 357の渋滞解消も必要不可欠ですが、296,51についてもどうにか出来ませんか…
北千葉道路が全線開通すれば多少は296の交通量減ると思いますが、そもそも右折レーンが無い交差点が多くてあまり改善しない気がします。
@suburbian5 柏方面へ向かうチーバくんを追う取材班は、北千葉道路の渋滞にはまり身動きができなくなる。足取りを消すチーバくん、16号線へ向かう取材班…謎は深まっていく。
昨日の朝に16号を柏ICまで使いましたが、渋滞もあり相変わらず流れが悪いですね。
道中、千葉方面から来た車とずっと一緒だったので、やはり印西止まりの北西連絡道路には期待できない。小室から北千葉道路に分散できれば柏の内回りは結構空くと思うな。
もう何十年も印西市を始め関連自治体が国に早期事業化を要望していたもの。北千葉道路同様、事業が進めばまた印西市への大きな経済効果が期待出来ます。
＃印西市
印西～野田に国道16号バイパス「千葉北西連絡道路」概略ルート検討へ 「柏の超絶渋滞」解消なるか | https://t.co/WHrJdHJZwx