北千葉道路 最新道路交通情報
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現在の北千葉道路 道路交通情報 5/14 13:25現在
一緒につぶやかれている道路情報
| 外環12 ４６４号4 ６号2 京葉道路2 ２９６号2 ２９８号2 湾岸道路2 木下街道2 ４６４号線2 ４号1 １４号1 アクアライン1 １２２号1 東関東道1 ２９５号1 成田街道1 安食バイパス1 ３５７号1 ４６４1 圏央道1 |
関連エリアの道路交通状況
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
北千葉道路とまちづくりについて語る松戸市・芦田市議 各地域における道路の渋滞はありますでしょうか？ 車に乗る身としては、渋滞は少なくなってほしいと思います🚙 x.com/ashida_matsudo…
北千葉道路を🛣️早く 松戸 鎌ヶ谷の渋滞をなんとかして😱😱😱😱 北千葉道路や新湾岸道路などの整備促進を求める要望書 千葉県と１１市が国に提出 （2025.08.28放送） youtu.be/7_yjzCwWJTc?si… @YouTubeより pic.x.com/qSyvGvTqLF
千葉県の関連予算 国道296号渋滞対策を事業化 成田空港周辺IC新設も（関東整備局） jcpress.co.jp/wp01/?p=39389 @jcpress_jpより 北千葉道路(市川・松戸)に13億円を計上。堀之内～大町間の延長3.5kmが対象、調査設計や用地買収などに。千葉北西連絡道路・・概略ルートや構造の検討を本格化。(印西)
私の関係する地域でも、共産党は外環道（千葉）や北千葉道路を不要不急の工事だと言って大反対していた。いまでも千葉の渋滞は酷いが、外環道が無かった時代、北千葉道路の成田方面延伸がされていなかった時代がどれほど酷かったか、思い起こすとぞっとするよ。 x.com/festiva1202/st…
youtu.be/BgDBSpR3S6o?si… #北千葉道路 この動画ではメリットしか記載がないけど、 都心への流出経路を考えると、高谷JCT→辰巳JCT、京葉市川JCT→両国JCT、三郷JCT→小菅JCT→江北JCT、三郷JCT→堀切JCT→両国JCTというルートが考えられて、 いずれも渋滞ポイント化しやすい。
ドライブVol.１１５🚗😘 国道464号(千葉県印西市)🚗😘 北総線・成田スカイアクセス線印旛日本医大駅🚉 最高速度７０ｋｍ規制(北千葉道路🛣️)🚗😉 八雲りくさん(ももいろプロジェクト)😉 バレンタインいただきました🍫 #イマソラ #空がある風景 pic.x.com/K9UF6XvF0P
信号が連続するところならばファスナー合流？をすれば一回の青信号ですすめる車が増えるからいいと思うけど、この写真の場面だとかなり手前から渋滞してるから左に並んどいたほうがいいと思う。 交通容量がパンクしてる。 （早く国道464号線北千葉道路は4車線化して、どうぞ。） pic.x.com/7oOXYIwq1Y x.com/livein_china/s…
@brox317白井駅の部分も道路のルートを変更した跡がありますし、京成の複々線を待たずとも北千葉道路延伸の時点で谷田の部分は道路を移設しそうですね。道路側は何気に事故多発ポイントですし……
北千葉道路の計画をちゃんと見てもく分かった。これ、北千葉道路が通る予定の所はそれまで何もする気ないってことよな？結局作り変えるんだからやってもしょうがないっしょ的な、、。 でもできるのに何年かかるのやら、、それまでずっと渋滞＆歩行が危険な状態が続くのかしら。
止まってた時計が動き始めたように成田空港への交通インフラの整備も再開されたけど、北千葉道路は計画通り行くと外環道路の市川北ICあたりで外環道路に合流する事になりそうで、開通したらしたで外環が使い物ならないくらい渋滞しそうなんよな……… 今ですら京葉道路とのjctで毎日渋滞してるのに…… x.com/hentaimoheji/s…
@hotetunotatujin近所でした 千葉ニュータウン自体が 当初“失敗じゃ！” 言われていたので 土地狂乱価格の際に人が来て ロードサイドにお店ができて ゴッゴルデータセンターも来て よかったねと思う派です。 2車線でつながってないので ド渋滞ですがメインルートの 北千葉道路ができたら また話は変わるかも？ですね！
@_yunma開通後は、木更津JCTの次の木更津東で片側1車線、東金IC/JCTから松尾横芝ICまでしばらく4車線、新たな開通区間の松尾横芝から大栄JCTまでが片側1車線、からの東関東道の成田IC/JCTで、ぐるっと廻るが可能に。渋滞するが夕日を見てから帰ろうとかできるかも。あとは北千葉道路が北千葉JCTと繋がれば😀
新鎌ケ谷／初富（鎌ケ谷市） 3社4路線が集まる新鎌ケ谷駅のほか近くに北千葉道路の起点もあり、鉄道、道路ともに交通の要衝となっているためかある程度の商業集積があった ただ、域内を南北に貫く県道8号線は途中から道幅が狭くなるためか、慢性的な渋滞も発生していた pic.x.com/T9EKmG12mn
北千葉道路の東方面、吉高交差点の手前ってやたら渋滞するからか、印旛日本医大駅付近で佐倉印西線に出て、瀬戸交差点で曲がって吉高交差点に行く車をよく見る。個人的には吉高交差点から東へは行かないので、同じように手前で佐倉印西線に出ることが多い
@yamafusaご連絡ありがとうございます。このままでは県道成田安食線の渋滞化が懸念されるところです。ヒューリックより成田方面の4車線化を実現させるなどして、北千葉道路に大型車両を誘導させる必要があると思っています。
@sayaka_koba1983他1人鎌ヶ谷市にも来てくれてありがとう。 北千葉道路開通もそうだけど、柏から船橋までの道路の慢性的な渋滞も解消してほしい。
この成田イオン前の渋滞や車線変更の大変さ（不可能さ）何とかならないかな… 北千葉道路延伸が完成すれば過密さはかなり収まるだろうけど、まだ相当時間かかるようだし本当に困る
午前8時ぐらいからもう暑くてバイク通勤はいったん封印かもしれんなぁ人もバイクも空冷だぜヒャッハーからの渋滞がもうきつくなって来たぜ…北千葉道路に入れば一気に快適やが船橋～鎌ヶ谷間がもう混んで混んで
少し前に北千葉道路を通りましたの 北千葉道路自体は速いのですけれど、6号と北千葉道路の間が2車線の生活道路しかありませんから当然渋滞しますしとても時間がかかりますわ 大回りでも高速に乗った方が断然早いですわ 現状では外環に接続するまでに何十年かかるか分かりませんわね
少し前に北千葉道路を通りましたの 北千葉道路自体は速いのですけれど、6号と北千葉道路の間が相互2車線の生活道路しかありませんから当然渋滞しますしとても時間がかかりますわ 大回りでも高速に乗った方が断然早いですわ 現状では外環に接続するまでに何十年かかるか分かりませんわね
広報なりた令和7年8月1日号の11面にも載ってたけど、北千葉道路こと国道464号の松崎インターと成田安食バイパスこと千葉県道18号の大型車の通行規制が解除になるのね🚚 city.narita.chiba.jp/content/000202… police.pref.chiba.jp/content/common…
国道464も暫定二車線区間あるよね。 吉高から成田方面のね。 あそこいつか事故起こるよ…。 車行き交う時怖いよ。 事故を防ぐ意味でも北千葉道路は急ぐべき。
城攻め録を更新しました。 成田スカイアクセス線と北千葉道路に一部を削り取られながらも、どっこい残っていた✨ が… 削り取った北千葉道路、少し先から渋滞…😮💨 民家の敷地だろうに立入り制限など何もない… 野口館の二の舞い心配🥺 『印旛 松虫陣屋』 #アメブロ ameblo.jp/diis2002v1/ent…
住み続けたい元気な千葉県へ 成田空港を中心とした国際物流拠点、先端産業拠点を創出します。 また、圏央道早期開通・北千葉道路の延伸・アクアラインの片側3車線化の推進などで、渋滞問題を改善。 pic.x.com/uh6kH2NZYr
@shinyaohnishi北千葉道路一応進んではいるみたいんですけどねぇ…早く外環まで延びないかな… 木下街道とか古い道が多くて、山合な上に古い街並みで立ち退きが出来ないとかいろいろありそう 鎌ヶ谷とか松戸とかあの辺はホントに渋滞がひどいです
295号と北千葉道路の接続がどんな光景になるかは細かいところはやはりまだ表にならない段階なのか ゆるいカーブに茂る木々、若干のアップダウン そこに外環道方面との車が出入りする めっちゃ渋滞ポイントになるんだろうな
道路行政がウンコカスな千葉県において外環道の側線として開通した298号は革命レベルですごい道路なんですけど、結局片側2車線で右折渋滞する交差点が無くならないのがこの県の限界なのかもしれない でも成田までの北千葉道路は何としても開通して pic.x.com/Zc2jh2qvil
道路行政ががウンコカスな千葉県において外環道の側線として開通した298号は革命レベルですごい道路なんですけど、結局片側2車線で右折渋滞する交差点が無くならないのがこの県の限界なのかもしれない でも成田までの北千葉道路は何としても開通して pic.x.com/6mLJRpE6TO
渋滞だらけの鎌ケ谷市の道路問題 さらに、北千葉道路計画。国の都合でコンクリート壁で鎌ケ谷市南北分断されたらえらいことになりますが、みなさん知ってますか？ x.com/iwanamikamagay…
3 地域経済の活性化 『 #北千葉道路 沿線に新たな産業拠点を整備』はいいんだけど、これ以上増やすとなると市川市と手を組んで #武蔵野線 に貨物駅作らないと渋滞で破綻するんじゃないかな。 いくら北千葉道路+外環があっても荷待ちトラック問題とトラック運賃の特性の遠距離時のコスト増がある
それはそれとしてファイターズタウンってか鎌ケ谷スタジアムって何気にアクセスめちゃくちゃ悪いよな。新鎌ヶ谷駅、鎌ヶ谷駅、北初富駅、大町駅、市川大野駅の全てから遠い。しかも鎌ケ谷市内は道路がクソ狭いくせに交通量がクソ多くていつも渋滞しかしてない。早よ北千葉道路通せ。
#北千葉道路🛣️を早くして。 #市川 鎌ヶ谷 松戸の渋滞をなんとかして。 第二湾岸よりもはるか早く開通できるよ🛣️🛣️🛣️🛣️🛣️ 東京-成田空港を結ぶ北千葉道路はなぜなかなか全線開通しないのか？【ゆっくり解説】 youtu.be/bd84r__dK_8?si… @YouTubeより pic.x.com/JkPitO2cos
@kabu_aka123456他1人おっしゃる通りです。 落ち着いていながら主要なお店は揃っているのでとても便利です 唯一の欠点は高速から少し遠いところですが、北千葉道路と船取線の万年渋滞の整備が終わると更に5倍くらい便利になります 現在新鎌ヶ谷駅直結のタワマンも立ててるのでもっとみんなに良さを知って欲しいです
混雑する交差点の近くに出口を作るな 出口渋滞で本線の片側を1kmも埋めるな 2010年代開通のくせに片道二車線とか舐めてんのか パーキングエリアくらい用意しろ 毎日毎日渋滞しまくりなのにここに北千葉道路まで合流させるとか正気か！？ 全部お前の事だぞ外環自動車道千葉区間 x.com/bozu_108/statu…
明和→空いてる 122号沿いで便利 渋滞もない 最強 壬生→新4号からのアクセス◯ 北関東にしては比較的混んでいる気がする 前橋→後付けでGS設置によりレベルアップ イケアもでき文字通りパワーモール 千葉ニュー→北千葉道路から一瞬で入れる 混雑は幕張に比べたら全然 x.com/5nik1_/status/…
鉄道は私鉄なのが弱い。 弱点は車の利便性。市内は大半が片側一車線で高速が無く、慢性的な渋滞が発生。 一向に開通しない北千葉道路。 ポテンシャルは秘めているが、躍進する流山には完全に遅れをとっている。
@kumagai_chiba他1人気にしないで 千葉の改革を 熊谷風に やってください それが一番県民ためになるよ 北千葉道路早期開通と 鎌ヶ谷渋滞解消もね 頑張れ👍
千葉県民を苦しめてる渋滞の名道たち(？) ･京葉道路(国道14号) ･成田街道(国道296号) ･東京湾岸道路(国道357号) ･北千葉道路(国道464号) ･船取県道(船橋我孫子線･県道8号) ･木下街道(市川印西線･県道59号) まだあるかな？